噓 azirebb: 內地 05/22 02:47
香港人就是講內地呀,不要這麼玻璃心好嗎?
→ cityport: 走中亞絲路或北極熊較可行..阿富汗2伊不太可能 05/22 03:04
其實我也是這麼覺得
但是以後印度會是Tesla 一個很重要的市場,所以才猜會走那邊
※ 編輯: Scape (36.224.198.2 臺灣), 05/22/2020 03:08:27
→ cityport: 不可能..印度普遍還是太窮..有點錢的都逃去歐美了 05/22 03:17
→ cityport: 印度人比中國人更不愛自己的國家..能逃就逃 05/22 03:18
推 Phater: 樓上,印度還是有很多超有錢的,亞洲首富就在印度 05/22 03:40
→ Phater: 到歐美的大多是中產以上。其實跟台灣差不多 05/22 03:41
→ cityport: 印度幾億人口?留下來的都是巨富,但有多少人? 05/22 06:50
→ cityport: 中產以上願意留下來的印度人的比率..大概比非洲還低 05/22 06:54
→ cityport: 印度文盲跟沒登記的人口佔全國快一半耶 05/22 06:55
→ DYE: 中國到印度的路很難走,不多人選擇自己開車玩 05/22 08:06
→ DYE: 中國從新疆出國的路還好,但中亞那邊可玩性較低 05/22 08:08
→ DYE: 像我這種以開車為樂的人沒問題,但這種人不多 05/22 08:08
→ DYE: 如果從印度再往阿富汗,一路更不如哈撒克,還是從新疆出中國 05/22 08:21
→ DYE: 好點 05/22 08:22
推 kids1991: 蓋好蓋滿 05/22 08:25
推 ingmu: 哈薩克有一個超充 應該會從那邊接新疆吧 05/22 08:59
→ ingmu: 10年後揭曉 05/22 09:01
→ suitup: 所以台灣Tesla車主 能走國道三號了嗎wwww 05/22 09:05
→ suitup: 能走台61了嗎www 05/22 09:05
推 Carmelo3: 走新疆-哈薩克-俄國比較有可能吧 相對富有的國家 05/22 09:07
→ samuelyen: 為什麼不能走國三...竹科超充國三寶山交流道也不到4km 05/22 09:34
推 ingmu: 一堆啊 標準的鍵盤車手wwww 05/22 10:20
推 NKAC: 樓上如果想說台灣為什麼沒有在國道休息站立一座超充請打電 05/22 11:01
→ NKAC: 話催立委修改法律吧。根據規矩休息站只給店家設置店面收月 05/22 11:01
→ NKAC: 租費。 05/22 11:01
推 francej: 寶山交流道可以考慮設個超充站 附近感覺空地蠻多的 05/22 14:07
→ francej: 園區上下班走寶山交流道的可以去充電很方便 05/22 14:08
→ francej: 上下班要繞去科技生活館那邊不太實際 會塞死 05/22 14:09