Re: [新聞] 交通新規／接送幼童 臨停不限3分鐘

[MunezSu (Munez)]

是不是大家有點誤會阿
所謂臨停好像是這樣...

道路交通管理處罰條例第3條第1項第9款規定是指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其引
擎未熄火，停止時間未滿三分鐘，保持立即行駛之狀態。

而黃線可以臨停是這樣

交通管理處罰條例第3條第1項第10、11款規定「臨時停車」指車輛因上、下人、客，裝卸
物品，其停止時間未滿3分鐘，保持立即行駛之狀態。而「停車」是指車輛停放於道路兩
側或停車場所，而不立即行駛。

我感覺這法規是在針對黃線臨停而不是違停
新聞畫面是紅線有點帶風向的感覺
紅線是禁止臨時停車的

我覺得這法規還好吧
黃線人在車上等小孩也沒什麼關係吧

缺點是有些沒道德的會佔用太久導致其他人的不方便


現在接送小孩的亂象根本是違規臨時停車所引起
紅線臨停，並排停車。
真的畫黃線的地方其實不太干擾車流
紅線都沒人抓了何況黃線超過3分鐘
這法規其實沒有改變什麼

※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言：
: 原文連結：https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1374646
: 原文內容：
: 〔記者陳昀／台北報導〕立法院會昨天三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案
，
: 規定汽車所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭，罰鍰從最高9千元提高到1萬8
千
: 元；家長接送未滿7歲兒童，不受臨停3分鐘限制。
: 載貨掉落或惡臭 加倍罰1萬8
: 有鑑於貨車裝載運輸量、車輛數都有提升趨勢，三讀條文明定，所載貨物滲漏、飛散、
脫
: 落、掉落或氣味惡臭，以及裝載危險物未隨車攜帶臨時通行證、罐槽車之罐槽體檢驗合
格
: 證明書、運送人員訓練證明書或未依規定車道、路線、時間行駛，罰鍰從3千元以上、8
千
: 元以下，提高至3千元以上、1萬8千元以下。
: https://i.imgur.com/qoiy52p.jpg
: 心得/說明：(30字以上)
: 學校週邊上下學時間違停太多怎麼解?
: 全部合法就解了阿，還我要教喔。
: 現在真的太危險了。
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 50.5.61.87 (美國)
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※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/23/2020 14:39:12
→ Samuellu: 上一篇我推文問紅線還是黃線，新聞圖片是紅線，圖片殺人
推 lizard30923: 本來就是啊，兩大條件一個是黃線（本來就可以臨停）
→ lizard30923: ，另一個是要「接送」「七歲」以下小孩，被講的好像
→ lizard30923: 也會到處可以隨便違停，這不是亂帶風向什麼才是
推 rrazer: 學校門口附近大部分都是黃線，或是有停車時限的停車格，
→ rrazer: 原文那篇一直帶風向去紅線違停  懶得吵了
→ hbk2133: 另外一個要件是"家長"，一家一個家長，其他是家屬。
推 magesf: 難道家屬接小孩就不能適用這個法規了嗎？哥哥姊姊臭了嗎？
推 kylin123: 其實最惹人厭的是併排
→ ciswww: 新聞有家長二字，法律本文似無
推 bluereturn: 併排真的很討人厭，台北光仁幼稚園小學附近，幾乎每天
→ bluereturn: 都可以看到家長找不到車位，在單線道併排，有人按喇叭
→ bluereturn: 就慢慢動一丁點等小朋友下課，沒人按喇叭就停著等...
→ bluereturn: 每天幾乎都可以上演
→ bluereturn: 公車站牌停滿車是正常，然後公車只能直接停在車道上接
→ bluereturn: 送乘客，每個家長根本都不會在意，臉皮厚到按喇叭也都
→ bluereturn: 不會動...
推 petitebabe: 接小孩要等真的很麻煩，送小孩比較簡單30秒完成
→ lordguyboy: 併排照樣送啦
推 petitebabe: 我送小孩沒看到併排