推 eipduolc: 這樣算硬嗎?05/08 11:26
→ eipduolc: Zinger賣得好有部份原因是商房混用吧05/08 11:26
→ eipduolc: 一到五開去上班六日家用05/08 11:27
→ eipduolc: 某些TA這種需求便宜就好05/08 11:27
能扛著雙大貨車夾擊,還保留完整車室,蠻厲害了吧,很多都直接變廢鐵耶
商用跟便宜真的是他的優勢了
推 kashima228: 這台好像非承載式地盤?05/08 11:29
→ kashima228: 算硬吧05/08 11:29
推 hy654: 就貨車車體 大樑結構啊05/08 11:30
推 sjclivelo: challenger分離式大樑底盤 越野硬底子05/08 11:31
※ 編輯: dan901054 (36.230.25.218 臺灣), 05/08/2020 11:35:35
→ nimaj: 國產雙鋁田被兩台17噸夾擊 大概剩餅乾了05/08 11:37
→ nimaj: 這很猛了好咩05/08 11:38
推 justin332805: 話說副駕駛側的玻璃一片都沒破的樣子05/08 11:44
不說沒注意耶,衝擊力居然沒讓它破掉?
※ 編輯: dan901054 (36.230.25.218 臺灣), 05/08/2020 11:50:26
推 xru03: 硬啦!05/08 11:50
推 a152508: 換成vios就是一攤西薩醬了05/08 11:51
推 GLUESTICK: Pajero越野車底盤?05/08 11:57
→ will520318: challenger 底盤真的不容質疑…05/08 12:06
推 lunatear: tercel的話已經回去賣鴨蛋惹05/08 12:16
噓 ilovedirk41: 看圖說故事05/08 12:16
推 eman1214: 造型做好一點 就賣翻了,加油好嗎 05/08 12:22
推 jason0330: 那是因為有大樑好嗎... 05/08 12:27
→ jason0330: 沒大樑,絕對不會是這樣的結果 05/08 12:28
推 AIRWAY1021: 承載式和非承載式的根本差別 05/08 12:35
推 birdman4368: 畢竟要載重的車結構強度不會太差啦05/08 12:35
悲劇得利卡
→ jansan: 樓上 你知道得利卡嗎......05/08 12:51
推 gx9900824: 我的Zinger要起飛啦? 05/08 12:59
→ justin332805: 基本上得利卡那種幾乎沒車頭 05/08 13:00
→ justin332805: 遇到前方撞擊就先輸大半了吧 05/08 13:00
推 frank111: 能扛住大車夾擊,真的硬 05/08 13:03
推 humbler: 好猛 不愧是Zinger05/08 13:05
→ kp7788147: 夾擊這樣就叫硬 速度呢? 說不定是時速10公里夾上去的 05/08 13:06
→ kp7788147: 啊 05/08 13:06
https://i.imgur.com/tx3XYYg.jpg
時速我不知道,我只知道高速公路
→ joe51408: Zinger底盤硬是事實啊,全車最值得說嘴的地方XDD 05/08 13:07
推 eipduolc: 不過這樣就犧牲乘坐感啊05/08 13:14
後座真的沒很穩,尤其過彎
推 weiZoo: 羨慕硬的一定沒坐過zenger後座,晃到暈05/08 13:16
zinger啦
→ suggestjoy: 車殼都只撞進去了 就剩底盤大樑沒進去 貨車底盤超爆硬05/08 13:26
→ nimaj: Zinger不用看圖說故事 他是真的硬 challenger底盤 真材實料05/08 13:31
業務也都強調底盤跟載重
推 mynewid: 感覺改一下當fun car用也不錯05/08 13:34
推 GLUESTICK: 10公里同樣夾VIOS跟神A看看會怎樣05/08 13:38
※ 編輯: dan901054 (36.230.25.218 臺灣), 05/08/2020 14:09:03
推 daitium: 期待Zinger皮卡 05/08 14:12
推 rock0077: 雙鋁變餅乾,那BMW不就剩紙張 05/08 16:15
推 ringfan: Zinger車體蠻硬的,但重心高,高速會飄,不然空間很讚 05/08 16:18
推 halfq: Zinger真的強 05/08 16:41
→ solidmiss: 車窗拿去殺肉 還有小賺一點 05/08 16:43
推 michelin4x4: 車門 玻璃 壓縮機 還可以殺肉耶 05/08 19:18
推 SRJ: 貨車的h樑啊~ 跟攻城槌沒兩樣 05/08 20:27
推 fenderrb: pajero二代/challenger底盤 當然硬啊 05/08 20:49
推 gk1329: 車重就1.8噸了啊 05/08 22:13
推 hasn8620: 狂 05/08 22:37
→ borhom: 當初上市的宣傳就是 pajero 底盤,可惜沒耕耘真正的休旅 05/08 23:28
→ borhom: 這塊,不然真的會賣爆。 05/08 23:28
推 joe51408: 這台也是拉皮拉到極致了,不過現在掛中華標可以自己玩吧 05/09 10:02
推 Laevateinn: 可惜的是就算買到頂規還是只有兩顆氣球 05/09 10:46
→ lovewaiting: 拉皮的功力要再加強 應該可以更帥 但高層應該不想 05/11 00:36
→ lovewaiting: 開太多新模具 省錢思維在前 拉皮都是小針美容 05/11 00:38