[問題] Focus ST Line lommel後座很跳？ (附與Scala比較表)

[radstar (_(:3」∠)L)]

各位版友大家好，小弟最近打算買人生的第一輛車，

目前預算約在百萬下，同行的掀背車大致上都看過了，

最後是放在Focus ST Line跟Skoda Scala上面

上週有去試乘ST line lommel，

可能是因為跑車化運動座椅稍硬的關係

在跑64快速道路的時候感覺後座超級跳的，一整個不舒服，

反而Scala 1.5T 跑了國三跟承天禪寺的山路，後座感覺是舒適的，一整個差很多

不知道lommel的問題是在氣壓太飽/椅子不適/多連桿/64快速道路太爛還是都有關？

也是這樣讓我開始考慮Focus 4D版本，椅子坐上去的確舒適度差很多...

預計這週會再去嘗試看看Focus 4D跟ST line 沒lommel版比較一下，

如果還是不能接受後座路感的話應該就會選Scala了...QQ


不知道有沒有版友可以分享一下Focus的ST line系列後座的舒適度呢？

畢竟他的level 2自動駕駛還是滿吸引我的，偶爾還是會有開長程的需求，

應該精神上會好滿多的。（！自動駕駛並不能取代人類，小提醒！）


最後附上自己做的比較表，僅列出不同之處，

給同時也在考慮這兩台車的版友參考囉：

https://i.imgur.com/qZdZrT6.jpg

--
推 fiftydollar:路西法大人，請讓我的懶較長到碰到地上...
推 sediments:路西法:沒問題                  fiftydollar失去了雙腳
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.25.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1591077237.A.3F5.html
推 andy910389: Stline後座跳從去年就被討論過很多次了 要舒適選4D
→ capirex: 所以扭力樑也會跳嗎?
推 bennybennyb: 口號是怎樣XDDDD
推 eulbos: 我覺得18吋跑胎也有關係
推 asdf3164: Focus操控不好,很跳正常,選Scala吧,也較安全
推 goshnash: 買SCALA吧 路上真的太多focus了....
→ Aso: 可以請業務看一下胎壓再試試
推 kaienchou: 推表格
推 ZincSaga: focus操控不好??
推 maxall: focus有轉向照明吧?
推 windofsprite: 昨天剛試駕Scala座椅舒適 路面回饋感 側傾抑制都很
→ windofsprite: 好 雖然不到LV2但個人覺得很好用 車偏拉回來的力道
推 mingdao: 福特的動力配上馬自達的變速箱底盤  那真的這級距無敵了
→ windofsprite: 很大 但沒車維
推 TONY321: 剛開的時候真的跳到懷疑人生。。。
→ TONY321: 後來發現是胎壓太高，調低後有改善
推 mmppeegg: 那就買4D
推 Danto18: 這代FOCUS舒適度最好是4門，ST line跟lommel是設定上就
推 Bigcookie2: 真的很跳...我當初試駕就覺得很跳 不舒服..才放棄
→ Danto18: 運動化所以很多人都覺得很跳
→ Bigcookie2: 但其他地方沒啥好挑的 同級距真的無敵
→ Danto18: 但4門真的就很舒適也不會晃可以試試看
→ Danto18: 另外看車評說正ST因為懸吊可調所以調舒適的話比ST line好
→ shadow54: 真的很跳，我自己試駕lommel開到頭暈
推 x86t: 你有scala1.5t的預算 直接看golf iq特仕吧xdd
推 kklo: 選四門吧
推 HAHAHUNG: 直下時尚版
→ quakelin: 某樓說Focus操控不好是？
→ segio: 鍵盤試車手
推 DREAM1128: 我LOMMEL車主啦 很跳多半跟胎壓有關係
→ DREAM1128: 胎壓太飽很巔 太扁耗油傷胎 而且性能跑胎有會有差別
推 joshau: 選scala就對了
→ DREAM1128: 考慮的話 FOCUS 4門比較適合
→ DREAM1128: 但是你考慮方向錯了 重點看災情阿(菸~
推 e04su3no: 所以我買4D，行李箱也比較大
推 insingW: 胎壓胎壓，後輪要降到32
※ 編輯: radstar (211.23.25.229 臺灣), 06/02/2020 15:08:24
→ nimaj: 論災情 SKODA跟FORD比 不好說 你只能比車本身適不適合
推 deltaz: stline是運動化取向，原廠就有說底盤設定比較硬，配上性
→ deltaz: 能胎舒適度會差很多的
→ tonica: focus調教的不好 altis TNGA底盤有豐田賽道經驗
推 somesome: 口號讚啦
→ tonica: altis跑山路穩很多 前座後座都舒適
推 iamandre: 性能同級距誰比得過Focus st line
→ iamandre: 不要比正st的級距
→ segio: 先去麗寶跑一跑再來吹豐田神話吧..
推 mmppeegg: 還是joshua的TNGA厲害
推 dai26: 這就是運動化調教，elantra sport也是如此
推 chungj: asdf的震撼TNGA底盤也很厲害
推 loxjjgu: scala應該到8月都沒車吧
推 OnesXiao: 降點胎壓吧 運動化的設定 本來就較硬一點
推 hasn8620: 那不是跳 是進口車的感覺 尊爵不凡
噓 pipiwinlena: 純噓Focus操控不好？ 不要鍵盤開車了
推 grass930: 胎壓太高吧
推 kenfu0402: scala災情少是因為賣的少吧
推 gtoselina: 四門focus最好，但是五門好看很多
推 tony24334: 沒賣幾台當然沒災情 但像豐田那種都是個案
推 mmppeegg: Scala一整年都不會有車喔 下個月不要再虧了
推 Richie1105: 不要再買Skoda，不想車聚
推 dog22: 表格不錯唷，還有口號XD
推 cowbar5566: 不跳怎麼叫運動化？STline本來就不是舒適取向的
噓 inabak: 五樓是平行世界？？
推 DenyPedrosa: 運動化底盤跟性能薄胎本來舒適度就不會太好
→ DenyPedrosa: 要舒適選4D就好了，4D其實也很帥！
推 BlacKlonely: 神A比較舒適啦
→ ASKA: 胎壓有可能。很多賣車的都不注重這些小細節影響客人感覺...
推 louiswei: 福特原廠胎壓常常過飽，黨然不舒服
推 freezesky81: 要舒適不要看focus 請看a，大哥
推 energiexx: 不管啦 買TNGA就是舒適操控安全兼備
推 joe51408: 舒適選4D，記得先確認胎壓
→ BlacKlonely: 神A雙A臂 focus那什麼鳥？
推 liwmewmew: ST LINE後座真的超跳，不硬，就是跳，我猶豫半年才下手
→ liwmewmew: 如果Scala的操控已經夠用，建議就不必考慮ST LINE了
→ liwmewmew: ST LINE有更好的操控，但代價就是舒適變差
推 mmppeegg: TNGA才是王道
推 Joanne20821: Scala
推 jimmihg: Focus的口號XD
推 KarlMarx: 胎壓吧？你再去試乘看看。
→ asdf3164: TNGA操控真的比較強
推 Seckel: 沒放軸距哦
→ joe51408: 那些一直吹TNGA的到底是認真的還是來拉黑的我真的快看
→ joe51408: 不懂了XDD
推 HMDS: 五門的話 時尚版開開看
推 ckhou: 4D頂規確實比Lommel舒適,但開起來沒有那麼貼地感,為了過彎
→ ckhou: 樂趣,我還是選了Lommel,而且我覺得5門好看得多
→ ckhou: 至於Scala,沒有完整的Level 2是我上個月買車時不考慮的點Y
推 tree748596: 你買lommel可以再把輪胎換小；你買TSR是買不回多連桿
→ tree748596: 的
→ tree748596:
推 ai030821: 推口號
推 sdg235: 買時尚然後改st-look不就好了
推 MarcoCK: TANGA比較舒適
推 PHINEAR: 其實這代Focus 舒適性最好的是ST
推 Shepherd1987: 這板...T牌支持者真多
推 LexusNo1: 快買，福粉都說這代妥善很好，絕對沒問題。
→ joe51408: T牌賣最好當然支持者多啊，反正他們只要說賣得最好就贏
→ joe51408: 了，還不用去思考其他的，多輕鬆 XD
推 boddingtons: ST Line請正名叫死定
推 ppnow: altis適合山道？車板每天都有驚喜
推 vovo0938: 這款是我近期坐後座會頭暈的車
推 joshau: 呵，福粉又調皮了，國產車調性，還是買進口車就好
→ joshau: 我寧願開進口車安全，也不開鋁罐國產車
推 check: TNGA就是一個車廠省成本 車迷也爽的雙贏口號
→ chungj: 笑死百萬進口車隔音那麼差車機還會當機真優秀
→ chungj: 難怪車主都出清給多元計程車開
推 bluesata: 要舒適買船啦，T牌全車系買起來，86 牛魔王除外
推 joinme191: altis適合開山路?focus操控性不好?我到底在什麼平行宇
→ joinme191: 宙