Re: [心得] 台大Tesla V3超級充電實測

[maniaque (maniaque)]

※ 引述《leemingjing (免驚)》之銘言：
: 噓 asdhse: 3支超充share 250Kwh怎麼不講？3台一起充降W真的搞笑       06/30 17:13
: 要酸前先Google一下很難嗎？
: Supercharger stations with V3’s new power electronics are designed to enable
: any owner to charge at the full power their battery can take – no more splitt
: ing power with a vehicle in the stall next to you.
: https://www.tesla.com/zh_TW/blog/introducing-v3-supercharging
: 這麼清楚還看不懂嗎？還是看不懂英文？
: 多唸點書啦！
: 若以曲線下面積來看，低電量充電速度真
: 的差異很大！
: https://i.imgur.com/SCw9XB9.jpg

  已經有網紅剛開幕時,就親自糾三台去測了

  https://www.youtube.com/watch?v=gpM-L_PA6gQ

  網紅結論: "一個主機"只有 250KW "MAX" (底下網址直接跳到結論)

  https://youtu.be/gpM-L_PA6gQ?t=341

  所以,看主機數,不是看樁數.

  ps.台大社科地下室有三支超充樁



  被 Tesla 文章牽著跑,不看臨床實測??? 還真是有趣....
  原文講的 Station ,

  又不代表一夫一妻,一個V3主機只能配一隻樁.

  當複數充電樁同時啟用時,V3主機不啟動分流/限流,

  是要主機 overload ,美江牧師上身,上演 燒毀 嗎??

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.45.31 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593529062.A.20F.html
※ 編輯: maniaque (1.200.45.31 臺灣), 06/30/2020 23:07:00
推 KayRoe: 沒車跟人家喊燒幹嘛
推 asdhse: 感謝樓主闢謠，感恩
→ shamanlin: 其實主機最大是可以到1000K，只是台大這組輸入只有300
→ asdhse: 不知道是試辦還是台大有疑慮不敢裝1000W的
→ shamanlin: 因為實際上能跑250kW的時間很短很少，本來就不用配750
→ shamanlin: 但理論300實測250也未免有點...三台一起充就掉很低
→ happy410489: 國外的V3不是都一樁一機嗎...台灣閹割版？
→ shamanlin: 主機可以到1000K，不是幾樁幾機的問題是input的問題
→ happy410489: 就等台南的V3囉 聽說是8樁2機 希望能有真的V3
推 kazami: 如果三台不share的話表示input要能瞬間750kw以上，隨便一
→ kazami: 個停車場有辦法承受這樣的功率嗎？有需要獨立於停車場的
→ kazami: 專用線路嗎？
推 kids1991: V3有搭配power pack做緩衝
推 YJM1106: 要能提供750kW,變壓器得裝1000kVA的，以非工業用途來說是
→ YJM1106: 很大顆的
推 YJM1106: 還得考慮饋線容量，附近如果有69kV的高壓電線路會比較適
→ YJM1106: 合吧？
推 tomap41017: 推樓上