[新聞] 公有停車場電動車停車格 年底全面設地鎖

[zzahoward (Cheshire Cat)]

原文連結：

https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1376164

原文內容：

推動綠能環保，台北市停車管理工程處在全市六十五處公有停車場，劃設三一六格電動車
停車優先格位，停管處發現電動車位屢遭占用，計畫今年底在電動車停車格位新設「地鎖
」，無人使用時，車格中間的地鎖立起，有電動車要停入時，監視攝影辨識車牌是否為電
動車，若是一般車將會發出警示聲，同時擬針對占用車輛收取差別停車費率。

停管處昨報告停車場智慧化成果，其中鼓勵電動車的電動車充電柱，六十五處公有停車場
去年底已達約三百柱，預計到二○二二年增設到四二○柱，每年增加四十柱。停管處也報
告，為避免電動車格被占用，現行是採交通錐阻擋一般車輛停入，去年底在龍門國中、松
山車站、大安森林公園等四處地下停車場試辦「車牌辨識地鎖」，預計今年底六十五處公
有停車場要全面設置。

心得/說明：(30字以上)

台北市市府停車場常常看到一台老Nissan停在充電車格XDDD

聽管理員和周遭的朋友說，該車主根本就是皮，他不是不知道那邊是充電車位

可是每次被管理員靠杯都裝沒聽見，自己會把交通錐移走.....

我自己車子不能充電，可是我認為這是合理的做法

不過我猜還是會有三寶挑戰用底盤去換停車位啦

而且我相信那種無視車格使用優先權的，不停充電車位也會停婦幼或殘障車位

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推 K30126: 不久就會拆除了，弄壞又要賠錢
推 retu77: 市政府睡醒了喔？
推 jansan: 支持
推 kkbbs: 很好啊，以後也幫忙辨識一下婦幼停車證吧
推 YCL13: 車牌辨識非常簡單，停車證辨識的難度比較高
→ YCL13: 其實真要管理，最簡單的方式就是每個車位裝ETC讀取器，停錯
推 js52666: 一定會有硬停被尻爆底盤的
→ YCL13: 的就直接送檢舉去開罰了
推 gk1329: 台灣就是垃圾駕駛多
推 jk01: 台灣刁會抗議
推 jason0330: 很好 推
→ jason0330: 只是PHV的車牌是一般車牌耶，怎麼辦？
推 kissung: 推
推 yoshilin: 不能拖吊嗎？
推 asdlkjfgh: 台北市推一個
推 Ericcws: 每一格鬥都裝充電樁不就好了
推 Killercat: PHV車牌連接監理單位應該還是能看到型號
→ Killercat: 或者就如同上面的所說 特殊情況用ETAG辨認
推 FlashMan: 公有停車場要做到婦幼跟殘障車牌辨識應該可以 公部門都
→ FlashMan: 有車籍資料
推 magesf: ETC不是每個人都有貼，車牌比較實際
→ ASKA: PHV這型的 怎麼辦？
推 MXIC: 這政策就跟口罩販賣機一樣，沒什麼效益又多此一舉，偉栽哈哈
→ MXIC: 博美名而已，重點是如果辨識率常常出問題，就會是笑話了。
噓 dslite: 為了電動車又多花錢
推 chocoboex: 樓上，辨識率是科學問題，用新科技解決是百分之百可行
→ chocoboex: 的事，沒有如果，這政策值得先行測試後逐步推廣。
→ FlashMan: 科技新知要不要更新一下 中共都做到監視器人臉辨識了
推 YJM1106: 車牌辨識出問題？ 我覺得很難
→ FlashMan: 車牌辨識若有問題多 就不會一堆停車場陸續變成辨識系統
推 windowdoor: 修但擠累 就是油車常常文盲亂停才要設地鎖阿...所以
→ YJM1106: 機器學習到爛的議題了
推 kyo699: 充電樁裝了就是要用油車都不知道要禮讓只能靠硬體多花錢
→ windowdoor: 怎麼會怪到電車頭上?
→ Jeff911: 沒裝etc,100過去都辨視得出來了
噓 wuliou: 明明是優先格不是專用格 這樣法規沒問題嗎
推 aweiweek: 扯辨識問題的是沒停過車牌辨識的停車場過嗎
推 Jeff911: 就有人想硬酸而已,把別的政策扯進來,怕人家不知道想酸誰
推 rrazer: 一堆民營停車場都車牌辨識了，這有什麼難度啊?
推 jacwar: 隱私呢！
推 jevin: 連市政府自己的停車場都管不好
推 lizard30923: 用車牌辨識防佔用都會有人酸欸，什麼狀況啊
→ lizard30923: 賣場都能辨識到車號開不開門了，這到底會有什麼難度
推 poeoe: 很好啊 德政
推 preisner: 公有停車場,很多出入口早己使用車牌辨識了,又不是新的
→ preisner: 技術,辨識率早就不是問題了
→ preisner: 車牌辨識是已使用很久的技術了,怎麼還有人擔心辨識率?
推 jpteru: 車牌辨識都這麼普遍.加上行動支付進出根本不用排隊付錢
→ jpteru: 公家的真的都該改這套
推 gowellplayer: 不錯喔 亂停車的廢物車應該就地報廢
推 Insania: 大安森林公園已經啟用啦，很好玩~靠過去會自己躺下，但
→ Insania: 有時候要橋角度，速度也不能太快
推 deathtrap: PHV沒電就不能跑了？
→ maniaque: 很好歐 ...."優先"車位,  竟然"禁止"其他車輛使用....
→ maniaque: 這 優先兩個字,我想市府應該搞錯意思
推 horb: 沒罰錢拖吊。沒人在怕的啦
→ maniaque: 加上地鎖排除,就是 "專用"了.....
→ DYE: 我也有純電動車 但是我認為停車位政策不應該對電動車傾斜
推 doggie175: 母嬰跟殘障是不是也要跟進，不然為何獨厚電動車？
→ DYE: 因為電動車車主與殘障車主不同
推 kido183: 扯辨識問題的是不是連家樂福都沒去過啊？
推 suntex: 技術沒問題 但法規上的"優先"做何解釋? 跟專用一樣?
→ DYE: 有充電樁的車位 優先讓電動車使用 這是ok的  專用就不ok
→ kido183: 這程式絕對可以設計成若停車場還有一般空位，則電動位僅
→ kido183: 限電動車
→ kido183: 這樣就解決「優先」問題了
→ DYE: 樓上這樣說法 個人表示支持
推 YJM1106: 推廣新能源車輛過程，騰籠換鳥的過渡期
→ fantasyhorse: 不是電動車跑去電動車位佔不是找碴嗎...
推 nedbob: 機車"優先"道，也是禁止汽車行駛啊
推 OnesXiao: 不是電動車上鎖 賺解鎖費不是更好
→ OnesXiao: 改成電動車專用
推 nedbob: 停管處法規: 原則為"優先"，可以視情況改"專用"
→ nedbob: 設地鎖的同時，把那些位子改成專用，是有法規依據的
推 unittest: 推推
推 eipduolc: 這種車位充電要錢嗎
→ DYE: 給稅收補貼 甚至給停車費優惠 基本不影響其他人 還能接受
→ DYE: 有限的稀缺資源 政策限制有些人能用 有些不能用 這不能接受
→ eipduolc: 明明佔用親子車位的也不在少數，但電動車位急加地鎖?
→ eipduolc: 現在很多都還直接停在別人車前，反正也不能對他怎樣
推 techih: 親子車位停了可以拍照檢舉 誰敢停
推 lancelot123: 法規沒問題，臺北市有自治條例可以納這條規定進去。
→ lancelot123: 而且沒有開罰所以跟法律不牴觸，只是限制了民眾停車
→ lancelot123: 權，但這回歸行政法層面，公有停車場本來就是市府土
→ lancelot123: 地，它想讓誰停自然有自主權
→ DYE: 市政府辦事處弄一個天龍人專用VIP房  其他非天龍人排隊
→ DYE: 你也會不爽
推 Jeff911: 親子車位你可以檢舉,電動車位被佔沒得檢舉,比喻失當
→ DYE: 這不是法令的問題 這是應不應該這樣做
推 YJM1106: 停車場顯示還有10個空格 油車駕駛進去發現全都是電動車「
→ YJM1106: 專用」車位後就GG了
推 retu77: 我常停的幾個停車場電動車格都是排除的，不會發生這種事情
→ Jeff911: 所以kido183兄提的方法就可以解啊.我也覺得不錯
→ retu77: 停車場還有空位但是充電樁被占用比較常遇到
推 poeoe: 這樣做很好啊 政策鼓勵就對了
推 retu77: 而到底是停車位稀缺還是充電設施稀缺，我想結論很明顯吧
→ retu77: 維持設施供給反而比免牌照稅更重要
噓 miketk: 優先又不是專用..
→ DYE: 充電樁可以持續新增 但是地就只有這麼多
→ retu77: 現在希望充電樁趕快收費可以解決沒有業者想要投入的問題
→ DYE: 投資新增充電樁 比花錢加設備限制停車位更有意義
推 jcx: 支持婦幼車位也用車牌貼紙辨識
推 Jeff911: 如果新增新電椿 都停油車 到底是新增來幹嘛的?
噓 ZE553KL: ˇ
→ ZE553KL: 電車的月票跟費率應該提高  不然專用三小
→ ZE553KL: 收一樣的錢卻給專用寶座  我呸
推 eipduolc: 以後分成電車專用停車場好了
→ DYE: 新增充電樁只是增加本車位的可使用範圍 不應影響原有功能
推 Jeff911: 費用真的太小看政策了,別忘了抗議貨物稅減免這條大條的
→ DYE: 就跟高速公路裝了ETC門架 沒裝ECT設備的車子就不讓你上 不行
噓 stillcolor: 不是很懂，殘障車位婦幼車位優先度應該高很多吧
噓 km612tw: 電車家裡充飽再出來好不 老是想到處蹭電
噓 lonelysam: 先解決婦幼跟殘障車位+1
→ lancelot123: 不是收比較貴的停車費，是充電收錢就好，不想被收充
→ lancelot123: 電費就停一般車位，那一般車沒車位時就人工開放這些
→ lancelot123: 地鎖車位，大家都歡喜
推 cocoi: 付錢的時侯刷或輸入證號就好阿。說要辯視的人可以提供點意
→ cocoi: 見嗎
→ cocoi: 又婦幼，又身障的，要怎麼連結資料
推 atbhao05: 手持砂輪機蠢蠢欲動
推 a31670323: 讚
推 hclstarkid: 推
推 DSB520: 這概念不錯
推 lll156k1529: 推DYE
→ lll156k1529: 不太懂大家為何支持電動車大爺政策
推 nedbob: 我也不懂為什麼大家支持四輪大爺政策
推 maniaque: 沒錯，明明十輪砂石車才是真的大爺.....
推 yudeifish: 本來就應該分，規定給電車停你油車硬要停是在搞笑？
推 jackorz: 電車尊爵不凡，需要有專用車位
推 TaiwanNeko: 也只有公有停車場能這麼做
→ TaiwanNeko: 如果要求民營跟進，會影響停車場收入
→ TaiwanNeko: 而且充電樁要成本，民營停車場一定選擇不設電動車位
→ TaiwanNeko: 所以長期來看，放任油車停電動車位比較好
噓 crocodileho: 原來婦幼車位或殘障車位比電動車車位還不如
噓 SakuraHana: 那電動車停一般停車格是不是要鎖起來？
→ berryc: 車牌辨識是沒問題..問題在成本啊, 出入口各一個鏡頭
→ berryc: 跟每個特殊車位都一個鏡頭..差多少倍去了
→ berryc: 電動車問題不大反正有利可圖, 婦幼車位這種是政府逼你做
→ berryc:     車位
推 etonline: K大說的沒錯，現在就是這樣做了，滿場的時候會降下來開
→ etonline: 放大家停，覺得政府有在動腦，挺不錯的！非純電車要充電
→ etonline: 可以直接跟管理室說，會手動降下來。再來就是差別費率
→ etonline: 避免電車充飽長期佔用，就算及格了（？