推 eericchutw: 按照慣例台灣應該49.9萬起 07/08 18:33
→ OrzOGC: 與其期待鬼島老闆不如被統還比較快 07/08 18:34
→ a27588679: 來台灣會賣50萬 不如買vios 07/08 18:35
推 DASHOCK: 台灣會兩倍 07/08 18:38
推 poeoe: 電車最大問題還是充電吧 要自家車位能充電比較方便 07/08 18:38
→ DASHOCK: 而且這種車一出 二輪的少很多 絕對更塞 07/08 18:39
推 kiwistar: 爽啊,落後國家才會一堆兩輪......我也是機車族 07/08 18:42
→ kiwistar: 呵呵 07/08 18:43
→ kiwistar: 日本這種小車也很多。我之前去九州交換,當地學生都開 07/08 18:44
→ kiwistar: 這種車,沒人在騎機車的。而且據說很便宜,有在打工的 07/08 18:44
→ kiwistar: 學生就買得起 07/08 18:44
→ leopika: 所謂的不到20萬是電動車補助後吧? 07/08 18:44
→ thuash: 樓上XD 07/08 18:46
→ leopika: 本版有幾個人贊成政府學中國給予電動車高額補助? 07/08 18:46
推 fenderrb: i-road就不引進了.... 07/08 18:49
→ leopika: 中國部份省份一台電動車補助到10萬人民幣,各位納稅人願 07/08 18:58
→ leopika: 意接受嗎? 07/08 18:58
推 rpg1510: 這台沒支援快充 續航力才170公里 很容易有里程焦慮 07/08 19:19
→ rpg1510: 加上不能上高速公路 台北那些高架都上不去 移動力弱 07/08 19:20
→ rpg1510: 只適合市區代步用 07/08 19:21
推 gofPTT: 臺灣可以 但別給我進市區 在偏鄉地區跑就好 07/08 19:34
推 hclstarkid: 再差也屌打風吹日曬雨淋還要吸廢氣的gogoro車主 07/08 19:41
推 LiamTiger: 日本比台灣大而且氣候也不一定適合騎機車啊 07/08 19:42
推 hclstarkid: 三萬人民幣台幣15萬都不到 比gogoro還讚 07/08 19:42
→ ck940560: 這種就是留守老人在開的.... 07/08 19:49
推 BlacKlonely: 所以台灣可以上路嗎 想買ㄧㄊ 07/08 20:01
→ ROTFL: 2917mm*1493mm*1621mm四人座比forfour還小 07/08 20:26
推 bleedgreen: 嚴董觀落陰做出來 07/08 20:52
→ linliu0624: 我在東京住了5年多倒是完全沒看過... 07/08 21:04
→ gn03290432: 充電充到一半燒起來的也不少 07/08 21:15
噓 whizz: 哪個大陸??? 07/08 22:04
噓 edc3: 原來中國最近有很多小牌子出了一堆電車啊。 07/08 22:11
推 Fongin: 日本就有一堆KCAR阿 07/08 22:32
噓 frice: 落後國家才一堆兩輪? 是會積雪的國家不適合兩輪好嗎… 07/08 22:37
→ frice: 目前的先進國家分佈在那? 幾乎都中高緯度 07/08 22:37
→ thigefe: 被統一比較快 07/08 22:43
推 CaffeinePT: 台灣是因為地狹人稠才很多機車的好嗎,扯什麼先進不先 07/08 22:45
→ CaffeinePT: 進的 07/08 22:45
推 peter921: kcar大多都會弄到3400mm 比這車大多了 07/08 23:53
推 ericyou0122: 台灣機車和汽車持有比率都是先進國水準的,用機車數 07/09 00:51
→ ericyou0122: 量來評斷社會進不進步就跟中國人說高樓大廈多等於先 07/09 00:51
→ ericyou0122: 進一樣蠢 07/09 00:52
→ ENEP: 撞一下就爛了沒錯 但是人有沒有機會再開下一台 就不知道了 07/09 01:41
推 o523874: 台灣就廢 07/09 02:53
推 yesyesyesyes: 三菱變成五菱 ??? 07/09 09:48
推 skywingyang: 五菱宏光在中國很紅啊 都快變迷因了 07/09 15:40
推 justin8821: 台灣人喜歡大車 07/09 23:52
→ justin8821: 這車進來賣一定慘兮兮 07/09 23:52
推 henrylin8086: smart for2 之後會改電動版,臺灣也有可能引進 07/10 13:09