推 dai26: 超過十年了，可能密封處滲油合理 05/22 12:58
→ DYE: 幫浦本體上又沒看到什麼漏 旁邊滲油也要準確找到漏油點 05/22 13:00
→ DYE: 幫浦跟汽缸頭中間有一金屬墊 這個老化漏油正常 05/22 13:01
→ DYE: 這種漏油與幫浦工作正不正常無關 05/22 13:01
推 MTBSsales: 這打碼有跟沒有一樣XD 05/22 13:08
→ lego2740: 所以先換墊片就好，幫浦再觀察看看是嗎 05/22 13:09
→ DYE: 先確認漏油點 再看要換什麼 05/22 13:09
→ lego2740: 主要是冷車難啟動問題一直很困擾，想趕快解決 05/22 13:09
→ DYE: 就看到某位置有油漬 也可能是從上面往下流的 05/22 13:10
→ lego2740: 一般行駛都還很順暢沒有異常 05/22 13:10
→ DYE: 難啟動有許多可能 要解決要做一些檢查 05/22 13:11
推 xx4life: 2009 2.0 TDI 剛換完，含工帶料 17K 05/22 15:10
→ DYE: 單就供油這部分 高壓泵老化不良的話 大多數會加速無力 05/22 15:17
→ DYE: 如果是難啟動 在供油這部分是低壓的油泵不良或是油濾堵塞 05/22 15:18
→ DYE: 燃油打不到高壓泵 就發不動 一旦能打到高壓泵就發了 05/22 15:19
→ lego2740: 低壓幫兩年前換過，油濾去年大保養有換，因為有看到高 05/22 16:36
→ lego2740: 壓幫會建立真空跟啟動有關的說法 05/22 16:36
推 tten: 為什麼2006還回原廠@@ 05/22 16:59
→ ilovetdidsg: 可以去外面找專修VAG的保養廠,原廠貴森森 05/22 18:30
推 rosehui: 換墊片就可以了 05/23 07:34
→ rosehui: 難起動換啟動馬達碳刷 05/23 07:34
推 kuwanosan: 哇賽學長們都很會抓藥XDDD 05/24 01:16
推 Jasonchen415: 引擎室積碳啦 積到高壓共軌 06/20 18:04