推 techih: 樓下開始酸方向盤 05/12 21:16
→ henrk: 兩萬七美元，臺灣也賣那價大概要排五年才有車吧 05/12 21:18
推 veryhou: 強行開工！快加班生產啊！ 05/12 21:18
→ LexusNo1: 酸的人你的車0-100幾秒？你車能看netflix嗎？ 05/12 21:20
推 nnz938: 兩萬七千台，內文變成27萬台 05/12 21:22
你沒講我還真沒發現這數字，先修改內文，避免散播錯誤資訊
推 techih: 2萬7是銷量啦大哥～美國最便宜是4萬不含稅 05/12 21:23
推 tabrisPTT: 逆轉勝 05/12 21:26
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 05/12/2020 21:30:46
→ dslite: 最新消息是四月中國model3銷量大跌67% 05/12 21:32
→ scarfantasy: 美國model 3親切售價？ 05/12 21:33
→ scarfantasy: 美國雙B才是真的親切吧 05/12 21:34
→ scarfantasy: 你要不要看一下C300 跟model 3 LR在美國售價？ 05/12 21:34
→ hiphoprover: 拿電動車車價和燃油車車價不用加權換直接相比很奇妙 05/12 21:37
推 bill97385: 假的！都假的...我才不相信呢..哼 05/12 21:39
推 GY5566: 台灣還是很多人看不開啊 05/12 21:40
→ scarfantasy: 電動車價格有什麼加權？ 05/12 21:43
→ scarfantasy: 要乘多少才合理？ 有公定？ 05/12 21:43
→ arcross: 台灣人就算看開 樓下也不會自動長出充電站啊 05/12 21:43
噓 sammy98: 你的車100-0幾秒 05/12 21:46
推 bill97385: 賣越多充電需求越高！建設充電的機會才多 05/12 21:49
推 edward40812: 現在沒有聯邦補助還能賣成這樣 厲害 05/12 21:49
推 mopepe5566: 買這種基本款都打腫臉充胖子 05/12 21:49
→ mopepe5566: 不如買我們這種馬自達 05/12 21:49
推 hclstarkid: 特:在座的車廠都是xx 05/12 21:55
推 GY5566: 時代在變，不去面對不代表不會到來，加油 05/12 21:57
推 toeic900: 方向盤掉下來的豪華車？ 05/12 21:58
→ DYE: 中國區的Model3銷量，三千多是正常的 05/12 22:08
→ DYE: 上個月會有一萬的數據，就各方面來看都是不合理的 05/12 22:08
→ DYE: 說穿了，產量也沒這麼多，是要怎麼交出一萬台 05/12 22:09
→ DYE: 若三月已經有一萬台的產能，四月還有六千多到哪去了？ 05/12 22:10
推 vizjeco: 讚啦 希望雙B降價 05/12 22:12
推 drexlerking: 電動車屌打落後的內燃機完全不意外阿 05/12 22:16
推 KengC: 特斯拉一直都是每季最後一個月大量交車 05/12 22:25
→ DYE: 生產的成品或是但半成品停在倉庫？等季末一起出？ 05/12 22:30
→ DYE: 號稱幾乎沒庫存假的嗎？ 05/12 22:30
推 orzzz: 讚讚讚 期望特斯拉市占率衝上三成 05/12 22:31
→ DYE: 前兩個月悠悠閒閒做，季末趕工衝三倍產出 05/12 22:40
→ DYE: 到四月再悠悠閒閒做，這生產管理真棒 05/12 22:40
→ DYE: 一個月能趕三倍產出，方向盤掉真的不意外 05/12 22:41
推 sf820624: 樓上一定是生管大師，怎麼還沒被工廠重金挖角 05/12 22:52
推 DYE: 紅鯡魚謬誤 05/12 22:56
推 KengC: 做好成品不用運送? 你是星艦迷航可以直接傳送捏? 05/12 23:00
推 Ankuo: 怎麼有人說得在工廠看過一樣？ 05/12 23:16
→ DYE: 只說中國產在中國銷售的Model3 ，沒船期問題 05/12 23:25
→ DYE: 三月的產量數據是10153台 05/12 23:25
→ DYE: 一二月兩三千台，四月三千多台 05/12 23:26
→ DYE: 三月的產量不就是爆衝出來 05/12 23:27
→ DYE: 為什麼四月又沒了，雖說停產也是五月多了 05/12 23:27
推 KengC: 講的好像成都是在上海隔壁一樣 05/12 23:28
→ DYE: 上海到成都，物流專車大概兩天吧，且這種是連續的 05/12 23:35
→ DYE: 沒有積一千台一次出的 05/12 23:36
噓 ng101281: 望其項背 是不分上下的意思！用錯成語 05/13 00:02
推 zx2767842: 台灣何時出Y啦QQ 05/13 00:23
推 lumeat: 樓樓上正解，應該是“難以”望其項背，哈 05/13 06:20
→ henrk: 上海前陣子停工，交車下滑正常。 05/13 06:49
推 class1st: 讚讚讚 05/13 07:58
推 YCL13: 望其項背是緊跟在後，算略差一些，並沒有到不分上下這麼好 05/13 08:29
推 souken107ttc: 難以望其項背 05/13 09:02
推 leaveleft: 話說野馬還可以賣到1.8萬也是不錯 05/13 09:07
→ DYE: 中國的汽車銷售數據主要來自兩個機構 05/13 09:07
→ DYE: 聯乘會 與 中汽協 05/13 09:07
→ DYE: 另外還有保險業的上險數可以輔助參考 05/13 09:08
→ DYE: 中國官方公安系統的上牌數 不太容易取得 05/13 09:09
→ DYE: 乘聯會 與 中汽協 數據來源 都是車廠自己提供的 05/13 09:09
→ DYE: 乘聯會主要是乘用車範圍 中汽協較廣泛涵蓋商用車專用車 05/13 09:10
→ DYE: 其中中汽協 在上個月就發申明 特斯拉上個月並無提供數據 05/13 09:11
→ DYE: 中汽協無法確認實際生產數據 所以中汽協上月沒公布特的產量 05/13 09:12
→ DYE: 上個月市面上流傳的特斯拉生產數據 應該是來自乘聯會 05/13 09:12
→ DYE: 這兩個機構 事實上數據都來自廠家給的資料 05/13 09:14
→ DYE: 長久以來 兩家公布的數據都有些許差異 這難免 05/13 09:14
→ DYE: 以前有許多廠商造假銷售數據 或是 流程細節上的統計不同 05/13 09:15
→ DYE: 做出某車款暢銷的假象 例如 BYD 許多年前 上市 F3 05/13 09:16
→ DYE: 這兩數據來源 目前難證實哪一個較有公信力 05/13 09:17
→ DYE: 但是長久以來 還沒有看過 中汽協發聲明 要求廠家數據不給的 05/13 09:18
推 DSB520: 因為他不是豪華車阿 拿來跟豪華車比？ 05/13 09:48
→ DSB520: 不是很奇怪 哈 05/13 09:48
推 a152508: 業務說 05/13 10:01
→ a152508: Y可能要2023年 05/13 10:01
推 harphy: 野馬賣18000耶，可惜台灣野馬太貴。不然可能也賣不少 05/13 11:05
噓 trickart: 紅明顯 「排名在它之前的則多屬於物美價廉的家用日系車 05/13 11:46
→ trickart: ，例如 Camry、Accord、Corolla、Civic 等等」 再次證 05/13 11:46
→ trickart: 明Model 3就是平價國民車（包含日後不用花油錢的預期支 05/13 11:46
→ trickart: 出節省） 看看板上多少人本來是開國產車 現在家裡沒充電 05/13 11:47
→ trickart: 樁 也硬要貸款買來蹭電省油錢就知道了… 05/13 11:47
推 mikt010035: 上星期試駕業務說model Y要再等兩年 05/13 12:11
推 a152508: 假如2023開放訂購 拿到車可能都2024或25了QQ 05/13 12:17
推 techih: 原來賣的好就是廉價車啊 也不想想在美國賣的比MLB還貴呢 05/13 13:30
→ darktasi: 原來方向盤是裝飾品 05/13 13:57
推 elnacongo: 日長(X) 日常(O) 05/13 14:00
推 xhung: 美國人也愛牛頭牌XD 05/13 16:08
推 sorryla: 笑了，你引用的那一段到底哪裡證明了？不要自己腦補好嗎 05/15 00:50