推 tony890415 : 如果進來有aeb 的話和泰真的是良心 06/24 21:58
若有AEB,Veryca的銷售量真的等著整個被輾爆
推 G773 : 有一點覺得疑惑,若選擇從小改款開始國產,大改時 06/24 22:00
→ G773 : 會跟著改?還是直接忽略? 06/24 22:00
→ wa88 : 看大裕龍越來越弱 不想讓了? 06/24 22:04
台本和裕隆嚴家似乎都已經....................
※ 編輯: yamatobar (220.129.52.135 臺灣), 06/24/2020 22:10:22
→ segio : 看到頭又大先吹一波就對啦 06/24 22:20
→ OrzOGC : 幹爆癌家就推 06/24 22:32
→ a9564208 : 國產只剩和泰有在引進新車款 06/24 22:50
推 Aero0000 : 我開太久中華商用車 只會拉皮 缺點依舊 期待這台 06/24 23:26
→ cattgirl : 日本商用廂型車 一直改款 反觀 06/25 00:16
推 wuliou : 今年去看新車得利卡 結果和我的魚眼得利卡 一樣 06/25 00:19
→ wuliou : 這台車幾十年來到底改了什麼 06/25 00:19
推 kmaster : 商用車考慮的點跟私家車完全不一樣啦 06/25 00:22
→ kmaster : 買家可能希望完全不要改款... 06/25 00:22
→ kmaster : 零件便宜,省油好維修才是真的 06/25 00:23
推 cattgirl : 日本得利卡 一直進化好嗎?官網 06/25 00:33
推 x86t : 日本得利卡早就脫離商用車的設計了 06/25 00:45
→ bestguy : TJ CRUISER快出啦 06/25 01:18
推 Mroy : 台灣的Delica是第三代啊,日本已經第五代了 06/25 09:58
推 MKIU : Toyota真的很猛,什麼車都有研發,這台蠻符合台灣人 06/25 10:51
→ MKIU : 需求的 06/25 10:51
推 AHEAD099 : 為何都沒人要當Delica的對手啊 商用市場應該不小吧 06/25 10:57
→ poco0960 : Mazda bango也是萬年車款 06/25 12:41
推 x86t : D5後懸吊就不是葉片彈簧了 要怎麼載重商用阿XD 06/25 14:07
推 ringfan : 17樓,TJ已經確定不出了……T_T 06/25 23:04
推 kps1247 : 中華要被幹爆了嗎 06/26 10:57