Re: [討論] 國產車跟入門雙B差距是否越來越小？

[francej (~~~~)]

※ 引述《csscaoc (阿不啾)》之銘言：
: 標題: [討論] 國產車跟入門雙B差距是否越來越小？
: 時間: Mon Jun 29 11:38:18 2020
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: 目標是兩百萬內的車款
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: 範圍就是雙B,歪L跟Volvo
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: 也看了CHR/CX5/KUGA
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: 近代的國產車（指平價品牌）似乎跟以前的印象差很多
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: 規格跟安全上似乎佔不到便宜
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入門雙B得看你指的是哪一款 比如說GLC 200好了，他是後輪驅動 + 縱置引擎

操控性遠遠不是你上面列的那幾台CHR/CX5/KUGA前驅設定 (有的雖然是有AWD，但主要
出力還是靠前輪) 可以相提並論的

但如果是BMW X1, Volvo XC40 T4, Lexus NX比，就不好說了  開起來也許真的
跟CHR/CX5/KUGA不會差太多

主被動安全帳面上看起來應該也是不相上下  比較大的差異應該就是Logo跟內裝吧


傳統來講，雙B就是強在車子的性能高操控性  性能的部分不可否認國產車也有很大
的進步(比如Kuga頂級款有250匹馬力)  但底盤操控性目前還是有差距的  (後驅設定
的底盤構造比較複雜，成本比較高)




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.5.78 (臺灣)
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※ 編輯: francej (114.45.5.78 臺灣), 06/29/2020 14:39:38
→ XXXXG: 操控搞不好X1還比較強......
噓 kevin234567: 入門款雙b哪來的操控跟性能suv那麼高的底盤談啥操控
→ yha: https://youtu.be/dPwTmUMode4 好在那裡？
推 yha: https://youtu.be/H1FIPXeU7J0 同場CX5 看不出GLC有什麼特別
推 chungj: 笑死 GLC200還不是測的74km 4matic
→ chungj: 台灣賓士迷思太嚴重了
推 volleywayne: 苦瓜已經自認是Macan等級，你的例子汙辱福特了
→ ppegg: 賓士說嘴舒適和內裝還中肯一些...操控?
推 awazikat: 再差也比t好好嗎，你真的開過嗎樓上
噓 gn02384419: 就已經說入門款了你還拿GLC來比？
→ francej: 三樓分享的影片 GLC底盤明顯穩很多啊 CX-5開到右後輪
→ francej: 都離地了
推 t340081231: GLC不是入門款吧
推 ynk: X1操控贏GLC 200好嗎！
推 midsummer072: 賓士C的確算入門款，沒錯~
→ midsummer072: glc被撞爛，現在開RX代步，真的差一截
推 cfk301: 開著CX5幻想自己比GLC優越...科科
推 leemanstw: 你有開過GLC嗎？GLC的操控其實很爛
推 leemanstw: GLC200操控不一定贏CHR/CX5/KUGA/X1
→ leemanstw: Skoda kodiaq操控就比GLC還好
→ LexusNo1: 一堆沒車或是油門沒踩到底過的整天動力操控，可憐吶。
→ theowing: 問題就在於現在很多人買車是買爽度品牌面子內裝
噓 JoeArtanis: 差評
推 shellhelix: 車板一堆沒開過豪華品牌的可撥仔，只會用自己的平價
→ shellhelix: 車體驗腦補