推 j8400703: 最近國一又多插一堆，還有那種距離很近的，根本問號 05/26 09:21
推 Tieylea: 很多牌子只是插來方便流動測速時完備取締程序用的 固定 05/26 09:22
→ Tieylea: 式線上使用的設備也沒有想像的那麼多 有測速桿的殼未必 05/26 09:22
→ Tieylea: 裡面有裝機器 05/26 09:22
推 sjclivelo: 台灣超速才罰多少 澳洲超速罰到你脫褲 05/26 09:24
→ latw: 台灣只抓好抓的，做表面功夫。根本沒有要解決問題 05/26 09:25
※ 編輯: Qoo302 (123.51.219.113 臺灣), 05/26/2020 09:28:55
→ G773: 你可以去建議省、縣、鄉道密集設置測速設備，國道少一點 05/26 09:30
推 energiexx: 這篇會被龜仔噓 05/26 09:30
推 wcptt: 日本也是高速少，只能說對超速的想法不同 05/26 09:32
→ Tieylea: 台灣人可以接受超速抓去關的刑事罰 再來討論測速桿插太多 05/26 09:36
→ Tieylea: 的問題 台灣超速的罰則cp值根本超高 05/26 09:36
推 FFMay: 因為車子普遍太爛，要慢一點 05/26 09:38
→ doveplus: 超速不能算公共危險罪嗎？ 05/26 09:38
推 arickal: 相機比人家多是有原因的吧 05/26 09:41
推 lonelysam: 國民素質低阿 不然呢= =? 05/26 09:43
推 jackwelch: 人家歐洲駕駛會超車後自動讓出內側道 05/26 09:45
推 scelerisque: 人口密度比較高 駕駛人素質素質又差 合理吧 05/26 09:46
推 inconspicous: 所以你覺得市區超速一公里就要開罰？ 05/26 09:46
噓 whiteheart: 超速就是死亡率增加，車版飆仔不要帶風向 05/26 09:47
→ inconspicous: 飆仔還在那邊理直氣壯勒 05/26 09:47
推 AirCondition: 沒錯啊超速是不該，但是更該抓的是安全距離，現在 05/26 09:53
→ AirCondition: 科技執法我相信辦得到，只是行政怠惰不想搞而已， 05/26 09:53
→ AirCondition: 一堆人安全距離根本沒保持好，這比超速更加危險 05/26 09:53
→ doveplus: 嗯哼 原來抓不抱持安全距離就好 超速不用抓？ 05/26 09:55
→ doveplus: 都要抓不是嗎？ 沒有什麼更不更該 05/26 09:55
推 stu86142002: 慢慢龜比較安全啦 05/26 09:56
噓 xvid: 超速被罰活該啊 嘻嘻 05/26 09:56
→ Apologize924: 速限太低 05/26 09:57
推 ihczfu: 目的不一樣 台灣是要賺錢 外國是要減少事故 05/26 09:59
推 mingdao: 歐美的速限真的因地制宜 台灣就是廢到笑只會限速40 05/26 09:59
→ doveplus: 速限太低 所以我超速違規？ 我錢很少 所以我去搶別人 05/26 09:59
→ doveplus: 的？ 05/26 10:00
推 qazxc312: 測速照相要龜車也取締，沒塞車情況低於80就該罰 05/26 10:03
→ d78965: 超速危險的前提是「速限合理」，但台灣的速限是用道路等級 05/26 10:03
→ d78965: 去分的，沒有實測或者理論基礎在背後，這種速限就是垃圾 05/26 10:04
→ tcancer: 等區間測速有法源後也不用計較幾根杆了，算幾個ETC車架 05/26 10:08
推 EVA96: 相機這麼多就是要防重機飆仔啊 05/26 10:10
→ EVA96: 有的明明知道國道沒開放還不是騎上去 05/26 10:10
→ doveplus: 我反倒很期待全時區間測速上線。 XD 但是最低速限確實 05/26 10:10
→ doveplus: 需要 05/26 10:10
→ EVA96: 血流成河耶 不是開玩笑的耶 05/26 10:11
→ NTULioner: 高速公路上 速度根本不是肇事主因 05/26 10:11
→ NTULioner: 是一堆不保持車距愛變到超車的 05/26 10:11
→ NTULioner: 但台灣政府就是不懂 對任何事故都覺得壓低速度就好 05/26 10:12
→ NTULioner: 每次開國三 都會遇到前面無車 70龜內線的 05/26 10:12
→ NTULioner: 講超速死亡率增加 先去想為啥會肇事 05/26 10:13
→ NTULioner: 倒果為因 05/26 10:14
→ haverjohn: 違規的垃圾多阿！有什麼好質疑的？ 05/26 10:19
→ doveplus: 很不幸 不保持車距的往往是那些超速飆仔 同一群人好嗎 05/26 10:19
推 DSB520: 國外交流道距離也長 05/26 10:20
→ haverjohn: 每天在路上跑，一天記憶卡至少可以檢舉20組 05/26 10:20
推 Tobiass: 違規多所以相機多吧 05/26 10:21
推 springman: 沒什麼感覺。 05/26 10:22
→ doveplus: 對飆仔來說 定速車距開3格就是龜車拉車距 該死王八蛋 05/26 10:23
→ stanly176: 我看到的追撞都是速度不高 然後沒保持車距或人恍神撞 05/26 10:24
噓 kodo5566: 可以被檢舉的事又不是超速照相可以解決 05/26 10:24
→ stanly176: 的 前陣子準備要下交流道 速度大概只有70 前面的還是 05/26 10:24
→ stanly176: 撞 有什麼辦法 你沒保持車距就算50還是撞阿 有保持車距 05/26 10:24
→ stanly176: 120.130怎麼會撞 05/26 10:24
推 z2608002: 台灣交通獨步全球 05/26 10:27
推 immike: 因為台灣要開180才不會被嫌龜車 05/26 10:46
噓 BBBen: 便警 05/26 10:51
噓 topgunjason: 只有違規的人才擔心。正常人會嫌警察多嗎？ 05/26 10:53
→ bbbing: 是台灣給警察的權限特別低，只能用測速照相 05/26 11:04
→ doveplus: 跟闖紅燈的歐巴桑被抓說 警察很賤都躲起來 有87%像 05/26 11:04
→ bbbing: 台灣以外哪個國家警察攔超速會被上網公幹的_A_ 05/26 11:04
推 x284yk6cjo5: 問題是太多不正常的法規，不然誰都想當正常人啊 05/26 11:05
→ doveplus: 把證據也貼出來好嗎.... 只貼結論是....? 05/26 11:06
推 GooglePlus: 因為官員低能 台灣交通才那麼爛 05/26 11:06
推 rainbow321: 我都限速加20 還是一堆人超我 05/26 11:09
推 horb: 我覺得台灣測速都放的很合理啊。都是放在下坡路段或是大彎。 05/26 11:12
→ horb: 當然也是有少部分放的位置很蠢 05/26 11:13
推 JerrySue0086: 為了增加罰鍰而增設測速照相，根本製造高速公路交通 05/26 11:15
→ JerrySue0086: 阻礙 05/26 11:16
→ doveplus: 感謝~ 05/26 11:29
→ doveplus: 不過可以的話我希望飆仔跟三寶都可以一起抓不要只抓一種 05/26 11:30
推 lin8851: 奧地利山路都80然後進城鎮瞬間降成30… 05/26 11:38
推 srhkami: 1. 佔用超車道(原則左方車比右方車速快) 05/26 12:03
→ srhkami: 2.未保持安距(含變換車道插入他車安距) 05/26 12:04
→ srhkami: 論防止事故及消化車流，取締這兩點絕對比測速有用 05/26 12:04
→ srhkami: 測速應該用在：進入盲彎前、進城鎮市區前、近行人穿越道 05/26 12:04
→ srhkami: 等等，而且最好毫無寬限值，就是要讓駕駛人必須慢 05/26 12:04
→ srhkami: 最後再來嚴格取締未遵守停讓規定，保證減少大量事故 05/26 12:04
噓 black82465: 台灣人素質差 懷疑喔 05/26 12:08
→ thumbe70367: 意外嗎？誰造成的 05/26 12:10
推 Nobita: 台灣高速公路車也很多 05/26 12:32
推 wheat1130: 現在我已經對性能車沒啥興趣ㄌ。 05/26 12:34
推 ultratimes: 而且取締超速應該不需要放警示牌 罰單也要能成立 05/26 12:37
噓 iuexeyz: 超速被罰讚讚 05/26 12:37
→ ultratimes: 不然國道某路段超直 三車道 速限80 但沒相機 沒警示牌 05/26 12:37
→ ultratimes: 大家還不是100在開，就別問我是哪段了 05/26 12:38
→ flybow: 交流道的測速...唉 速限40是不是有點過慢了... 05/26 12:43
推 momofishj: 推原 po & 81 樓 05/26 12:44
推 wuliou: 平路更多 05/26 12:46
噓 mc2834: 相機測速位置常不是事故熱點，而是下坡末段。此舉是為了剝 05/26 12:57
→ mc2834: 削人民，還是改善交通，大家不證自明 05/26 12:57
推 wuliou: 說速度太快彎道危險 結果照相機都在出彎大直線 擺明就是為 05/26 12:59
→ wuliou: 了提款不是為了安全 05/26 12:59
推 TNLouis: 個人覺得110實在太慢，尤其二高車少應該開放120 05/26 13:04
推 a31670323: 台灣刁多呀 05/26 13:26
推 ultratimes: 哪個交流道有速限40的測速啊？ 05/26 13:40
推 nok1126: 定點式有辦法罰龜車嗎？ 05/26 13:54
推 xvid: 速限開不好 被罰款剛好 可憐哪 05/26 14:57
推 limulus: 超速要取締，但台灣更多的是未保持安全車距，時速50照樣 05/26 16:13
→ limulus: 會撞上出車禍，所以應該要增加天橋上拍安全車距取締點才 05/26 16:14
→ limulus: 是 05/26 16:14
推 KingX5566: 臺灣普遍不在有認證（原廠）規範的地方保養，怎麼可能 05/26 16:19
→ KingX5566: 開放更高速限？德國快但行車前檢查超嚴格 05/26 16:20
推 e04su3no: 半夜沒車也在速限120根本智障，速限應該要隨時間變化 05/26 16:21
噓 lin814: 愛超速還哭測速太多 什麼邏輯 05/26 16:29
→ lin814: 哪國您滿意建議移民 05/26 16:29
→ doveplus: 不想辦法發聲推改制而是直接違反現行法令又合理化 超棒 05/26 16:59
推 skycaptain: 收稅裝一堆測速相機，繼續撈錢！ 穩賺 05/26 17:47
→ joehigh: 不裝，飆車的會很多吧 05/26 18:00
噓 lusheng: 是要開多快 05/26 18:14
推 vincentpon: 補助發那麼多當然要收點回來啊 05/26 18:50
推 enkidu0830: 有些是假的，那種圓柱，生鏽破盒子的幾乎是假的，大方 05/26 19:07
→ enkidu0830: 柱的多半是真的 05/26 19:07
→ bcocjol: 反正還是一堆飆仔 05/26 19:32
噓 netburst: 交通部就是智障單位啊 只想賺錢而已 05/26 20:44
推 Asicsman: 美國高速公路沒有測速照相，都是警車直接衝出來直接pk 05/26 21:36
→ Asicsman: 的，不過被攔下來要罰300鎂就是了 05/26 21:36
→ suitup: 飆仔又在找理由 就跟著內線車速乖乖開110很難嗎 05/26 22:09
→ mepe1018: 我覺得還不夠多耶～可以再多一些 05/26 22:57
→ mepe1018: 反正不超速守規矩的駕駛～根本沒差 05/26 22:57
→ ck30224: 問題那些愛飆愛鑽的，都是你口中不保持車距、常連續變換 05/27 04:42
→ ck30224: 車道的族群。 05/27 04:42
推 w10211: 一堆不知道思考只會乖乖看速限的，你知道速限怎麼訂、誰訂 05/27 06:40
→ w10211: 的嗎？大概沒聽過85百分位平均車速吧 05/27 06:40
噓 joehigh: 你超速，爽國庫 05/27 08:24
推 xvid: 守法是做人根本、公民基本素養，不是耍耍小聰明說思考呦 05/27 09:46
推 gebe: 4 05/27 10:22
→ doveplus: 這麼懂怎麼不努力爭取進去當有權制定的而是在這嘴? 05/27 12:50
→ doveplus: 你沒有能力制訂也不去爭取制定權的時候 守法 很難? 05/27 12:51
→ doveplus: 喔 你知道制定方法了 然後呢? 你做了什麼? 超速? 05/27 12:52
推 xhung: 真的 在紐西蘭 入鎮減速太慢 超過2mph就被罰 05/27 14:50
推 befriend: 台灣三寶太多 05/27 22:56
→ befriend: 如果測速可以改抓龜車，國庫應該會滿出來 05/27 22:57