[新聞] 大改款 Nissan X-Trail 動力揭露，台灣未來走向受關注！

[yamatobar (747-8I)]

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https://auto.ltn.com.tw/news/15235/3

原文內容：

大改款 Nissan X-Trail 動力揭露，台灣未來走向受關注！

已在網路上大量流出新一代 Nissan X-Trail 官方廠照，又有最新的消息揭露動力編成，
北美市場維持 2.5 升 NA 引擎機會相當大，而日本則會有 1.5 升 e-Power 系統，屆時
台灣會採用哪套動力系統，值得後續關注。

新一代 X-Trail〈美規稱 Rogue〉海外預計第三季亮相，近來北美市場已有消息表示，針
對當地市場需求，維持 2.5 升 NA 引擎可能性很大，此動力組合現行可輸出
 180hp/24.1kgm，而日本則會用上品牌主力的 e-Power 系統，並結合 1.5 升引擎，來兼
顧動能與節能表現。

台灣現行 X-Trail 有 2.0 升、2.5 升兩款 NA 引擎，不過去年裕隆曾表示未來已有導入
 e-Power 系統計畫，已時間點和產品特性推測，加上台灣市場同級中型休旅大多均採用
主流的小排氣引擎，銷售主力的 X-Trail 有很大機會跟隨日本換上新的 e-Power 系統。

除了有新外型、底盤平台外，嶄新的內裝設計也值得一看，大改款 X-Trail 曝光的全新
內裝，給人極為深刻的第一印象，首先捨棄傳統的排檔桿與手剎車拉柄，大量導入電子化
操作，以電子線排檔、電子手剎車取而代之，讓中央鞍座得以發揮最大的空間發展。

至於在主動安全防護上，相信品牌主打的 ProPILOT 2.0 必定不會缺席，擁有全速域
 ACC 主動跟車、車道維持輔助轉向、AEB 緊急剎車等多項系統，才能與 Toyota TSS、
Honda Sensing 來抗衡。

心得/說明：(30字以上)

嚴家(設計對白):新車快來!不然我們快打不贏其他家了!

新Outlander也跟新X-trail同平台
未來的新Serena和Delica D:5,日產三菱不考慮跟新X-Trail/Outlander同平台嗎?

不過我更想看新一代的Sentra/Tiida和同平台的全新Lancer
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.103.168 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1588480974.A.850.html
推 jansan: 問題在只想擺爛 不是沒新車
推 imdean: 顏家只想賣精品那隻傑而已吧
推 LewisRong: 臺灣再上2.5真的不用賣了
2.0~2.5只能賣桃機小黃吧?
→ a9564208: 應該是可以用1.5 e-power取代2.5了
→ a9564208: 桃機小黃會選2.5油電蓋沒力吧
以後如果桃機小黃車種放寬,不看引擎排氣量的話,2.0~2.5根本不用打了
※ 編輯: yamatobar (114.24.103.168 臺灣), 05/03/2020 13:32:28
推 banpui: epower進來很好，但怕是過爛價錢
推 ypcrocs: epower很早就說要用在xtrail，現在還是只有影子，哈哈
推 kgii: 全數e跑瓦才有競爭力，2.5沒人想買
推 wildsky: 不進e power必死無疑，繼續進2.5注定還是被rav4、crv碾壓
推 whoisfeng: 繼續放2.0舊引擎繼續賣
推 dayjay: 說個笑話，leaf賣149 說要有競爭力
推 aowen: 嚴斗牌我是不期不待
推 candy234: 2.5沒人買啦
推 GoldWind: Altima跟Leaf也沒上ProPilot，還是不要期望太大比較好。
→ JackySu: 這台車缺點大概只剩動力跟代理 如果動力有上去應該還能
→ JackySu: 打
推 operja: 1.5H真的能兼具馬力？這台應該要上2.0H吧？
推 klises: 連autopilot都不進 epower更別想
→ klises: propilot....
噓 horry95713: 說2.0跟2.5沒人買的 現在賣最好的rav4不就也是這兩種
→ horry95713: 排氣量嗎 是在搞笑？
噓 lemonmade: 外觀醜死
→ lettow: 等真的改款再說吧！不然目前真的沒什麼CP值 #1UkXHjBO