推 Wolff: 這動力...開帥不開快（開不快）的概念嗎？ 05/09 16:46
推 syterol: 48V真的廢，沒環保多少還多了一個東西要修 05/09 16:50
→ dslite: 184hp不是應該標200嗎? 05/09 16:52
推 YJM1106: 以184匹馬力來說 250kph的極速快的驚人呀 05/09 17:02
推 jengmei: 外匯260 加油260 05/09 17:07
→ ck940560: 除非他風阻係數特別小，否則184匹是到不了250km/h的 05/09 17:15
推 ysmsy: 其實bmw136匹那顆不限速就能開到250km/h了，只是150以後上 05/09 17:20
→ ysmsy: 升會非常緩慢而已 05/09 17:21
推 Mulsanne: GLC200那顆引擎 05/09 17:21
推 supereva: 0-100 8.7秒算堪用 但這台是cls 囧 05/09 17:21
→ supereva: 相當於bmw出720i 620i 05/09 17:22
推 cfk301: CLS是用E咖的底盤喔~改名CLE會不會比較好 05/09 17:44
推 markelf: 48V輕油電就是油電界的笑話，要電也沒用到電的多少好處還 05/09 17:48
→ markelf: 讓你莫名多一樣要保修的東西 05/09 17:48
→ cawang: 看數字改260就好笑 05/09 17:51
推 enthusiastic: 出CLS100就買 05/09 17:56
→ joybarbarian: CLS的車格至少也要2.0T吧...... 05/09 17:56
推 lucky945: 賓士真笨 出個CLS100不就賣翻了嗎 05/09 17:59
→ ciswww: 也許哪天會出啊 05/09 18:25
推 Dorae5566: 中國國產賓士偷料被出征到不行不知道解決了沒 05/09 18:28
推 Melofans: 316我怎麼看最高210就很吃力了 05/09 18:44
→ BlacKlonely: 哇 這數據跟focus一樣ㄟ 05/09 18:45
→ imcivil: 184P上不了250你認真？ 05/09 18:50
推 majestyh18: 184能過200就偷笑了 05/09 19:35
→ TonyAsa: 最好184上不了200啦 鍵盤開車喔 05/09 19:37
→ jior: 對岸好多特規車阿 05/09 19:38
推 majestyh18: 也許我開的都比較重吧...194的a4二高直線真的就200過 05/09 19:39
→ majestyh18: 一點就跑不上去 05/09 19:40
推 majestyh18: 184能過200應改是表的問題...還是你下坡車神 05/09 19:41
→ Melofans: c200 也很少跑超過230的 05/09 19:50
推 berryc: 這外型看也知道風阻小啊 05/09 19:56
推 majestyh18: 但是cls車重跑不掉，這車頂多就160以下遊刃有餘200前 05/09 20:00
→ majestyh18: 有長直線一直踩到底勉強拖上去 05/09 20:00
推 reallocust: 以前不比現在,現在變速箱檔位夠多,最高檔終傳比超低 05/09 20:01
→ reallocust: 的,184hp要拖到250不是難事 05/09 20:01
推 camryvvti: 換成台幣也要243萬阿 這動力太糞了吧 還敢標260喔？ 05/09 20:01
→ camryvvti: 看到260 讓人以為是2.0T引擎 21x匹的輸出那顆咧 05/09 20:02
推 reallocust: 重點是人家扭力已經是差不多3.0NA的水準 05/09 20:03
推 marunouchi: 一堆人嘴200超好笑，平常會開到200？ 05/09 20:03
推 majestyh18: 不過大陸到處都攝像頭...反正沒得跑，是台大奔就夠了 05/09 20:04
→ reallocust: 我相信有可能是笨死看到ES200大家覺得很香,嗯...冰淇 05/09 20:04
→ reallocust: 淋很香 05/09 20:04
→ camryvvti: 改看扭力？ 也還是輸給E200的320Nm啊 05/09 20:06
推 reallocust: 其實我相信台灣如果出518或是E180應該也不會賣太差 05/09 20:07
→ reallocust: 看扭力是指能否上250的問題,不是跟E200比 05/09 20:07
推 reallocust: 扭力夠大,才有辦法配超低傳比,就像騎腳踏車的,腳力夠 05/09 20:09
→ reallocust: 大才踩得動重的齒輪比 05/09 20:09
→ dhtsai: 雷諾合作的? 05/09 20:19
→ ck940560: 極速就是被功率限死了 大部分的車都不是變速箱的關係 05/09 20:23
→ ck940560: 馬力不夠，最高檔位減速比減再小也只是轉速拖不上去更慢 05/09 20:25
推 reallocust: 現在是如此,所以應該說現在車的變速箱夠讓馬力完全發 05/09 20:37
→ reallocust: 揮在極速上,但以前4AT,5AT,老CVT的年代,大排氣量大馬 05/09 20:37
→ reallocust: 力很多車極速都是被變速箱變速域太小拖累 05/09 20:37
→ reallocust: 不過不否認,我覺得文中這台CLS260要上極速250,應該環 05/09 20:38
→ reallocust: 境因素影響很大 05/09 20:38
推 majestyh18: cls350空車重1.7這台也要個1.5以上吧，這也是問題 05/09 20:45
→ Parhelia: 中國國產的常常把標的數字往上提啦 所以才會標260... 05/09 20:51
→ Parhelia: 華晨寶馬的325就是其他國家的320 05/09 20:52
→ Parhelia: 一汽奔馳的c260就是其他國家的c200 05/09 20:52
→ Parhelia: 為什麼不是標250是因為二百五是罵人的話所以標260 05/09 20:53
推 YJM1106: 一海票歐洲車184匹（135kW)的 極速大概就220～230kph 05/09 20:53
→ Parhelia: 進口到中國的ES250也是改標ES260... 05/09 20:54
→ YJM1106: 所以我說這台極速快的驚人 05/09 20:54
推 rifinah: 426最喜歡26 05/09 20:57
推 YJM1106: 相對的 加速則是慢到匪夷所思 05/09 20:59
→ DYE: CLS260之前在中國就有賣了，只是是2.0T 05/09 21:02
→ DYE: 現在這1.5T的260就是同C260顆 05/09 21:03
推 dividers0798: 原廠n20引擎f30 184匹，gps在229就不動了 05/09 21:04
→ DYE: 以這個動力與車重，8.7算是加速很快 05/09 21:04
→ DYE: 可能是48v電機幫忙了 05/09 21:05
推 xxxcat: 這個錢不如買330i，184p上200到底有什麽困難？ 05/09 21:08
推 reallocust: CLS的高大上不是3字頭能比的 05/09 21:15
→ reallocust: 更別說一個過鹹水一個國產 05/09 21:17
推 majestyh18: 把260拿掉 妹子哪分的出來，你3看起來就小車 05/09 21:19
推 dcoog7880: civic也是1.5t 05/09 21:23
推 mmppeegg: 上200不難，上250可就難了 05/09 21:57
推 spike80827: 對岸特規？型號改叫C26應該不錯 05/09 21:58
推 YJM1106: 200到250kph 風阻多了快兩倍 05/09 22:05
→ ciswww: 200^2=40000 250^2=62500 05/09 22:15
推 YJM1106: 風阻應該是三次方呀 05/09 22:26
推 ckm525: 北京奔馳真的一堆奇葩操作啊...... 05/09 23:37
推 wannaflyinsk: 感覺近二十年來第一台馬力沒過230卻能跑到250km/h 05/09 23:51
→ wannaflyinsk: 的德國車 05/09 23:51
推 Mroy: 1.5的CLS，開出去被笑死 05/09 23:56
→ ciswww: 阻力二次方，功率三次方 05/10 00:14
推 iamok329: 這個極速不科學.... 05/10 01:18
推 QmaxQ: 184p怎麼可能上不了200？27年前w124 E220 150p 快210 05/10 08:52
推 majestyh18: 184就正常200多一點，路上噴有很多因素，所以說能在 05/10 10:02
→ majestyh18: 路上跑過200就偷笑了,覺得奇特的是廣告號稱這台大傢 05/10 10:02
→ majestyh18: 伙250...卻只有8.7的加速 05/10 10:02
推 lancelot123: 200可以但250不可能，功率差很大 05/10 10:02
→ majestyh18: 那是要多長的直線給他加速 05/10 10:03
推 majestyh18: 然後1.5t增壓車,後段應該會越來越沒力 05/10 10:06
推 majestyh18: 還是說48v可以神奇的在此時加力... 05/10 10:08
推 majestyh18: 但其實吵這幹嘛，要250的就會買350了，這台就氣派好 05/10 10:11
→ majestyh18: 看就夠了 05/10 10:11
→ DYE: 這48V電機主要是啟動與低速用的 05/10 17:22
→ showingstar: 比A7 2.0更奇葩的配置出現了 05/10 17:24
→ DYE: 我以前台150p的車，勉強能上220表速，快要超轉 05/10 17:24
→ DYE: 手排，齒比配不好 05/10 17:25
推 mmppeegg: 所以是中國奔馳唬爛嘴對吧 05/10 18:44
→ showingstar: 變速比較大的變速箱是有可能 cvt或多檔位的之類 05/10 18:56
推 driftingjong: 1.5...無言 05/10 23:53