[新聞] Skoda 跨界休旅 Kamiq 車型編成與售價，

[DamnIAmSucks ( )]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/15523/2

原文內容：

Skoda 全新的跨界休旅 Kamiq，在 6 月初舉辦完媒體試駕活動後，將在本週四（6/18）
正式上市，昨天已開始有針對民眾的預賞活動，業務端也已透露車型編成及售價。

Kamiq 車型編成與售價
1.0T 動能版：90.9 萬，早鳥價 86.9 萬

1.0T 豪華動能版：96.9 萬，早鳥價 92.9 萬

1.5T 菁英版：99.9 萬，早鳥價 94.9 萬

1.5T 豪華菁英版：104.9 萬，早鳥價 99.9 萬


Kamiq 這款車先前一直被許多 Skoda 車迷認為是 Yeti 雪怪的後繼車，儘管 Skoda 已否
認，不過 Kamiq 在 4 米 2 的車長情況下，提供了相當不錯的車室空間表現，並採用序
列式方向燈設計，是 Skoda 車款中首創。

採 A0 模組化底盤，4,241mm 車長，是目前 Skoda 尺碼最小休旅車作品，卻有 2,651mm
的軸距，行李箱空間也有 400 公升的表現。

1.0T 的最大動力為 115ps/20.4kg-m；1.5T 的最大動力為 150ps/25.5kg-m，全都搭配 7
 速 DSG 雙離合變速箱。先前媒體試駕的為 1.5T。完整配備及最終售價，本週四的記者
會上就可望揭曉。

心得/說明：(30字以上)

跟Scala一樣，使用跟POLO一樣的MQB A0底盤
所以有大大根的手煞車跟需要自己踩煞車的ACC

這個價格可以嗎？ 聰明的就懂

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推 jock78      : 福斯 T-cross 1.0 82萬，鳥牌這價格....
→ DamnIAmSucks: 82萬的T-cross沒有搭載ACC
→ ASKA        : 其實我覺得 Koraq 是更好選擇。只是似乎賣的不太好.
→ ASKA        : ..
推 shuangxiwill: T-Cross的ACC是全車系標配的
→ tonica      : 看看上面skoda保養工單...
→ tonica      : 要買休旅車還是買rav4
推 drexlerking : 阿就VAG低階產品。但最近會很多業配仔要蹭錢
→ drexlerking : 新JUKE直接屌打
→ dai26       : 震撼便宜
推 shenmi      : T-cross都賣成這副德性了...KAMIQ這價格我看要涼
→ smartjim    : 我怎麼記得前幾天新聞也是說skoda休旅系列有部分要
→ smartjim    : 停產？
推 lamp1355    : 太貴
推 x86t        : t cross沒車維
推 shenmi      : 停產的是大小熊scout(越野)版的樣子
推 refgdata    : 真敢開
推 sunflower1  : 我覺得不行
→ flowerlord  : 我昨天有去預賞會，第一次到港的200台左右已經賣的
→ flowerlord  : 差不多了，但蠻多是 Scala 等不急交車轉單的客人。
推 shenmi      : skoda的車感覺都是前幾船基本盤賣完就開始度小月
推 oak2002     : karoq能見度堪比超跑
→ oak2002     : 每一台發表都說已全部被下訂 怎麼路上都...
推 GoldWind    : 這樣的編成與價格，別說跟RAV4比了，跟Kuga比也不太
→ GoldWind    : 有競爭力吧？雖然說車格有差……
推 insingW     : 很敢開，可惜，到時候又要縮產品線了
→ b10036088   : 阿塔不趕快進來？你CUV的價格根本沒優勢
推 whitecow    : 賣得比VW還貴...可以預見銷售量了
→ DamnIAmSucks: 照這種開價模式 新阿塔進來會讓大家更「驚豔」！
→ DamnIAmSucks: 買這台不買阿塔的人在想什麼？
推 bursty      : 鳥牌怎麼越來越貴…
推 deathmark   : 盤到一個境界
推 chenshing   : 跟octavia 長度差四十公分也能一起比？
推 MilkTeaMan  : 希望銷量可以降到一個月交車
推 ko232       : 這台應該是對應T-ROC吧
推 Mulsanne    : 盤
推 gallantterry: 對應T cross吧
推 gjcl6       : 看了上面有篇阿塔的保養費 怕了
推 ko232       : 車身尺碼是跟T-ROC比較接近，去查ㄧ下吧
推 nigue       : 不是只是scala的長高版嗎，價錢沒貴多少啊
推 benjamin99  : 但是和 TCross 都是 A0 底盤啊樓上
推 x86t        : 車長比scala短 尾廂容量也比較小 但內裝差不多
→ benjamin99  : 但是和 TCross 都是 A0 底盤啊樓上
→ x86t        : A0就都長那樣了 價格也都差不多貴 XD
推 hchwu       : 貴2萬的scala CUV 版本
推 nigue       : scala不也是A0底盤嗎，難不成要賣的比scala便宜嗎
推 yeah8466    : T-cross還有82的嗎 上禮拜去看車 業務說沒有了
推 coldinfall  : 一直拿T-cross comfort 82.8萬來比的人是不是不知道
推 coldinfall  : 這款沒車偏警示 盲點偵測 連keyless 倒車顯影都沒圳
→ coldinfall  : 都沒有。頭燈也不是LED，更別提電動尾門了。
推 light55510  : 早鳥價再全部都減5萬我就買
推 coldinfall  : 跟KAMIQ規格差不多的是99.8萬的，但還是沒電動尾門
→ Atomry777   : 每一階都有車偏嗎？
→ lay10521    : 82那個是打廣告用的啦
推 turtleman   : 拿 TCROSS 就為了酸而酸 沒有要認真比的意思啊
推 turtleman   : 有比過就知道這個級距的CUV 空間就是沒有這麼大的
推 turtleman   : 唯一空間差不多的HRV 又那個鳥樣...
→ bobwallace  : 1.0T 入門90.9 貴了
推 cherokee2006: 進一堆貴翻天的微型suv是要賣給誰？
推 GRfan       : 渦輪動力堪用、稅金便宜，不錯啊
推 mmppeegg    : 跟Karoq有甚麼不同？
推 Elsa13      : SKODA這牌直接跳過
→ ASKA        : Karoq 比較高階。有電子手煞車。只是似乎很不受關愛
推 SEEDA       : 限時特價 又來玩這一套了
推 Lalabear9566: 死夠大有超越國民車的意味
推 kgkg0057    : 讚  喜歡這外型 大小  及配備  但售價...
推 gdmk22001   : T-Cross 82萬那款甚麼都沒就不用比了，要比也配備相
→ gdmk22001   : 同再來比，依照skoda的做法，說不定86萬那款最入門
→ gdmk22001   : 的Kamiq就有全套ACC+車偏，全車系還有電尾門
推 kai0825     : TCROSS的82萬根本沒在賣吧 甚麼都沒有要怎麼比
推 knml        : 結論就是RAV4屌打