Re: [問車] 高年份二手SX4維保難易度

[ASKA (The 羊男)]

※ 引述《relaxcloud (蟬)》之銘言：
: 最近朋友在找一台二手車
: 選項有常見的雙田、日產等等
: 工作需要台北桃園跑外務
: 我推薦他可以找SX4
: 畢竟進口車氣囊數足夠，比較安全
: 他也怕買高年份的二手車後續需要維修保養
: 但是SX4比較冷門
: 到時候維修保養會不會很麻煩，沒料或是要長時間待料

之前有一台 2007 的。新車購入。
有問題換過的項目。憑印象打大概金額

1. 軸承 (異音，保固解決)
2. 冷氣壓縮機 (20k - 原廠換)
3. 方向機 (1xk - 原廠換)
4. 避震 (20k - 原廠檢查漏油，在外廠換 KYB 藍筒)

以上 2016 前

轉給家裡用前整理 (2019)
5. 全車整理、水管更換(會漏水)、拉後視鏡頭 (22k -  新竹外廠)

之前原廠待料大概都一兩週。
但也不是壞到不能開，感覺影響不大...

保養之前都是回原廠，忘記第三年還是第四年後就1萬KM回去一次。
目前里程 23 萬多吧...

原廠保養里程設定 5000km，不過我不管他...
都是1萬回去一次，自備 mobil 1 機油 5w30
保養含工資大多 2000 以下。(Suzuki 萬公里工資大概 1200... 不知道現在有沒有改)
當然有些耗材要換的時候會貴一點。

然後加油原廠設定 98
我好像第二年還是第三年就改加 95 了... (因為感覺沒差...)

反正蠻省的。比較不理想大概就油錢...
(市區 10KM/L 以下，高速約 15KM/L... 不過我是踩油門不腳軟，需要加速會降檔型)

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 07/08/2020 09:11:58
推 MK47: 感覺蠻省的
推 ChunkWhy: 蠻神的，考耳含氧S家耗材都沒壞過。
謝謝提醒。coil 換過 XD 不過反正是保養檢查到就換。印象中也沒多少錢。
※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 07/08/2020 09:45:34
→ OrzOGC: 油錢很省了...我半年前買新車才14KM/L...輸13年前的老車
推 jeff101234: 現在原廠工資單數萬是1050  偶數萬是1400  一些經銷會
→ jeff101234: 再打折就是   不過純粹保養在外廠比較省就是了
推 ErnestKou: 看來六安ESP的SX4c可以買？維修費也不會太貴
→ segio: 金鈴的妥善率這麼好為啥車這麼小眾.
→ ASKA: 這樣有算很好嗎？TOYOTA應該更好吧...當初買TOYOTA大概都不
→ ASKA: 會壞這些... (根據網路上的討論感覺)
推 ErnestKou: 避震看人，有的開到一堆聲音還是不換反正車還是會跑，
→ ErnestKou: 至於軸承方向機壓縮機其實還是會壞。TOYOTA是贏在料便
→ ErnestKou: 宜取得容易等待時間短殺肉整新原廠還能任選。
→ segio: 因為車鋁所以殺肉件非常多?
推 eulbos: 小弟覺得 差在待料時間吧
推 kennethlin: 想知道新竹外廠資訊 謝謝
祥順... 溪埔路上。
合理拖吊(好像倒了？)附近的 Subaru 服務中心隔壁。
推 Klauhal: 鈴木進口車 料件較貴
推 mypineapple: 我的是2008的SX4，狀況跟內文差不多，避震沒換，現在
→ mypineapple: 19萬公里每天桃園台北通車，我大概3個月約八千公里去
→ mypineapple: 保養，每次保養2千初上下。
※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 07/08/2020 14:35:09
→ ASKA: 我覺得車還能開的狀態下，待料時間不太是大問題...
→ ASKA: 如果是忍一兩週能解決的其實還好...
→ cralph: SX4很多對岸生產的零件，不會很難找，而且初代的路感很紮
→ cralph: 實，後來的Crossover調的比較輕盈。