[討論] 車子越做越大,這趨勢真的好嗎?

[yamatobar (747-8I)]

現在的Focus和Altis,車身長度都已經很接近1980年代的國產車王者裕隆勝利了
如果跟1980年代的國民車裕隆速利/福特全壘打/本田喜美一比,那更是明顯大一號了

現在這世界的造車趨勢真的就是車子越做越大
新Fit的車體長度都超過40年前的二代Civic了,甚至長度超過初代Civic的輕自動車新車也
是一大堆,真的是以前的人無法想像的

可是國外都有研究說,車子越來越大,停車場/路邊停車位將逐漸不敷使用,道路容量也是,
因為地球的陸地面積也就這麼大

難道車廠不多想辦法多生產一些如同125機車一樣,只跑短程的小型汽車嗎?

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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推 jackwelch: 台灣人不喜歡小車
推 joe51408: 一直都有在做吧
推 good5755: yaris:當我死人喔
噓 demo68: 不然勒？
推 lucky945: 車殼大才氣派 好爸爸價值才夠
推 XXXXPOXXXX: 小車還是很多啊 而且台灣人沒有不喜歡小車吧？
→ dhtsai: 現在的yaris比歐洲90年初代yaris大;入門交給aygo
推 qualala: 要做潰縮區域啊 安全觀念越來越進步
推 eulbos: vios city:當我塑膠？
推 sadsituation: 賓士amg我開大的
→ dhtsai: 歐洲一堆小車,
推 zebracoco: 引擎技術越來越好，相同尺寸的引擎，現在的馬力比以前
→ zebracoco: 好，製造成本也沒上升多少，但是人工及土地承租成本提
噓 mild7no1: 當然好！因為台灣人身高都180！小孩都巨嬰！
→ zebracoco: 高，銷售店面成本提高，所以勢必要增加汽車售價，所以
→ zebracoco: 車子就做大點，漂亮點來增加亮點
推 gx9900824: Citogo
推 EFERO: 因為一樣的錢大家都想買最大的
→ gx9900824: Citigo
推 isohera: Sienta被嫌小呢，日本人還是比較務實
推 kashima228: 這樣撞了 才不會受傷
推 Bansar: 車大好啊  希望台灣未來路可以寬一點
噓 sammy98: 喔 altis 破5米再告訴我
推 CPDOG: 長大了反而覺得車子也變大，原來不是我的問題...
推 tony24334: 台灣就莫名愛開大車 人家歐洲人超大隻 路上fiesta那種
→ tony24334: 小車一堆
歐洲年輕人現在開的車,也比他們長輩開的車要大台多了

現行的VW Golf、Peugeot 208也比60年前歐洲流行的國民車如VW Beetle、Cirtoen 2CV等
都還要大得多
噓 s58565254: 日本表示：大車賣的出去？
→ Louis5213: 台灣是小車銷量好吧，大車都慘兮兮
現在不是只有大車變大,連小車也是逐漸巨大化
推 LeBronJames: 日本還是一堆輕量車啊
→ Scape: 車子變大是小事影響小，人口變多車輛數量越來越多才是真的
推 weijinsusu: 我記得我家以前的VOLVO 960 車寬才1750，輪胎195 65 1
→ weijinsusu: 5
推 xxxcat: 一堆170的坐進去第一件事先嫌空間小，以免被嫌不懂。
→ dslite: 肥宅愈來愈多
推 focusd: 沒有citaro那樣都沒事
推 randeon5566: 看Golf和喜美/卡羅拉最準 尺碼明顯大了一號
推 benedict76: 台灣人大多一個家庭一台車而已當然選大的，國外很多一
→ benedict76: 個家庭有兩台的就選小的沒問題，日本的話小台的花費有
→ benedict76: 比較便宜而且配備也好蠻多人會選小車的
推 indoman: 台灣車子貴啊 平常代步有摩托車 汽車都喜歡大台的
→ indoman: 我就覺得小肥在市區最方便 當然住鄉下就會想換大車
→ w05241030: 日本才是最愛做大車的好嗎？小底盤小引擎配大車殼，舒
→ w05241030: 服！
噓 killer0213: 台灣人的喜好可以影響全球的造車趨勢笑死
大哥!汽車越做越大本來就是全世界的趨勢,哪是台灣而已
※ 編輯: yamatobar (59.115.151.163 臺灣), 05/23/2020 15:55:42
→ kissung: 停車格一樣很小QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
→ jengmei: 台灣人只愛五門
推 lajji: 車款越改越大是事實 但是這個影響的程度跟汽車數量增加比起
→ lajji: 來小很多吧
推 bursty: 不只大，還越來越重，道路跟橋樑的負擔相對增加
→ haopig: 法系車倒是很控制車長，歐洲的小路很多
→ killer0213: 我就在講那些提台灣人喜歡大車的言論啊
推 nctufish: 也越做越高
推 brucielu95: 這就像八點檔一集越來越長一樣 無解
推 asukarei: 大到一定程度後車廠可以再出一台小一點的全新車款呀
推 chi17: 車格不夠會被看沒有,買的是品味是自信開出去不能被瞧不起
→ chi17: 那個年代全壘打就能載三個小孩現在生一個就要SUV不然裝不下
→ alongalone: 討厭大車啊. 開車技術爛配大車.根本到處都在刮別人車
推 d88647511: 全壘打可以裝三個汽座再來酸吧，當豬養一個月3萬能養
→ d88647511: 三個，現在月收十萬養一個，前者沒有比後者好
→ HAHAHUNG: Ignis: 你們都不買
→ ciswww: 在car板看了無數次想買小車的言論，但實際銷售量就是少
→ leoz69927: 以後台灣人出門都開砂石車
推 bc0121: 難怪最近一些車評都在業配小貨車跟皮卡，原來是放眼未來
→ bc0121: 車市
推 timove: Yairs 也變大了好嗎 又沒有比較好
推 kyonet: 臺灣地狹人稠，車子越做越大，一人汽車好多，好進步（誤
推 benjamin99: 但越做越大，其實應該是一人汽車市場越來越小，家庭
→ benjamin99: 需求越來越多；你看車版只要說是剛結婚要買哪台，全
→ benjamin99: 部都會推薦一次到位直上 SUV 或碗公
推 ultratimes: vios新款的也比舊款大很多
→ nicejeffery: 小車優點只有小路好開,其他幾乎都是缺點
推 solidmiss: 我反而喜歡小車最多中型碗公
推 wheat1130: 我覺得輪框動不動就18，19，20問題比較大。
推 hcshin: 還好吧，CUV和小型掀背車也都越賣越好
→ hcshin: 反而車長4.8m以上的大型房車越來越沒市場
推 neil25: 小車想變大 大車想變小
推 lancelot123: 要小車...騎機車最小，2台125父母剛好各載一個小孩，
→ lancelot123: 2台125機車也比最小的小車小。國外很多國家沒什麼機
→ lancelot123: 車族所以不會這樣考慮
噓 mc2834: 就一直有人嫌後座太小啊
推 TonyAsa: 中型sedan越做越大越貴,然後大型sedan沒人買..
推 missin: 除非政府改稅制，用車輛上視圖投影面積來算牌照稅
推 Djent127: 以後大家改買小車不買中型車，結果從頭到尾尺碼差不多
推 dreameryu: 撞擊測試太小不容易過
推 TFBF: 華國地大物博啊 不夠用就鏟掉人行道
→ ABJones: 台灣真的不適合開太大的車，都是愛裝派頭
推 kiwiho: 現在5系列比以前7大，3比舊5大,然後只好再出1.2 sedan 來
→ kiwiho: 滿足本來要中小的空間的人，然後這些人開幾年後又覺得小只
→ kiwiho: 好再出0 sedan....?! 休旅車唯一解啦
噓 kmaster: 照騎勁戰單身狗的需求造車，這邏輯很棒