→ demo68: 整天分享別人的車都不膩欸~ 07/02 10:08
又來跳針歪樓了 除了跳針外，你有自己的想法跟意見嗎？
※ 編輯: Scape (59.115.131.219 臺灣), 07/02/2020 10:12:01
→ a27588679: honda e 好可愛 07/02 10:11
→ DYE: 拖著跑應該較實際一點 07/02 10:24
→ TonyAsa: 瓦力4ni? 07/02 10:25
→ Rayearth2037: 可憐的Honda e 07/02 10:42
推 recloud: 很有趣的實驗XD btw感謝分享!! 07/02 11:10
推 TPPCMAN: 你推薦的這一個頻道 我兒子超愛看 很寫實 07/02 11:14
謝謝兩位
→ deeder1: 教主簽名檔更新一下啦，建議放這個 07/02 11:26
→ Killercat: 我也一直不懂為什麼Tesla的車沒有110/220V... Cyber 07/02 11:27
→ Killercat: trunk才開始有這個早該有的設計 07/02 11:27
→ Killercat: 以一個移動一百度超級大電池來講 做個插座很難嗎 XC90 07/02 11:27
→ Killercat: 都有了 純電的車居然沒有 07/02 11:28
這些小地方我覺得當時Tesla 還沒有餘力去做吧
現在看似很風光，不過在Model S/X/3 開發時可以說是風雨飄搖中
天天都有人說Tesla 過幾個月就破產了
等Cybertruck、Plaid、Roadster 搞定後可能才有時間做這些吧
推 volleywayne: 煩請一樓發文分享自己的愛車給大家羨慕 07/02 11:40
噓 asgardgogo: 還沒買喔ZZZ 07/02 12:18
※ 編輯: Scape (59.115.131.219 臺灣), 07/02/2020 12:34:01
推 acura123: 就像戰鬥機 有 空中加油機概念，以後會不會有移動充電車 07/02 12:38
→ acura123: 啊，感覺商機很大 07/02 12:38
推 Jeff911: 照一樓的邏輯,車板是要持有該車,才能po文就是了. 07/02 13:05
→ hiphoprover: 未來應該可以走向大電對大電充電，只是目前各家傳輸 07/02 13:16
→ hiphoprover: 協議還沒有標準，但是雙向互充是必然的發展方向 07/02 13:16
噓 whizz: 幣涼了 07/02 14:26
噓 yaritai: 涼B好文 必須給推 07/02 16:16
推 tyrande: 本田那台 可愛愛~ 07/02 16:46
推 timk7: 做插座不難，難在功率 07/02 16:49
推 zx2767842: honda e超可愛！！ 07/02 17:12
推 snd: 理論上, 特斯拉要做220V/110V應該不難,因為車上本身有逆變器 07/02 19:02
→ snd: 但是沒做我也覺得很奇怪, 限制5A左右就可以問題了阿 07/02 19:02