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進口的tnga應該不差吧! http://i.imgur.com/YkoTtCG.jpg
prius 4 紫色部位是1500mpa鋼材 神a 1500mpa鋼材只有前保內鐵 a柱才980mpa,其他更不用說輸進口很多了 http://i.imgur.com/I6diCL4.jpg
當初車評也是開了prius 4的tnga讚不絕口 每個人眼神都不一樣。 但是開到神a嘴巴說tnga改進了之前的底盤 操控但是眼神就沒有當初開p4那樣開心的感覺 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.212.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593247839.A.7A8.html
chandler0227: 剛性基本上跟用多少強度的鋼材無關 06/27 16:55
chandler0227: 結構安全跟底盤操控剛好兩碼子不要混為一談 06/27 16:58
LexusNo1: 請問錢大,車廠用較高剛性的鋼材的目的是什麼? 06/27 17:03
benedict76: 不過p4國外測試大部分都不錯,神a應該是用料有差才會 06/27 17:06
benedict76: 有差距。 06/27 17:06
chandler0227: 承受最大應力值應力是看強度,相同受力條件下的變 06/27 17:28
chandler0227: 形量是剛性,一般車用鋼材有差的是降伏強度,彈性 06/27 17:28
chandler0227: 係數大致在200GPa左右 06/27 17:28
chandler0227: 剛性和車體本身結構設計(幾何形狀)更有關 06/27 17:29
kissa0924307: 價格就不一樣 一分錢一分貨 06/27 17:41
inezfan: 其實進口和國產都一樣的底盤好嗎?笑死~ 06/27 17:42
bluezoo: 操控就算了吧,我家P4老婆坐後座就嫌晃到暈車,另一台十幾 06/27 17:46
bluezoo: 年的E90就沒這問題,只是噴錢很快. 06/27 17:46
benedict76: tnga是平台又不是底盤 06/27 17:46
benedict76: b大我載我爸媽去蘇花他們都沒頭暈耶! 06/27 17:48
chandler0227: 底盤哪裡一樣..... 06/27 17:49
bluezoo: 就路不平時會產生果凍搖晃感,要左右振盪個幾回合才恢復 06/27 18:06
randeon5566: 國內鋼材設定沒有和國外一樣就是偷啊有什麼好說的 06/27 18:30
knml: 要看歐美神A的鋼材設定才知道有沒有偷吧,P4和神A是兩台車 06/27 18:47
polestar0505: 進口國產鋼材會一樣早就打廣告了 看看現代福特 06/27 18:55
SA01: 懶八萬文組的? 更高強度鋼材目的還需要問? 06/27 18:57
zzahoward: 不過就算同底盤差距也可以很大 A45跟A180同底盤..... 06/27 18:59
zzahoward: 同平台的差距是可以更大的 當然沒話說 06/27 18:59
benedict76: 就車體結構神a就是差prius一些,其他多多少少也會有落 06/27 19:00
benedict76: 差,不能因為神a就否定tnga吧! 06/27 19:00
gazelle74: 底盤強度跟抗扭性絕對跟操控有關,爛底盤裝幾隻橫桿也 06/27 19:22
gazelle74: 能感受出差異 06/27 19:23
penny31029: 如果車體是一樣的設計,難道用較高強度的材料剛性 06/27 19:25
penny31029: 不會比較好嗎? 06/27 19:25
benedict76: 這邊應該沒幾人下過賽道吧!一般人所謂的操控跟賽車手 06/27 19:35
benedict76: 應該完全不一樣。 06/27 19:35
zzahoward: 我跑過啊 當然是跑好玩的 一般人操控是看信心度啦 06/27 19:47
zzahoward: 不過Altis的TNGA應該信心度和實際極限都沒很高 06/27 19:47
chandler0227: 1500MPa跟980MPa,彈性模數都是200GPa剛性一樣 06/27 19:50
chandler0227: 底盤剛性看設計,不會因為用強度更高的鋼材整體剛 06/27 19:52
chandler0227: 性就增加,強度和剛性兩個不同物理量不一樣搞混 06/27 19:52
chandler0227: https://i.imgur.com/hK93jDz.jpg 剛性是線性區內 06/27 20:02
chandler0227: 的斜率E,強度是可承受最大應力(頂點) 06/27 20:02
benedict76: c大所以市售車有剛性好但是強度不好的車子嗎?還是正 06/27 20:11
benedict76: 相關? 06/27 20:11
m996360: 車子設計是以剛性為考量...如果談到強度就... 06/27 20:19
chandler0227: 休旅車剛性大多比房車差但安全性不一定吧。再來, 06/27 20:42
chandler0227: 也不能單用材料強度推論結構安全 06/27 20:42
kmlvli84: 貼心小提醒m是毫,0.001的意思 06/27 21:36
gostt: 高剛性的a柱是為了安全 不是操控 06/28 00:08
oxoxx: 開過後覺得有進步,但沒那麼神 06/28 00:53
yabihahaha: 同一個彎用一樣的開法神a會舉腳p4不會chr也不會我認為 06/28 03:07
yabihahaha: 這是對我而言最明顯的差異 06/28 03:07