[新聞] 比 UX 更容易入手，Lexus 計畫推出全新小休旅！

[yamatobar (747-8I)]

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https://auto.ltn.com.tw/news/15281/3

原文內容：

比 UX 更容易入手，Lexus 計畫推出全新小休旅！

Lexus UX 以 Toyota C-HR 延伸開發，是目前品牌最入門休旅，不過自 Toyota Yaris
Cross 這位新休旅金雞母誕生後，據傳 Lexus 有計畫以此平台再推出比 UX 更便宜休旅
，來拓展旗下國民休旅戰線。

先有 Toyota C-HR、才有 Lexus UX，休旅車目前還是全球車壇主流，以同一平台打造新
休旅也是各品牌趨勢，能大幅減少開發成本，並帶來可觀的經濟效益，例如福斯集團就以
 MQB 底盤延伸推出 T-Corss、Tiguan、Kodiaq、Kamiq 等各種型態的多款休旅，當然日
系龍頭的 Toyota 也不例外，Yaris Cross 才剛推出就帶來不少關注度，同集團的
 Lexus 哪能錯過此良機，據傳將有比 UX 定位更低的入門休旅會誕生，目前外媒以
 Lexus BX 暫且命名。

Yaris Cross 定位在 C-HR 之下，尺碼也更小一點，相較一般掀背款，Yaris Cross 車長
增加 240mm 來到 4,180mm，另外車寬、車高分別也增加 20、90mm，因應休旅車身型，換
上較長的避震懸吊行程，讓車身離地高度增加 30mm，而 Lexus 全新休旅將從 Yaris
Cross 平台來打造。

基本上動力、驅動配置應與 Yaris Cross 相當，以新世代 1.5 升 Hybrid 油電為主，綜
效輸出可達到 116hp，有前驅與 E-Four 四驅兩種配置，透過四驅系統輔助，加上特別加
高底盤設定，Yaris Cross 擁有輕度越野的駕駛樂趣。

心得/說明：(30字以上)

CH-R的高級版,配備也是高級版?

不過反正也絕對是破百萬的價格,我根本買不起XDDDDD

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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推 godallan: 出一堆魔術小空間
→ dslite: BWS150
推 dgitx7885: 我ㄥ威武
→ duriel3313: 不要再出一堆廉價感很重的便宜車了
→ teddy1209: 可以不要把歪l的名聲拉低嗎 已經夠低啦
推 cckk969: UX已經夠小了，還要來更小的？？
推 Skyisworld: UX頭尾好看 內裝空間根本悲劇
→ Skyisworld: Is趕快改咖實在啦
推 NKAC: 打算出smart 車型嗎？
→ jamesLD: 給別人一個吃哈根的機會好嗎？
推 a0921387223: ct增高版嗎= =
推 darktasi: 哈根要點數了吧
→ LinuxKernel: 以後剩小美冰淇淋...
→ bluezoo: 已經出到奈米休旅了,可以照顧一下MPV族群嗎?
推 Top2108: 不就CT大改款就好了..
推 mingdao: 出掀背車或碗公啦  找回往日CT的榮光
→ lay10521: 學學魔術大空間好嗎== UX的魔術小空間不輸馬自達
→ Mulsanne: 80萬我就買
噓 jason0330: 令人無言的計畫，還不如把UX降低出下一代CR
→ jason0330: CT
→ dslite: 所以奧迪A1賣很好嗎?
噓 rrazer: CT改款比較實在吧
噓 danny0857: 價格變低又讓展示間水準降低
推 wheat1130: 比ux更小，完全沒興趣
推 D49361128: 比UX小乾脆出雙門休旅好了....
推 simo520: UX完間真的不行。尤其後車箱更是慘
推 limulus: 比UX更小？直接做成2+2算了
推 eddisontw: lexus少一台5+2的mpv 奇怪mpv不是日本強項嗎？
推 aowen: UX魔術小空間真的糞到笑
推 yattin: 各車廠至少都有一到兩款鋼砲，歪L不如把CT改款比較實在
推 kobe741107: 原來還能比UX還小真是見識到了
推 reallocust: UX車格不算小,是L工程師太廢做出魔術小空間,UX比VW踢
→ reallocust: 館都還長了
推 kncc31: UX還不夠小啊
推 t340081231: 拜託別再出入門車了 歪L展間到時候一堆刁民來吃冰的
推 hongsoso: 加高掀背車這麼好撈喔
推 ericekin: 到時…真香
推 pitpull0326: 窮人愛面子在買的
推 aowen: UX這鳥樣 還不如CT改一改繼續賣…
推 supereva: ux可是比tiguan還大台呢  再出更小的很合理吧
推 inconspicous: 還不就是頭又大, 買了能有什麼面子
→ inconspicous: 有些女生還跟納智捷搞混
推 lucky945: 建議出個0-100 20s的CT100 絕對賣翻 敢踩哪台車不夠力
→ lucky945: 和粉又可以用銷量嗆人 酸車板反指標 perfect
噓 td200672: 不要再休旅了
→ mingchaoliu: 看這台上市後，NX還是UX誰最先受影響而停產？
噓 s15113190: 在想什麼
→ mingchaoliu: 反正和粉只要Lexus出任何車款都很香
→ terrence200: 又小休旅？到底要幾台小休旅？
推 kissa0924307: 啊不就CT改版？ 結果末代CT後座空間還比UX大 UX還是
→ kissa0924307: 自殺吧
推 s155260: 比UX小還算休旅嗎
推 a152508: 我大學同學真的指著lexus說好愛國 哈哈
推 drexlerking: 阿就來打Q2跟MINI的啊
→ drexlerking: UX近4米5
→ drexlerking: 說比UX小不能是休旅是在哈嘍嗎
→ drexlerking: UX車長跟中型休旅差不多，是空間規劃廢了點
→ drexlerking: BX四米二就標準CUV車長啊
推 reallocust: 話說搭著ES200的風向,對岸現在也要出笨死CLS260用1.5
→ reallocust: 渦輪
推 iceteeth: lexus的車實在太少了 真的很可惜
→ mingchaoliu: Lexus不是車少，而是部分車款同質性高，變成兄弟鬩
→ mingchaoliu: 牆，最後只能犧牲某些賣不好的車
→ SwordDevil: 高腳 CT200h 就好惹~~
→ mingchaoliu: 繼GS停產，CT也要停產改做這全新CUV？
推 qazxc312: CT全球銷量跟評價都不佳，在台灣被和粉吹到很香
推 lao7796325: 為什麼不CT改款就好了
推 freshbox7: A1那種小車？
推 dayjay: 敲碗CT
→ betkuz: 原來ux有4米五…想說ux空間已經很侷促惹，還可以更緊實哦
→ betkuz: XD
推 black209014: 歪L端屎出來河粉也覺得是香的
推 yur: IX空間夠小了，還要出更小的？
→ yur: UX
→ ABJones: UX空間規劃真的扯
推 celelor: UX其實跟Tiguan差不多大小 但是車內空間完全不能比
推 STAEGG: UX後座有夠小
推 protoss666: ux根本不小台啊 是空間使用悲劇
→ protoss666: 設計師不知道怎麼規劃的 好好一台車用成這樣
推 yytseng: 女性設計師
推 kissa0924307: CT真的不錯 空間剛好 車長又小 可惜太舊了
→ piston100: 越做越廉價 改天我看連ls都停產
→ finals: UX真的小 但是就是賣爆XD PTT反指標也不是1天2天的事了
→ finals: 你會發現很多都是買不起的人在靠邀
推 aowen: 當然賣爆 沒錢又想買牌子 不買這個買啥
推 DirkMavs: 推ct大改
推 lakb24: 已經買了五代RAV4，PASS
推 john19851110: 真的是把品牌價值越做越低耶...