[新聞] 危機將至：Mitsubishi 於歐美將大幅縮減車系編成！

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/15603/3

原文內容：

由 Renault-Nissan-Mitsubishi 組成的策略聯盟，近幾年問題卻是不斷，先是 Nissan
傳出嚴重財務危機，據多家外媒指出，Mitsubishi 原本希望擴張的歐洲與中國市場，銷
售量不僅未達到預期，主力車型的發展也受阻，讓品牌損失大量資本，已有打算於歐美兩
地大幅縮減車系編成，把重心放在東南亞市場。

許久未帶來戰略性新車的 Mitsubishi，近來傳出財務問題，執行長加藤隆雄表示，將會
在未來截至 2022 年 3 月的 2021 財年中，品牌全球固定成本會削減 20%，來到 1000
億日圓的規模，進而提高獲利表現，而且 Mitsubishi 高層的薪水集體降低 45%，固定薪
資直接降 20-30%。

除了讓高層減薪降低壓力外，據傳 Mitsubishi 要在歐美兩地大砍車系編成，留下
 Outlander、Eclipse Cross 等較熱門的休旅車，像是 Mirage 等掀背小車可能就要陸續
在歐美市場停產，並把銷售重心轉往東南亞。

至於被譽為品牌翻身之作的新一代 Outlander，目前登場資訊未明，不過現在海外測試車
持續露出，推測明年就會有進一步消息。動力預計會換上 1.5 升渦輪引擎，同時 2.4 升
 PHEV 插電式動力也在計畫名單內，目前針對 2.4 升 PHEV 插電動力有傳出更新計畫，
讓下一代 Outlander 的純電續航力有所增加，約能從現行的 35km 續航進步到 96km。

心得/說明：(30字以上)

台灣還在賣的拉皮Colt plus和Grand Lancer表示:

這兩台可能真的要拖到台灣立法規定新車一定要有ADAS才會停產了吧

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.119.243 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593229605.A.B66.html
→ ASKA: 我覺得就算立法要有 ADAS，中華車大概也是想辦法魔改上去
→ QQ5566: 有那個技術改嗎？
推 sacist: 但如果lancer可以魔改上去ADAS, 代表中華內部還是有能力
→ sacist: 可以把車弄好啊
→ kazaf1114: 依照L牌的技術能力來推測，中華應該很難可以魔改ADAS上
→ kazaf1114: 到他們的車型上去，更何況就算你魔改上去了，還要過日
→ kazaf1114: 本三菱那關，就更不用想了
推 chandler0227: 別傻了，拉皮改外觀燈具就算了，只要是三菱標中華
→ chandler0227: 就無權更動底盤，除非花錢底盤授權，但三菱台灣房
→ chandler0227: 車市場才多大？沒必要
推 kissa0924307: 除了偷料 改成貨車 其它部分台廠沒哪個能力亂改啦
→ blackkeys: ADAS哪有什麼技術 零件都很成熟了 只是測試跟導入效益
→ blackkeys: 評估而已
推 kashima228: ADAS一堆套件啊
→ kashima228: 中華轉投資的東南DX7都有了
→ kashima228: 要不要導入而已啦
這兩台現在都賣得不怎麼樣,跟納智捷除了URX以外的車款比慘的

而且原始架構就是2000年代的東西,裝了也沒啥價值
※ 編輯: yamatobar (1.161.119.243 臺灣), 06/27/2020 14:19:47
推 waterdesign: 如果只是前方撞擊警示跟車道偏離警示不難啊
→ waterdesign: 但如果要做到預壓煞車甚至自動煞車，車道偏離修正
→ waterdesign: 甚至車道維持可能就要更換一些零件了
→ waterdesign: Lacer以Altis的車格賣Vios的價格也是個不錯的選擇啊
→ waterdesign: 如果你的預算就只有到Vios
推 waterdesign: Colt+比Vios更便宜更好載就不用說了
噓 kira3917: 真D醜
推 axlfun: 三菱已經爛20年了