[新聞] Ford Focus ST Wagon 142.8萬預售登場!

[clazziquai (花哈噴)]

原文連結：https://pse.is/RTUYP

原文內容：
話說，國內中型級距的旅行車，何時曾如此讓人眼睛為之一亮？又再者，何時能在Ford
Taiwan產品線裡，找到第二款Wagon車型？恩，看來就是今天了！沒錯，這個打從海外一
問世就話題不斷，且在半年多前傳出引進消息更是引發聲量沸騰的Focus ST Wagon，終於
正式在台亮相！

而這142.8萬元的預接單價，參照Focus ST掀背版的售價策略（預售136.9萬、正式136.8
萬），即便Ford並未做出任何調整、延續這售價正式發表，咱們認為也是相當、相當、相
當的實惠，亦無怪乎首批70輛已經受訂一空！

當然，這款從Ford C2模組化底盤所衍伸的Wagon車型，尺碼的變更是一定的，拉伸到
4,668mm的車長，足較掀背版本多了290mm之譜，一樣的車寬1,825mm，車高1,481mm，以及
不變的軸距2,700mm；而且在設計上，旅行車也用上了截然不同的頭燈設計，這被稱為「
旭日之刃」如此拗口的LED頭燈，恰巧給人作為辨識和其他Focus的重要參考標的。

19吋呈樹枝狀發散的輕量化鋁圈，統一配上Michelin Pilot Sport 4S跑胎和升級的煞車
系統；向後延伸的車尾線條，與霧黑色的窗框搭的算恰到好處，而且在其他車體型式從缺
的車頂行李架，也跟著採用Ford Performance相同的黑色元素首次現身，當一輛Focus
ST Wagon從身旁呼嘯而過，還載著單車或衝浪板還是揹書包，不止是很羨慕，而是真的非
常羨慕......。

同色的後保桿加上LED尾燈的選用，打開尾廂門正是Focus ST Wagon的價值所在，標準容
積694L理應是算進障板下的收納空間，但也有同等於歐系中大型旅行車的水準，並且還能
進一步擴充至1,576L水準，足踢式感應、一鍵傾倒等等機能性配備也是跟著上車，便利性
不打折扣。

內裝的設計則必然是延續Focus S以至於整個Focus車系的概念，不過在拉長的車身和不變
的軸距設訂下，後座表現如何還有待試駕分曉； 8吋SYNC3觸控螢幕，4.2吋LCD螢幕配上
指針式儀表，Co-Pilot360包含iACC、LCA車道導正、碰撞預警、AEB和TSR等等都是配到滿
，並且加諸RECARO跑車座椅、平底方向盤等等，高調展現屬於ST車款的真正實力。

和掀背版相同，Focus ST Wagon沿用這相當經典的動力核心，2.3L雙渦流渦輪增壓
EcoBoost引擎，稅金和2.0L同級，搭上偏時點火系統等科技，206kW（280ps）/6,000rpm
的最大馬力和42.3kgm/3,000rpm峰值扭力，透過7速手自排變速箱傳遞，零百加速6.1秒稍
稍叫掀背版慢了0.1秒，但老實說相信一般人也不會計較這差距，畢竟換來的是更加全面
的機能性才是！

2020 Ford Focus ST Wagon預接單價如下：

Focus ST Wagon．NTD 1,428,000元



心得/說明：實車都還沒看到首批70輛就完售好像真的滿狂的，而且這個價格可以買到280
匹馬力的車感覺有超值，只是旅行車後座卻沒空調這是什麼神操作?


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噓 lspci: 沒進手排
→ xing1007: 多個後座出風口很難嗎
推 insingW: 價格太高，再少個20萬剛剛好
噓 demo68: 敞篷我就買
推 sublimate: 樓上敞篷新招喔～筆記
→ chingyun8245: mx-5...
→ demo68: 5人座 手排 敞篷我就買
噓 LoveWin7: https://i.imgur.com/xjlW7CT.jpg
→ LoveWin7: 等這台從英國進口2.0 NA，只要售價95萬起，福特就被打趴
噓 tamchun001: 樓上那台妳確定會打趴嗎..
推 LoveWin7: 售價95-105之間就有可能打趴這台超過130萬的福特WAGON
→ LoveWin7: 而且Corolla Touring Sports也有後座出風口
→ LoveWin7: 除非福特之後也會引進一般版本的Focus Wagon
推 berryc: 我也不解為什麼ST都不給後出風口..是有很困難嗎
→ nimaj: 德國福特覺得這個不重要啊
→ nimaj: 進性能版 本來就是偏宣告意味 也許再算上是水溫
→ nimaj: 根本不是拿來搶市佔的 那有什麼被誰打趴的道理
→ nimaj:                                       試水溫
→ nimaj: ST Wagon能造成的效果 頂多就是熱賣讓台福有機會考慮一般版
→ nimaj: 其他啥都不是
→ nimaj: 居然還去思考它的市佔 =.= 從這一點開始就是笑話了
推 grass930: focus 在歐洲本來就全系沒後座出風口吧！怎麼可能為台灣
→ grass930: 生出來！
推 houkevin: focus歐洲全車係都沒有後座出風口，後座出風口是為了中
→ houkevin: 國特規
推 renu186667: 碗公就是帥
推 esienhour: 秒殺了
→ HUCK0927: 國產化一般版可能就有後座不出風口了，趕快規劃一般版
→ HUCK0927: 很難嗎？
推 iamandre: 運動化不大特別注重舒適 況且歐洲天氣冷 後出座冷氣就
→ iamandre: 不是必要
推 wjuiahb: 沒後坐出風口pass
推 ttsmarco: 不知道後出風口能不能拿台灣料來加回來？
推 iamandre: 各位 70台已經賣完了
推 morrishh: 賣完了還PO新聞
推 mmppeegg: 據說現在訂要等明年就是，還真會行銷啊
推 aimlin: 140可以買es200入門版了 家庭好用多了
推 mixmix: 科科，鋁粉不管進啥車都可以打趴其他車廠啦
推 teajimmy: 一萬買兩匹馬力，可惜沒錢不能換，
推 mmppeegg: 140可以買兩台Altis載更多 mark光環也不差
→ mmppeegg: 結論 買es200不如買最新最好的 TNGA卡蘿拉兩台
推 YJM1106: 280匹6秒初 福特起步加速真der不算快耶
→ ststLiang: 6秒初很合理吧
→ ststLiang: type r手排超過300匹也差不多六秒少一些些
推 mmppeegg: 前驅車的極限吧
推 YJM1106: 喔 原來不是四驅！ 誤會誤會
→ ststLiang: 就算是四驅，我之前那台265匹也是6.3秒，差不多就這樣
→ ststLiang: 吧
推 harryw: 國產是亞太規才有後座出風口
→ harryw: ST是進口歐規，本身就沒有後座出風口，也無法選配
推 YJM1106: 隔壁棚的超級B四驅，280匹實測有低於5.5秒的呀
推 sean87028: 但是那台要17x，各方面來說完勝只差後勤
→ YJM1106: 等一下電車粉就要亂入了啦
推 a901922001: 自排跟上代手排銷量差真多 這代還有旅行車 台福真屌
推 mouz: 想到某S牌，268馬配CVT，0-100km/h實測超過8秒
→ boyen0917: YJM很逗耶 雙離合加持下只差0.x秒 差不多吧
推 jansan: 有辦法改後座出風口嗎？
噓 pippen2002: 盤子價～~ 蒸蚌?
→ chungj: 這種車不是要賣樓上這種階層的
推 westjo: 國產的後座出風口有辦法安裝上去嗎
推 snap007: 說好的旅行車是指一般版吧，對預算100左右又不想買DSG或
→ snap007: CVT的買家很有吸引力
推 hasebe: 出碗公就買的可以開始抓了XD
推 mingdao: 歐洲訂價大約130W  這價錢很OK  說盤的就是買不起而已
推 vn514526: 如果價差6萬 一般版本怎不出 ？？ 怕打到kuga嗎 ？
→ neverfly: 如果是德製的哪裡盤？
→ henryrita: 這台在德國Saarlouis作的
推 mingdao: 覺得很聰明啊 抓到想買性能旅行車的客層
→ mingdao: 你想想這群人  平常都在看什麼車  根本不是福特車迷
→ maniaque: 越做越長,都快可以放進去一具了...
推 tree748596: 福特進這台根本就不是要拚銷量，
推 jdkcupid: 主對手就Golf Variant R / Octavia RS /Levorg
→ jdkcupid: 客群就原本開小鋼砲變爸爸了
→ finals: 一堆買不起的酸酸?
推 cevs: 這價格真的沒得嫌
→ mrtatami: 進手排就
推 BlueJet0501: #1T6RF6V4去年7/1的mondeo碗，不知道首發賣了幾台？
推 et252784: 出手搖窗我就買
推 kevin9964: 爽
推 lawson: 德國進口的福特身價果然不凡
→ lawson: 140萬的RAV4:
→ mmppeegg: 什麼！RAV4要140萬喔！？
推 Frozensea: 貧窮限制了一堆酸酸的想像力 140萬也再喊貴 是有多窮