推 z85917131 : 還以為在看論文 06/25 18:37
推 tabrisPTT : 詳細又中肯 06/25 18:39
推 als60907 : 中肯推,好爸爸車每天上班即車聚 06/25 18:40
推 ptt8592 : 帥車~ 06/25 18:45
推 mozilla : 寫的很棒,推推 06/25 18:45
推 TonyAsa : 推!但還是要嘴和泰,明明可給TSS2.0卻硬要偷成1.87 06/25 18:47
其實偷配備這件事,若實際開車不受影響的話那也就是其模子的問題
我打這篇最不滿 TSS 1.87 的點, 是因為系統作動速域影響到我開車了,統一說明如下方
推 partiiboy : 推推誠實中肯 06/25 18:49
推 dsch0126 : 推 06/25 18:51
推 SRJ : 讚讚,很平衡的寫出優缺點 06/25 18:53
推 halfq : 油耗真的是令人羨慕 持平又中肯的好文 06/25 18:57
推 kirax20a : 中肯心得就是要推 06/25 18:59
推 jhyli : 中肯推 06/25 18:59
→ BlacKlonely : 太長 06/25 19:02
推 qualala : 寫得很仔細 06/25 19:03
→ qualala : 可是你的命題跟採樣不合啊 06/25 19:03
→ qualala : 一開頭就說不要鋁罐車 然後下定神 A 06/25 19:04
→ qualala : 這個邏輯跟本版不合 06/25 19:04
有在群組看過這代神A被從後面肛完的影片,過太久找不到了
但有印象是C柱完整,後輪卡住還能自己開進修車廠
至於最後沒選RAV4的原因,一半是預算,一半是休旅耗油
推 Rayearth2037: 推一個 06/25 19:11
推 Windcws9Z : TSS 1.87真的很87 06/25 19:11
87的原因解釋在下方
推 appaz8209 : 推TNGA沒有夾緊功能 06/25 19:12
推 mmppeegg : 感謝分享,高里程首選 06/25 19:16
推 StopSign5566: TNGA就是從放牛班進步到普通班 不需過度神化 06/25 19:17
推 LexusNo1 : 推好車,不過在車版只要是toyota就是鋁船爛。 06/25 19:18
推 hune : 這油耗數據太吸引人 很適合買來通勤省油錢 06/25 19:18
推 liberaloner : 中肯,好好一台車硬要閹割成TSS1.87又塞土炮車沒事 06/25 19:20
→ LinuxKernel : 最終還是:真香 06/25 19:20
→ liberaloner : ,感覺跟半殘一樣,為了油電才買這台 06/25 19:20
推 finasoul : 這個時間點買車就兩個選擇,渦輪(動力取向)油電( 06/25 19:21
→ finasoul : 省油取向)其他舊世代車款可略過 06/25 19:22
→ finasoul : 舊世代屬全殘等級 06/25 19:23
只要我開車一超速,家人就會該該叫,因此大概都是開在速限上下
動力這種東西夠用就好,超過的都多餘的
推 marx0126 : q大想法跟我一樣 不要鋁罐想說至少選個進口牛 結果X 06/25 19:23
→ tokeep : 這才是真心得 06/25 19:23
推 h816090 : 一樓寫一篇阿! 06/25 19:25
推 eric112 : 沒有獨特性?80萬的車要什麼獨特性?好笑耶 06/25 19:27
路口停個紅燈就能車聚,有什麼獨特的XD
推 love9 : 油電CP值很高 06/25 19:28
推 G773 : 推中肯 06/25 19:32
推 Bigbotin : 87分跟看Netflix 很有梗 06/25 19:37
群組泡太久惹XD
推 dc47dc : 中肯心得 06/25 19:40
推 e04su3no : 神A最大貢獻就是為國產車訂下配備低標 06/25 19:41
無誤,其它車廠快跟上,讓大家都有Lv.2可買
噓 LoveWin7 : 主動安全雖然重要但也不是沒有這設備就不能開車 06/25 19:41
推 fireterry : 買了油電里程會不自覺變多… 06/25 19:42
→ LoveWin7 : 況且現在主動安全配備還只是輔助系統,又不是讓你 06/25 19:43
→ LoveWin7 : 完全都不用隨時注意路況 06/25 19:43
推 kanehhh : 中肯推 06/25 19:44
→ LoveWin7 : 我不否認那些科技配備可以讓開車更輕鬆 06/25 19:45
→ LoveWin7 : 但是在台灣真的還蠻常有駕駛人把主動安全設備當神 06/25 19:46
《回應》
關於你所指稱的「完全都不用隨時注意路況」並非事實;實際的狀況是,就是因為 TSS 1.87系統作動速域的限制,導致我必須一邊注意車前動態,一邊分心去重設ACC,這才是重點
《說明》
神A的非全速域ACC在 25kph 以下就會解除, 但是要車速 >30kph 才能reset(重設), 由於雪隧塞車時走走停停, 時速很容易 <25kph(解除), 此時就必須在前方車流走走停停的情況下,去分心注意時速並重設ACC
你可能會說那就自己踩就好了,問題是全速域ACC就是被和泰拔掉的,不是嗎? 如果和泰給的是全速域ACC,可以跟到停,我也不用在需要分心注意前車動態的情況下反覆重設ACC
再說了,Elantra也是非全速域ACC,但作動範圍10~180kph,在低速走走停停的情況下,Elantra只要車速 >10kph就不會取消,自然就沒有重啟的必要了,以上說明.
→ boyutsai : 不要鋁買新神A沒問題啊,是還在已知用火喔! 06/25 19:47
推 cih200 : 這個月已經可以73左右買到,不是80萬級距了 06/25 19:47
推 bruce511239 : 推心得 希望小改能補齊tss2.0 06/25 19:49
推 clhsjake : 推 06/25 19:50
推 LoveWin7 : 傳統手煞車應該還是可以配TSS 2.0啦,除非是手排 06/25 19:51
→ LoveWin7 : 國外的手排Auris真的就是TSS 1.87,無法全速域 06/25 19:52
噓 airsoar : 第一次看到把TSS看得這麼重的 06/25 19:55
如上說明, 由於 TSS 1.87 非全速域 且受制於其 >30kph設定 / <25kph取消跟車的限制,
我必須很遺憾的說, 實務上這個設定在 雪隧塞車 這個情境下是會干擾到駕駛人開車的
推 KarlMarx : 老實說你要獨特性的話常見品牌都打槍了。 06/25 20:01
→ KarlMarx : 只能考慮雙龍、雪鐵龍。 06/25 20:02
推 kissa0924307: 還可以考慮Luxgen呦~ 06/25 20:07
...XD
推 z2608002 : 中肯推 06/25 20:08
推 mosw : 中肯厚道超寫實 06/25 20:24
推 HAHAHUNG : 試駕這台的感想是油電S+, 其他項目A至A- 不夠均衡 06/25 20:26
→ HAHAHUNG : 其他部分搭不上優秀的油電動力真的可惜 06/25 20:27
推 flexin : 只看到沒有夾緊功能... 06/25 20:29
推 finasoul : 兩三年後acc普及,到時沒主動安全的車就是落後一個 06/25 20:30
→ finasoul : 世代啊。有配備不用可以關掉,沒配備你要去哪開啟? 06/25 20:30
推 finasoul : 配備就是不斷進步,還是有人會說我寧可不要七顆安 06/25 20:37
→ finasoul : 全氣囊不然撞車要修很貴 06/25 20:38
認同主被動安全會一直進步,但統計我國平均車齡15年,代表大部分人車買來短時間不會馬上換車
→ PennyFinn : 平常單趟市區3km跑出來油耗差不多21km/l 06/25 20:39
我媽平常通勤大概開10km上下, 引擎剛熱起來又要熄火了
推 kissa0924307: 以後沒lv2的車都會不好賣 06/25 20:47
同意
推 timmy0406 : 好猛 我油耗越來越低 現在剩17 估計會再跌 06/25 20:50
油電引擎效率最差的時候就是引擎還沒上到工作溫度的那段期間
上來之後引擎工作效率好, 自然就省油
推 casio0406 : 油耗還真慘,油電混合-.- 06/25 20:54
→ dynamo : 外廠就能改全速域了 Skoda有那根一樣能根到停 06/25 21:01
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/25/2020 22:09:45
噓 mixmix : 安全呢? 06/25 21:03
她本來還想買2代11代神A...被我勸半天才打消,最後買這台
推 Micsa : 中肯心得 06/25 21:09
推 WORLDKING56 : 這台真的不錯 06/25 21:11
推 hin50 : 閹割TSS還好啦,就是一直按回去XD 06/25 21:17
問題是雪隧很塞,要特別留意車前狀況
RAV4全速域是 0kph 就能reset, 且除非跟前車跟到0, 否則根本就沒有重設的問題
神A不一樣, 他不用跟到0, 而是時速 <25kph就會解除, 但要 > 30kph才能reset
開在雪隧裡常常一按回去, 過沒多久又取消...
推 kazami : 推心得 06/25 21:20
推 TaiwanNeko : 油電不是才貴4萬? 06/25 21:25
推 zizing : 外場可解車道車維置中跟全速域,就看個人。 06/25 21:25
油電...我想至少保固期內不考慮吧
推 home6110 : 心得推 06/25 21:26
→ pikachew : 母上是什麼? 06/25 21:29
已修正
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/25/2020 22:26:29
推 GimO : 講了這麼多 再來一次 你還是會買單 06/25 22:30
推 finasoul : 油耗這樣還慘?一般油車平均能20嗎 06/25 22:44
推 edwardhsu : 直線開不直XD 我05老馬川也沒這麼慘 06/25 22:50
→ benedict76 : p4 油耗好像好很多,我很少開到一公升25km以下,幾 06/25 22:51
→ benedict76 : 乎一公升都27到30左右 06/25 22:52
→ benedict76 : 另外全速域可以改裝,p4是換個電腦而已,altis好像 06/25 22:53
→ benedict76 : 要換鏡頭,反正都是原廠料件,換了還是有保固。 06/25 22:53
推 Madao0149 : 改車機跟全速域就無敵了 改這兩個基本不用超過四萬 06/25 23:02
感謝樓上各位提供資訊,讓我思考思考
推 finasoul : prius連輪圈蓋都有為了油耗設計,其實駕駛方式也影 06/25 23:04
→ finasoul : 響很大。但隨便也有20km起跳 06/25 23:04
推 shuahan : 中肯推 06/25 23:06
推 benedict76 : p4低風阻配15吋真的省油,當作一般家用車真的養起來 06/25 23:08
→ benedict76 : 沒什麼負擔。不過現在4.5 cp值就很低,要買就買alti 06/25 23:08
→ benedict76 : s hv真的划算。 06/25 23:08
我的感覺是, P4 跟 油電神A 之間的價差就體現在這些看不到的地方
當然P4會貴那麼多有部分是來自關稅
至於神A現在的油耗我是挺滿意的,跟當初預期差不多
噓 aofm : 母上是三小? 06/25 23:17
推 giunrz : 推詳細分析 06/25 23:38
推 Crazyloveyou: tss2.0 看看小改款會不會給吧 06/25 23:56
推 Crazyloveyou: 母上是哪國用語? 看不懂 06/26 00:01
已修正
小改款的部分,我個人認為到那時全速域+車維+EPB+autohold都會給
所以現階段若沒有急著換車/急用車需求的話,建議等小改
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/26/2020 00:24:48
推 baldwin07 : 中肯推 06/26 00:40
推 saind : 認真推 06/26 00:51
推 xru03 : 同是油電車主推 06/26 01:07
推 iamok329 : 桐 06/26 01:31
推 houkevin : 自動跟車這種攸關安全的會有人敢自己改....確定外 06/26 02:18
→ houkevin : 改出事原廠或改裝場會負責? 06/26 02:18
推 constraint : 外廠改全速域大電池會不會破保? 06/26 02:34
→ bluedolphin : 母上是日文 06/26 03:38
推 benedict76 : 不算改裝啊,只是把電腦回覆外國原廠而已,台灣技師 06/26 04:04
→ benedict76 : 根本看不出來有沒有改。即使沒改主動安全故障原廠也 06/26 04:04
→ benedict76 : 不會承認啊,說的好像沒改就無敵 06/26 04:04
→ benedict76 : 恢復才對XD 06/26 04:05
覺得改這個很看人,車友群有一群人有改全速域+車維,也有人是全原廠XD
推 SRJ : P4油耗較好是在風阻0.28->0.24 & 16->15吋胎吧 06/26 05:35
→ SRJ : 規格外的優勢還有HUD/五門/駕駛視野/手剎車 06/26 05:41
推 SRJ : 當年也就它有TSS,關稅15%下能百萬成交算很佛,當了兩 06/26 05:46
→ SRJ : 三年的和泰cp王;但4.5後漲價偷雙區恆溫& TSS 1<1.87 06/26 05:51
→ SRJ : 就真的是做球給神a打;至於全速域樓主很在意的話,P4 06/26 06:01
→ SRJ : 都能從4~5萬降到一萬多,神a量大應該很快就能便宜改 06/26 06:03
推 SRJ : BTW,短距溫度不夠造成油耗較低是跟自己比,純油也會 06/26 06:11
→ SRJ : 有同問題,那價差四五萬應該大多人是省得回來 06/26 06:12
Prius畢竟不是RAV4 altis這類量販車種, 被當球不意外,
altis油電當初就沒像P4那樣強調風阻係數降低, 車重也較重, 油耗差是意料之中
但是相對的就是價格便宜,2.30萬價差擺在那邊
推 leemanstw : 不要鋁罐車然買神A..... 06/26 08:59
..XD
推 SA8699 : 推推推 心得文最棒了 06/26 09:03
推 maniaque : 馬力跟油耗可以說是一體兩面,你要馬力就是拿油耗換 06/26 09:25
→ maniaque : 不然就是只能選小排氣渦輪,享受不到低速純電的優勢 06/26 09:26
真的
推 Aquatics : 直線開不直是輪胎定位的問題吧? 06/26 09:40
剛性不好也有關係,阿不過十幾年前做的車,造車工藝跟現今肯定差很多的
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/26/2020 12:42:43
推 Boss1983 : 柴油大概20上下 06/26 16:09
推 Casio2 : 你忘了說鋁圈有點醜,11代還比較好看 06/26 16:51
推 Casio2 : 我快4萬換胎了,換完我在分享一下 06/26 16:52
跑真多..XD 鋁圈就是上一代國產油電Camry用的鋁圈,確實不好看
→ Casio2 : P4的屁股和尾燈我覺得比神A看 06/26 16:54
推 bigbill : 符合自己需求就是好車 06/26 17:35
推 henry1004 : 推 中肯 06/26 20:05
推 AJStyles : 分享一下 油電旗艦19年出廠 一般wifi版主機 可以開 06/26 22:15
→ AJStyles : 啟隱藏的carplay功能 06/26 22:15
幫補:這個只有8吋能開,7吋不行
推 kyohung : 推您的心得,非常中肯,心有戚戚焉 06/26 22:25
推 sadaharu12 : 中肯,同油電車主推,車美式真心爛 06/26 22:51
推 ai030821 : 詳細推 06/27 00:10
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/27/2020 21:54:17
推 fatfatgigi: 04年VIOS G版嗎? 06/29 11:14
推 lunil: 其實我會覺得 <30km/h時不要使用ACC也好 那個煞車力道還有 07/15 10:22
→ lunil: 加速的不線性 乘客都暈一片了 07/15 10:23