推 hugh509: 不是saab有多屌,是商富有多屌07/08 19:20
我也是這意思
不過照這速度
也只剩14年了
※ 編輯: Sturmvogel (223.137.24.67 臺灣), 07/08/2020 19:24:14
推 hugh509: 不可能還有14年,少到一定程度維持廠內運轉都困難07/08 19:25
我是樂觀估計
※ 編輯: Sturmvogel (223.137.24.67 臺灣), 07/08/2020 19:27:33
→ hugh509: 更不用說國外供應商07/08 19:26
→ hugh509: 說實話能撐到現在車主已經很滿足了吧07/08 19:27
撐了要十年,也是不簡單
看看其他被放生的車廠
那些車廠母廠都還在
推 axlfun: 不過SAAB會想養的人還是比較多,opel在台灣沒什麽經典車款 07/08 19:34
推 pikachew: 商富,推07/08 19:50
推 chingyun8245: opel就美國vw,本來就低價位的07/08 19:53
不是德國車嗎?
推 boddingtons: 陳唱意美motor image超噁心應倒閉07/08 19:57
有這麼恨?
※ 編輯: Sturmvogel (223.137.24.67 臺灣), 07/08/2020 20:03:49
推 sazabik: 商富真的是在「賣車」的,屌打台灣一大堆只想「賺錢」的07/08 20:21
→ sazabik: 公司。07/08 20:21
推 asdf3164: 這資料厲害,07/08 20:39
推 aweiweek: 有在考慮入手9-5或9-3耶 07/08 22:56
推 philxiao: 簡單講一句話:注意看看路上的SAAB,幾乎沒有破車的!! 07/09 00:47
→ philxiao: 不要說有凹痕有傷損了,就連灰塵車都不多07/09 00:48
其實以前路上一堆破爛SAAB
常常有那種老舊巷弄邊停一台老SAAB
不過這些車這十幾年來該報廢的也報廢了
也就是說現在留下來的大多是顧車的車主
老SAAB其實很有型,就算是在當年
也是造型你可以說詭異也好,可以說囂張也好
也許過了一個臨界點
每年報廢數量會減少
這些車的數量可以撐更久
推 MXIC: 簡單來說就是商富的大股東不止錢多到用不完,而且鼎力支持吧07/09 01:32
→ MXIC: 我跟你保證只要他的大股東繼續支持下去,縱使這牌的車剩幾百07/09 01:33
→ MXIC: 台,這間公司還是能撐得下去。07/09 01:34
他可以開放保養別牌的車
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.14.131 臺灣), 07/09/2020 01:43:34
推 MXIC: 他的大股東就是東和鋼鐵的侯董事長,一間資本額150億的公司 07/09 01:39
→ MXIC: 在鋼鐵業前,連和泰汽車的資本額都變的渺小渺小的。 07/09 01:43
→ MXIC: 然後現在商富的董事跟東和鋼鐵的董事長是上述老董事長的公子 07/09 01:59
推 aneshsiao: 東和鋼鐵財力雄厚,但是也真的很佛心 07/09 03:48
→ aneshsiao: 現在手上還有SAAB的車主,在保養廠聊過,都是不缺錢的 07/09 03:50
推 aneshsiao: 那種,這個車真的很好開,當然跟現在的雙B掛渦輪的還是 07/09 03:52
推 aneshsiao: 輸一點,但是差十年的車只差一點點真的很可以接受,我 07/09 03:55
→ aneshsiao: 會脫手是因爲有些小零件缺料,但不影響使用,就覺得不 07/09 03:55
→ aneshsiao: 舒服,同時零件真的貴,一年的維護費用大概十萬到二十 07/09 03:55
推 aneshsiao: 萬,老車會有很多要汰換的零件,對有錢人不算什麼,對 07/09 03:59
→ aneshsiao: 中產階級還是一筆開銷,這個車很猛,要拉到兩百也是十 07/09 03:59
→ aneshsiao: 幾秒的事,現在還開SAAB的人都是經濟狀況很好的,一定 07/09 03:59
→ aneshsiao: 比雙B保時捷車主的平均收入高 07/09 04:00
推 xxljay1776: 樓上就誇張了吧@@ saab車主財力還好吧 07/09 07:01
→ solidmiss: 你要養到現在 新車雙逼剛開始還沒這麼多保養費用 07/09 08:09
推 mrclotfamily: 養個9000 900就知道財力好不好了 07/09 08:24
推 dream6789: 推 07/09 08:41
→ orzzz: LexusNo1: 朋友bmw過保一年修十幾二十萬,十年更不敢想像 07/09 09:22
→ haopig: 能維持saab的車主本來就多數財力不錯,買雙B根本簡單,很 07/09 09:27
→ haopig: 多也是不只一輛車在開的 07/09 09:27
→ orzzz: 別誤會,我認為光維護一年就花六位數,經濟狀況是不錯的 07/09 09:30
→ orzzz: 那根據本魯友軍凌粉言論,買十多年老雙B財力就是很不錯 07/09 09:31
→ sinnx: 能不能代理其他家車啊 那個什麼s開頭的搶過來 都這總保固 07/09 09:35
→ sinnx: 方式 其他家一定很怕 07/09 09:35
推 aneshsiao: 老雙B的零件比老SAAB的零件便宜很多,因為我曾經同時 07/09 12:26
→ aneshsiao: 有過這兩種車,產量的差別,雙B零件產量很大相對便宜 07/09 12:27
推 baldeagle: 端午節後在國一遇到9-3,難追... 07/09 15:14
推 reallocust: 不是單純佛心,而是老闆自己對saab很有熱情,是真的喜歡 07/10 16:30
→ reallocust: saab才賣車的,換成別牌,很難說還有多少熱情 07/10 16:30
推 motokare: 維護一年要十萬到二十萬!?我養兩台一年也不到五萬好嗎 07/17 21:42