推 TaiwanNeko: Model 3測過比S60安全 05/25 22:44
推 SA01: 日系Subaru跟Mazda都追上....對消費者是好事 05/26 10:22
這兩個車廠剛好用不同方式增加結構安全性
Subaru SGP車體使用ring shaped reinforcement frame
https://i.imgur.com/jNwObmm.jpg
Mazda靠提升結構用料強度
推 SA01: 另外貼那篇影片我覺得很有趣的是youtube留言都說2010s60比20 05/26 10:23
→ SA01: 17 Model 3這樣對嗎? 貼網址的不知道有沒有看到 05/26 10:23
推 m996360: 其實這點,去年還前年你就提過了 05/26 10:24
推 Brooklyn99: 你完了 要被教主追殺了 05/26 10:26
我沒說Model 3不安全呀
但數據就擺在那,S60上的假人承受G值明顯較低
本來撞擊測試安全性不是看影片
車廠用這種宣傳方式,正好是利用多數人不懂不是嘛
→ dreler1: 好在我家一台subaru 一台volvo XDDDD 05/26 10:28
推 showingstar: 推專業的 05/26 10:46
推 gx9900824: 大多數人只要便宜能動就好 05/26 11:07
推 techih: 我相信S60是台好車,但Volvo車主最喜歡說潰縮區做在別人 05/26 11:21
→ techih: 身上,但自己潰縮時卻又說自己比較安全... 05/26 11:22
Volvo車主說潰縮區做別人身上那種搞笑言論你當真?
數據擺在眼前,S60緩衝減少假人衝擊力做得更好
怎麼能用影片就推斷Model3比S60安全還拿這點來宣傳?
推 xvid: 推 05/26 11:29
推 techih: 2019年NCAP Model3是排第一名,比S60前面是不爭事實 05/26 11:59
推 techih: 你提出了測試數據,但沒提出會造成永久傷害的峰值,也無法 05/26 12:03
→ techih: 證明S60在這項評比就比M3來的高分吧?但也沒比較低分。 05/26 12:03
推 techih: 影片是Musk在發表會上用的,他也說S60是世上最安全的車之 05/26 12:07
1. 講過N次了,NCAP只有星等,同星等沒有進一步沒排名次
2. 質疑"Model 3測過比S60安全",不等於我認為S60比Model3還安全啊
奇怪了,為啥Tesla一定要跟別人比高下
然後宣傳2019 Model3,用2016 S60測試影片來對照?????
推 SA01: youtube討論留言說車款是2010年式設計的 05/26 12:22
2016測的結果,不過的確是2010年式設計
https://www.youtube.com/watch?v=vybsBTkppYI
推 loriach: 推奇怪了,為啥Tesla一定要跟別人比高下,然後還用舊數 05/26 12:42
推 LexusNo1: 推車版清流,這麼專業的文章居然沒什麼人推? 05/26 12:51
推 m996360: 亂講,NCAP沒有排名,只有星等相關單位自己也澄清過 05/26 12:54
推 chungj: 那樓上是車板什麼流? 05/26 12:55
推 mmppeegg: 豐田流 05/26 13:18
推 kazami: 推專業 05/26 13:27
推 hasebe: 推,基本上網路廢的文章推文才多啊,正常XD 05/26 14:00
推 kurtc: 真的 推奇怪了,為啥Tesla一定要跟別人比高下 什麼都要比 05/26 14:16
→ kurtc: 贏就對了XD 05/26 14:17
推 techih: 星等沒有排名,但每年他們會從同類型中選出一臉台最好的 05/26 14:45
推 hasebe: 其實星等點開會有細部評分 05/26 14:48
→ hasebe: 然後這幾年標配主被動電子儀器安全對分數會有差 05/26 14:51
→ hasebe: 如果純看撞擊,其實要進去細項看 05/26 14:51
推 Rayearth2037: 我也搞不懂為什麼Tesla一定要跟別人比 還一定要贏 05/26 15:25
推 SA01: best in car卻方向盤也不會鎖 XD..... 05/26 15:37
推 KAOGUY0617: 專業推 05/26 22:59
推 SakuraHana: 信徒和穆神說安全就是安全,懂?就像自動駕駛,特斯拉 05/26 23:45
→ SakuraHana: 墊底而且遠遠落後,也能吹成很厲害XDDDDDDDDDDDDDDDDD 05/26 23:45
推 aimlin: 其實這兩台ncap分數都輸一半價位的馬三 05/27 07:32