Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死

[pp5434 ()]

其實老實說交通部本來就想留這個漏洞。

這漏洞是刻意留的。

為的就是保護國產車車廠。

簡單地說，進口車不能拿客貨認證。

但國產車可以。

但國產車只要把那跟曬衣桿拿掉，就百分之一百可以當一台客車。

貨物稅卻差很多。

這你以為交通部不知道?!

交通部又不是傻了。

這條留著，本來就是保障國產車車廠而已。

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推 shenmi: 嗯哼,那誰來保障消費者 10%稅金看起來沒回饋到顧客身上
推 K30126: 你以為大家都不知道啊？
推 bust: 希望政府別朝令夕改以免受罰 https://youtu.be/6PJGInf-e08
推 bursty: 維護國產廠商的利益吧，不然全都改進口了
推 aowen: 保障消費者沒錢又選不上 當然是給廠商撈啊
推 wasley: 只要還沒焓死  就可以認為是還沒有嚴格檢視  所以其實也沒
→ wasley: 差
推 hcshin: 某些無良車商甚至還會偷裝第3排椅
推 mmppeegg: 我覺得有回饋到，一樓
→ mmppeegg: KUGA ST-Line根本超越了3008與Tiguan的頂級款
推 flexin: 怎麼會沒有回饋 頂規2.0T 250HP 8AT LV2 你跟進口車比 看
→ flexin: 要多少...
推 hcshin: 某板友:客貨認證又不是政府逼車商去做的，推給政府幹嘛?
推 fan0226: 你也看看他的變速箱耗損率，福特出名耗損率高
→ fan0226: 實際馬力少很多
推 bursty: 樓上，跟同級車比有比較耗油嗎？
→ bursty: 加速有比較弱嗎？
推 flexin: 笑死 扯耗損率 國外一堆車媒有測0~100 不會GOOGLE?
推 Vram: 喝咖啡不是喝假的
推 Semaj543: 稅率少10%，售價回饋消費者幾%？
推 leoegg: 垃圾國產
推 mmppeegg: 耗損率方面，Focus 1.5T輪下馬力150p, 我是覺得很不錯了
→ mmppeegg: mk3.5 TDCi輪馬力約160p出頭
推 curmathew: 消費者回饋到幾%看需求彈性和供給彈性而定
推 wasley: 比較應該不只比售價吧  還有配備  如果只看售價每台車都設
→ wasley: 定這麼多規格要做什麼
推 mmppeegg: Kuga ST-Line那款Glare-free自動調整光束自轉向就要多少
→ mmppeegg: 錢自己去Google
→ mmppeegg: 那絕對是高級車才有的配備
推 affectsnow: 光那後座直接讓一堆家庭放棄  後向汽座有多吃空間
推 benjamin99: 呵呵 現在變成政府自動留洞給車商鑽，很好這邏輯100
→ benjamin99: 分
推 mmppeegg: 又來了，一萬台Kuga交車就有一萬根鐵桿一萬組擋板被拆，
→ mmppeegg: 沒有半個Kuga乘客被委屈
→ mmppeegg: 不必再帶風向了，車商不是傻子
→ cuteneo: 而且鐵感鎖點還會附上跟內裝一樣顏色的蓋子,保持美觀XD
推 Hateson: 反正五年後桿子都不知道跑哪去了 業務個人行為
→ dcoog7880: 拆了 你要怎麼驗車
推 cuteneo: 就...五年後再來煩惱,但我自己是桿子有留好,到時再說
推 mmppeegg: 驗車廠自己備桿子幫你裝
→ cuteneo: 我聽說的也是這樣
推 s72005ming: 驗車廠會幫你
推 leoegg: 要拆就不要裝，垃圾車廠
推 wasley: 還是自己留下來比較保險  驗車場會要你回去找原廠要
→ wasley: 雖然最後會用另外一種方式幫你就是
推 JerianGrant: 買黑色伸縮桿啊
推 mmppeegg: leoegg你買的豐田車也很垃圾，一樣用客貨車省稅
推 naidier: ==那鐵桿一枝羅賴把連我老婆都會拆裝 還擔心驗車?
推 d1438a: 鐵桿嘴起來，反正福特在本板94被嘴
→ Mulsanne: 國產車賣120便宜哦？ 有錢人真多
推 BlacKlonely: 你以為鍵盤車友懂水箱水和機油孔的位置嗎
推 FlashMan: 是沒錯 本來就是要留洞給國慘車玩的
→ Mulsanne: 也沒人針對福特 CRV用鐵桿一樣酸
→ amou1030: 保護過頭，結果跟進口車一樣貴
→ amou1030: 這樣叫做保護?
→ volleywayne: CRV與Kuga，雙重標準，了不起
推 skj0225: Kuga略貴是事實..考慮他的妥善率跟二手價更是，沒啥好爭
→ skj0225: ，銷售量反映事實...
推 leemingjing:  國產客貨車https://i.imgur.com/9v4mWKD.jpg
推 scelerisque: 平常嘴納智捷 結果換到六和福特又變成佛心了 嘻嘻
推 mmppeegg: #1R4KE07B Mulsanne真的雙標
→ G773: 認真問mpeg “豐田車也很垃圾，一樣用客貨車省稅” 是哪一
→ G773: 台牛頭SUV這樣玩？
→ G773: 會不會是sienta?
推 alamabarry: 國產客貨車 進口休旅價  cp超低
→ mmppeegg: 不然是哪一台？
推 jason89514: Sienta又不是SUV....
→ tofukingkion: 鐵桿拿來當常態也是很厲害
推 mmppeegg: 我有指SUV嗎？
噓 liaox: 交通部真的很垃圾，另外快點把部長換掉！這個部長真的超爛
→ liaox: ！超多有問題的決策
→ jelowu: 認真回~沒鐵桿驗車免擔心~8年的小凹~目前驗車都會過
→ jelowu: 走過3家代驗廠，都沒在刁難鐵桿這點，
推 cuteneo: …連model X都客貨認證？
推 leoegg: mmppeegg說的沒錯，把休旅用客貨的都是垃圾車廠，我真的認
→ leoegg: 同，哪家用了就是垃圾車商
→ G773: 又好奇問，五人座sienta的座椅角度可以正常調整嗎？以及鐵
→ G773: 桿會干涉座椅角度嗎？ 若在1可以正常調整、2不會干涉的前提
→ G773: 下，那就是符合”當時法規”的作法，就得看新車型是否會繼
→ G773: 續偷雞，然後交車前改設定再說垃圾不遲。
推 kissa0924307: 如果能不拆鐵桿下 就接觸座椅角度封印 也是可以接受
→ kissa0924307: 的吧？
→ kissa0924307: 打錯 是"解除"才對
推 Jkid: 真有趣，一下說客車偷雞申請客貨車是垃圾廠商，遇到牛頭又
→ Jkid: 變成不用改設定就沒關係...真的好棒棒都隨人掰
→ kissa0924307: 如果Kuga能不拆鐵桿就改座椅角度 競爭力就提高囉
推 ru04hj4: 這就是開給國產車方便的小門
→ G773: 問題是牛頭交車前有改設定嗎？ 若是能符合規範並且交車前不
→ G773: 作手腳，乾乾淨淨的，要嘴什麼？  但我必須說我不知道牛頭
→ G773: 是不是跟福特一樣用垃圾手段就是了。
→ ru04hj4: 要堵也不是賭不起來 但就不想堵
→ G773: @Jkid  有看清楚嗎？我說的兩個前提，若不改設定的意思就是
→ G773: 沒有偷雞啊？
噓 lspci: 又在他媽的國慘爛車 幹
推 axlfun: 福特變速箱是真的很弱，像野馬2.3數據寫起來是三百匹實際
→ axlfun: 比10幾年前的Nissan弱多了
→ axlfun: 用一樣的設定TORQUE Pro不管怎麼測野馬大概就只有VQ35的8
→ axlfun: 成左右
→ pp4646: 10%不是反應在配備上了嗎，只看售價就買最便宜的車就好啦
推 F5: 台灣汽車的毒瘤