Re: [討論]SUZUKI在越野四驅的設計是不是也很有一套?

[fenderrb ()]

的確唷！

目前台灣越野常見玩最瘋的越野車款大概是:

Jeep 牧馬人（藍哥）切肉機Cherokee

toyota land cruiser 70s 80s LX450 LX470（lc105版）豐田在大改組是封王最高級的存
在，性能、妥善都是最頂級的。很多大改車都是車殼是不同牌子，底盤改land cruiser
車系底盤。

suzuki  jimny escudo（吉星）

這些車都是大改組的最愛

除了吉星外，其他幾款都是前後固定軸設計。

吉星因為養護成本親民，常常是用加速飛躍的方式彌補不足。

鈴木的設計特色主要是輕巧、短軸、窄

用這些完全放棄舒適考量的設計換得更好的穿越性。

不過，當我們在討論越野的時候其實都不是以原廠車來討論，而是適當改裝的越野條件。

鈴木的變速箱及底盤耐用度其實沒有很好，
因為輕量化的關係，很多東西都需要強化改裝。引擎輸出也不夠越野使用，所以以前jb43
 1.3引擎，大家也都升級成1.8才勉強夠用，因為底盤升高、輪組加大都會讓引擎更吃力
。

台灣的地形地貌特色是短距離高強度，
不像國外有長途穿越，台灣的越野改裝需求還挺誇張的，可能要有玩才能懂我的意思。

https://youtu.be/NuuV1gt3WtM

這樣在台灣只算輕中度越野……

所以各廠牌原廠車...

這麼說吧，在台灣G car要玩原廠也只能輕中度。

台灣硬派路線都要極限改裝。

jimny 常常大改組車高超過210。

大概是這樣...






--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.2.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592927282.A.914.html
→ OrzOGC      : 等我中樂透就買台吉米來玩
推 ymhu6026    : 都是錢砸出來的XD
→ poco0960    : G咖跟LR真的拿去玩得好像很少
其實還挺常見到的，假日越野熱點都會出現。
→ ymhu6026    : 大g跟LR玩的大有人在
推 KotoriCute  : 原裝Jimny適合輕度越野，重度還是需要大改
→ KotoriCute  : Jimny 受歡迎的最主主要原因門檻最低
推 LLika       : 影片這種路。原廠hilux直接輾過去了
我側踏板離地40公分都撞好撞滿...原廠去回來會花錢
推 hmcedamon   : 原裝JIMNY我覺得最輕度也要有護板才能下去玩
→ hmcedamon   : 我的沒改下去玩有磕到石頭  改天要回去花個錢XD
 jimny弄到差不多，真的要花不少
※ 編輯: fenderrb (49.214.226.86 臺灣), 06/24/2020 09:21:29
推 KAOGUY0617  : 知識推
推 youGG       : 看到原廠hilux碾過去就笑了，光說輪胎和輪圈就好，
→ youGG       : 原廠開這種路沒洩壓就是爆胎，洩壓就是脫框
推 beazzctz    : f大應該一定有看過吉普救災訓練的盛況！回想以前我
→ beazzctz    : 爸帶我去看比賽的現場，真的是熱血沸騰啊！LC真的
→ beazzctz    : 算是神了！論稀有度還有越野能力，不過個人也很喜歡
推 beazzctz    : LR的Defender! 我爸DF&LC都擁有過，真的現在回想起
→ beazzctz    : 來，蠻懷念的！
我這麼年輕的新手駕駛怎麼可能參加過那種活動
※ 編輯: fenderrb (49.214.226.86 臺灣), 06/24/2020 17:18:33