Re: [討論] 內車道是超車道法規

[curmathew ()]

這個法立得不好，一點不明確(何謂阻塞?)也很難舉證(要錄影?錄多遠多久?)

可以參考美國密西根州的類似規定

If the road has 2 or more lanes in one direction, vehicles shall be driven in
the extreme right-hand lane.  If all lanes are occupied by vehicles moving in
substantially continuous lanes of traffic then a driver can use any lane
available.  A driver may also use the left lane for a reasonable distance
when preparing for a left turn.

只要右線沒有持續車流，就必須靠右行駛。如果所有線道都有車，那可以行駛任何一線。
準備左轉時例外。



這樣多麼簡單明瞭

管你開快開慢、有沒有超速

只要右邊沒車就必須靠右邊靠

也沒有規定左線一定是在超車，有時候剛好左邊匝道匯入速度慢，變成大家從右線超車

這也沒關係，反正超過以後就往右邊靠，不用糾結

塞車的時候一定是兩線都有車流，走左線也不會被罰

舉證也很容易，只要照相證明右線沒車你還在左線，那就是開罰

超速問題則是規定在別的條文，這條法規不用糾結其他問題增加複雜度


這規定未必完美但是簡單、明瞭、可操作可執法，這才是好的法規呀

相比根本無法執法形同虛設的法規真是好太多了~~




※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言：
: ※ 引述 《gary50740 (Gary_Lin)》 之銘言：
: : 標題: [討論] 內車道是超車道法規
: : 時間: Thu Jul  2 16:17:30 2020
: : 　
: : 「前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車
: :       者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰」
: : 　
: : 這個法規有罰過人過嗎？
: : 　
: : 實在很不解為什麼台灣高速上要霸佔著內車道
: : 　
: : 行駛，然後就一堆人要超車從外車道
: : 　
: : 超到內車道，再從內車道超到外車道。
: : 　
: : --
: : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.122.16 (臺灣)
: : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593677852.A.2DE.html
: 這條可以檢舉，但能不能過件是一回事。
: 建議改抓其他項目，例如遇應開啟頭燈路段不依規定使用燈光（例如隧道）、不依規定使用
: 方向燈（變換車道前、中、後未完整顯示方向燈）、未依規定變換車道（保持安全車距或使
: 用未開放之路肩、同車道超車）這些都是很容易違規又很容易抓的項目。
: 另外可以針對車輛車牌異常、車色、配備異常等項目檢舉，包含但不限於車牌刷白、車牌反
: 光貼紙、車牌貼紙、車色未依規定申請更改而逕行變更、輪胎無胎紋、隔熱紙反光且無法透
: 視車內與車後狀況等
: 大型車的部分可以檢舉不依規定過磅（罰鍰9萬）、不依規定行駛車道（非超車而行駛中線
: 車道、內側車道等）、車牌髒污
: 供參考

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.48.245.110 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593824291.A.7B0.html
→ coke5130: 推一個
推 hcshin: 如果所有線道都有車，你持續開在內線還是會被飆仔說:龜車
→ hcshin: 滾開，不懂內線是超車道嗎?
這的確無解，但總比現在好，右線沒車也無法開罰
※ 編輯: curmathew (68.48.245.110 美國), 07/04/2020 09:16:59
推 hclstarkid: 樓上 原po已經說了 只要右邊沒車往右靠 這麼簡單
→ hclstarkid: 看一下人家講的內容在推文也不遲
推 lucky945: 不讓龜仔佔用內側車道? 密西根州肯定是飆仔
推 hydeless: 依我在北密開車的經驗，可能那邊是美國最後淨土人太少
→ hydeless: 基本上不會發生超車道被佔用的情況，大家早就習慣空一條
→ hydeless: 但也是常常會有人開到ㄎ一ㄤ掉忘記切回中線倒是
→ hydeless: 我就看過一台R1200急急忙忙讓後面神A過去的例子，人家
→ hydeless: 也沒有故意飆給神A追，就自然讓出來切去中線悠閒的騎著
推 hydeless: 其實台灣離峰的交通流量也沒大多少，純粹是用路人水準
→ hydeless: 問題，不要並排手牽手十分鐘就很高興了，讓路你慢慢做夢
推 hydeless: 這裡的勁戰群族一面笑中國人但殊不知自己體內支那的劣根
→ hydeless: 性比誰都強，禮讓這種東西要歐佛買爹爸地
→ hydeless: 更何況這裡已經算是文明好教化的了，外頭的刁民更多
推 lizard30923: 有腦的政府就會這樣訂，管你開多少沒車就別佔用，飆
→ lizard30923: 仔龜仔都給我切回中線
推 HCracker: 你以為交通部看得懂人話？
推 lizard30923: 交通部的腦都不知道放到哪裡去了阿，訂一個可以依
→ lizard30923: 最高速限行駛內側車道，光這點就可以把實際速度
推 lizard30923: 低於最高速限的開單了，問題有根據這條嚴格執行?
推 Arashi0731: 台灣法律就是寫得很不清楚，導致了很多的解釋空間，讓
→ lizard30923: 要這樣搞當然占用的龜車越來越多
→ Arashi0731: 執法者有困難乾脆不執法。
→ lizard30923: 我覺得有本事你就把內側車道全部低於速限的都開單
→ lizard30923: 到時候我絕對不靠北內線龜，反正我也都在速限內行駛
→ lizard30923: 但現況就是限速110的路段常常都要被100的擋
→ lizard30923: 不過最好的當然還是這篇說的，沒車都滾回中線
推 wcptt: 日本內線也是完全超車道，然後後車比前車快一定讓
推 nicholas0708: 內線佔用仔 一定看不懂這篇內文
噓 sober921: 飆仔只想在內車道超速啦
噓 speed364: 腳痛部專門醫腳的
推 micmm: 推比較法分析，讚！長知識了。
推 gooooogle: 沒車就滾到中線+1
→ gooooogle: 不知道一堆佔內線的人在堅持什麼
→ gooooogle: 好像沒開內線會少一塊肉似的
推 berryc: 飆仔沒辦法開上分隔島超超車中的車 氣噗噗
推 hydeless: 首都高飆仔也都只飆內線啦，全球死飆仔都一樣，喔，不，
→ hydeless: 等等，他們左邊是外線道
推 hydeless: 鬼島思維：為什麼不等我十五分鐘完成我的定速連續超車呢
→ georgeyan2: 到底一堆超速仔想對最高速嘴啥不懂，到底打算怎麼超
→ georgeyan2: 車說一下好嗎？智障嗎？不懂嗎？這法律你不喜歡上凱
→ georgeyan2: 道啊，想超速還上網哭，卒仔！
推 Ofianse: 還是有bug substantially continuous和reasonable都可議
推 hcshin: @hclstarkid 我就是看了內文才推文的啊。你有什麼問題嗎?
推 a901922001: 北七太多講不聽