Re: [分享] 美國自動駕駛競爭力車廠排名！

作者chandler0227 (錢德勒)

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標題Re: [分享] 美國自動駕駛競爭力車廠排名！

時間Sat Jun 20 10:23:46 2020

※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言： : 來源： : https://kknews.cc/car/k65xnr8.html : 做這個調查排名的是美國的 Navigant research : 是有公信力的 : 但...特斯拉排名超後面... : 然後福特竟然排名第三！！ : 難怪lv2給的這麼阿撒力 : 而這樣看來 : 像是mazda和其它一些沒進排名的車廠 : 到現在都不願意推出完整lv2以上的自駕輔助 : 是否是因為技術還不夠成熟不得而知 : 前十名入下 : https://i.imgur.com/LiV0NVk.jpg

標題""美國自動駕駛競爭力車廠排名"有些不正確報告是： Assessment of Strategy and Execution for 18 Companies Developing Automated Driving Systems 1. 18家發展"自動駕駛系統"的公司，並不侷限於車廠 2. 針對"策略"和執行力這種農場文就是只給最終總分排名(其實相關報導也大概都這樣寫) 但只看總成績很難判斷評比的公司在哪些項目優勢，哪些項目劣勢實際還是得看各項評分比較有意義，畢竟分了十個項目我手邊有的是2017版 https://i.imgur.com/uGrr0op.jpg

幾家領先的公司與細項分數 Ford https://i.imgur.com/IGDcZuK.jpg

GM https://i.imgur.com/fDajHdT.jpg

Waymo https://i.imgur.com/4yQZj9l.jpg

推 TaiwanNeko : Toyota倒數第二，難怪不敢給全速域06/19 20:31

報告總共評比了20家公司 https://i.imgur.com/kD38Kxx.jpg

所以看到內文TOP10，說TOYOTA排倒數第二一定是誤會了什麼再來，這20家公司也不代表所有研發"自動駕駛系統"的公司報告中並沒有把所有發展"自動駕駛"的公司都列出來 https://i.imgur.com/p2CEOP3.jpg

The report is not exhaustive, as there are many smaller players in the market that were not included because of their lack of geographic reach or technological capability.

噓 techih : 這篇就是紙上畫大餅就可以得分的報告啦06/19 23:52

評分是有根據的，什麼叫畫大餅? Tesla分數 https://i.imgur.com/1HkYjCN.jpg

最會畫大餅的應該是Tesla和CEO，動不動就宣傳自駕技術雖然這樣但因為技術力不足，還是給了低分報告中對Tesla的完整評論 https://i.imgur.com/iJxEnoZ.jpg

Navigant Research believes that the current Tesla Autopilot 2 system will likely never be capable of Level 5 automation, and even Level 4 is likely to be more limited than other systems. Navigant Research認為Tesla憑AP2系統幾乎無法達成Lv5，甚至連達成Lv4也會有限制 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.219.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592619829.A.C88.html

推 loat : 不過現在已經2020了 06/20 10:29

2019有一版，2020也有一版排名是有變動，但GM、FORD兩家一直都在領先地位重點這些排名是有憑有據，不是隨便亂排

推 jimei2 : https://tinyurl.com/yd3vl9or 2019年的排行圖 06/20 10:44

這應該是2020初最新版，GM直接改成Cruise了

推 techih : 拿沒有量產的跟有量產的比，就像拿實驗室報告跟臨 06/20 11:14

→ techih : 床研究比一樣。 06/20 11:14

Navigant Research的評比本來就不是針對市售車啊現在能買到的市售車都只有配備ADAS，哪家有量產自駕車啦?

推 SRJ : 教主大概又要拿"Ncap LV2 單項能力評比" 我特大殺 06/20 11:19

→ SRJ : 四方好棒棒出來說了 06/20 11:19

推 SRJ : 最接近量產的應該是Waymo吧，都拿到執照小區開測了 06/20 11:22

取得上路測試執照的很多，之前看有60幾家公司更進一步，取得州政府載人服務執照的有Waymo和ZOOX Waymo跟GM自駕車隊可能是規模最大(不確定)

推 techih : 他是拿市售的Tesla來比啊不然提事故做什麼 06/20 11:26

宣稱現有車輛將能達到"全自駕"，這可是Tesla和CEO自己講的 Navigant Research拿Tesla市售車來比的原因很難懂嗎? While Tesla CEO Elon Musk has stated that he does not believe lidar is necessary, it is generally believed that the company aims to avoid the added cost of the technology and claim that its current vehicles will eventually be capable of full autonomy.

推 techih : 不過若是拿現在賣的特斯拉跟Waymo比真的差蠻遠的 06/20 11:30

推 techih : 那說市售的Tesla比Toyota還不如不就是搞笑這邊的To 06/20 11:55

→ techih : yota還是概念車勒 06/20 11:55

其他車廠自駕車跟配備ADAS量產車區分很清楚啊就Tesla一家目標是用現有車達成全自駕很難懂嗎?

→ techih : 這篇就是有光達就100分，他就是不相信軟體可以做到 06/20 11:56

不要斷章取義 While Tesla CEO Elon Musk has stated that he does not believe lidar is necessary, it is generally believed that the company aims to avoid the added cost of the technology and claim that its current vehicles will eventually be capable of full autonomy 除了不用lidar，還加上Tesla還宣稱其現有車輛將能達成自駕車後面(這一句也是重點) Tesla官網提到"目前車上現有的硬體配備可滿足未來全自駕" https://i.imgur.com/7Ci6wSb.jpg