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Dyson 創辦人展示研發完成的電動車原型 百公里加速 4.8 秒 電池續航設計達 965 公里 原文連結:https://www.cool3c.com/article/153730 原文內容: https://i.imgur.com/Mt8SnBm.jpg 投入電動車發展同時也讓Dyson在固態電池領域布局有所進展,因此即便放棄電動車產品, 依然可將其固態電池技術應用在旗下產品,同時也能授權讓其他投入電動車產品研發的車廠 使用 https://i.imgur.com/Pq9HsG3.jpg 雖然Dyson去年10月表示因無法找到可行商業模式,因此取消原訂發展的電動車計畫。而在 稍早接受訪談時,Dyson創辦人James Dyson爵士則是進一步展示這款未能對外公開,並且成 為進入市場銷售的電動車面貌。dyson car 01 創辦人對外展示Dyson原本有意投入市場競爭 的電動車原型(圖/擷自英國星期日泰晤士報) https://i.imgur.com/sklt8Fa.jpg 在接受英國星期日泰晤士報 (The Sunday Times)專訪時,James Dyson爵士實際展示先前Dy son投入打造,並且能實際做動的電動車面貌,同時也進一步分享具體動力數據,其中包含 可搭載輸出536匹馬力與66.5kgm扭力表現的雙電動馬達設計,從0至100km/h僅需4.8秒即可 完成,而內建固態電池設計更可對應965公里的續航距離。 相比目前已經在市場銷售的Tesla Model X,雖然整體加速表現略差半秒,但行駛距離則比T esla Model X最遠可達505公里的表現,明顯多出許多。 Dyson此款電動車採七人座設計,內部開發代號為「N526」,整體尺寸約比Tesla Model X大 ,同時採用輪框設計也比市面車款更大,而外觀部分則維持簡約設計,並且盡可能降低風阻 影響。 內裝部分則採用可依照人體乘坐姿勢設計,讓使用者能在駕駛、乘坐過程獲得舒適感受,而 車輛內並未搭載任何儀表板,所有行車數據都會比照抬頭顯示器,以投射方式呈現在駕駛眼 前的擋風玻璃上呈現,讓駕駛能更直覺觀看。dyson car 02 創辦人對外展示Dyson原本有意 投入市場競爭的電動車原型(圖/擷自英國星期日泰晤士報) https://i.imgur.com/kOQfzqQ.jpg 至於決定終止開發此項產品,Dyson先前對外說法是基於無法找到可行商業模式,而在此次 接受訪談中,James Dyson爵士進一步透露此款電動車研發資金已經耗費Dyson約5億英鎊 ( 約新台幣183億元),其中因素在於目前電動車投入研發、生產成本依然相當高,同時內部包 含電池、電力管理系統與散熱,甚至電力轉換成動力的系統設計難度也相對高出許多。 除此之外,James Dyson爵士更說明相比傳統車廠投入電動車產品研發,多半是為了降低整 體車輛產品的平均排碳量與二氧化氮排放量,藉此合乎歐盟法規要求,同時也能藉由燃油車 輛銷售平衡電動車的成本損耗,但是對於Dyson本身並沒有傳統車廠此類顧慮與成本移轉優 勢,因此投入電動車產業發展就必須朝向可獲利目標前進,一旦車輛售價超出Dyson無法承 擔虧損,或是無法找到有利發展空間,就必然會選擇放棄此項產品發展。 不過,投入電動車發展同時也讓Dyson在固態電池領域布局有所進展,因此即便放棄電動車 產品,依然可將其固態電池技術應用在旗下產品,同時也能授權讓其他投入電動車產品研發 的車廠使用,因此也不算是花費大筆資金卻毫無進展,甚至未來若有更大發展機會,Dyson 顯然也不排除再次啟動電動車產品研發計畫。 心得/說明:(30字以上) 真4可惜 不然推出之後會不會有機會買車送吹風機跟吸塵器啊 這個性能看起來還可以 沒有到很突出 但續航力很棒 或者說可以把吸塵器裝在車子上 然後變成路上的掃地機 完美 那個無儀表板設計 逼逼 那直接超前部署抄襲 逼逼 不過真的推出的話 以後484就可以在新光刷卡買車ㄌ 然後每台車的級別都用一個名字 Dyson car 02 fluffy Dyson car 02 absolute 樓下接力 -- https://i.imgur.com/xbcHD8z.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.123.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1589794828.A.2B5.html
Timlol: 有送家電大全套我就買 05/18 17:48
lancelot123: 砂鍋大的op 05/18 17:56
lulalalulala: 看起來好像P上去的XDD 05/18 18:03
simon978: 沒有成品都是屁 05/18 18:03
ls4860: 電子垃圾 05/18 18:11
cystal: 這家電扇是拿來看的 05/18 18:21
zx2767842: 做出來量產後再來談規格吧XD 05/18 18:22
lovedog0731: 有沒有專利氣旋增壓? 05/18 18:46
edwardhsu: 這家應該專注做阿斯拉的那種風扇 05/18 18:59
tabrisPTT: 電池賣給賓士就好啦 05/18 19:25
ludwig0201: 電池加大續航就多啊,問題是車子那麼大一台 05/18 23:19
bensonla: 比ModelX大,根本沒地方停車了 05/19 03:55
chenyw: 183億研發 納牌要不要出資買來玩 05/19 10:48
Ekmund: 這台是真的可惜 用上固態電池做的 即便縮到Tesla大小 05/19 13:54
Ekmund: 他的里程還是能屌打 但有些東西人家沒有用是有原因的 QQ 05/19 13:54
Ekmund: 一台要18萬鎂才能損益兩平的東西.. 05/19 13:55