[情報] 特斯拉 FSD 漲價了，價格調高到 22.2萬

[ccc101419 (還是養狗吧看取向好)]

https://tinyurl.com/ycwf93xp


特斯拉最近在台灣很忙碌，蓋了 V3、開徵了超時佔用費，現在馬斯克說 FSD 在 7/1 漲
價一千美元的「承諾」，也在剛剛於台灣兌現。

從現在開始，台灣特斯拉 FSD 售價已調漲到?22.2 萬元，相比於 7/1 之前的 19.1 萬元
，漲幅為 3.1 萬元，也差不多就是美國的 1 千美元。


FSD 中文名稱是』全自動輔助駕駛」，在特斯拉隨車基本的 Autopilot 系統之外，又加
入了一些更進階的功能，例如自動導航輔助駕駛、現在海外測試中的紅綠燈
識別控制功能、市區內的自動輔助駕駛等，統統都列在 FSD 之內，特斯拉車主無論車型
都必須加價才能獲得。

自 FSD 誕生以來，台灣是把價格一直維持在 19.1 萬元，之前幾次都是看美國漲，但 7/
1 這個大限終究到來，現在開始就是 22.2 萬元了。

按照馬斯克的邏輯，之前已經買 FSD 的朋友，恭喜恭喜！你的特斯拉又「增值」啦～如
果想試 FSD 卻又不想砸幾十萬元，那麼可以繼續撐，撐到傳說中的「FSD 訂閱制」服務
上線再看看吧！

※ 順手整理幾個國家的 FSD 最新價格：

中國?= 26.7 萬元 (RMB $64,000)

德國 = 24.8 萬元 (EUR?$7,500)

英國 = 24.8 萬元 (GBP $6,800)

美國 = 23.6 萬元 (USD $8,000)

澳洲 = 20.6 萬元 (AUD $10,100)

香港 = 20.5 萬元 (HKD $54,000)


心得：

剛剛才發現台特官網默默地把FSD漲價了，這應該已經有幾天了，版上沒看到有人分享，
順手找了一下轉一篇。其實目前FSD炫砲的功能還是大於實用性，會買的大概是考量到
可能會越晚買越貴吧？autopilot應該就很足夠日常使用了，台灣的停車場我不知道有幾
個人敢玩自動召喚就是了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.107.233 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594260774.A.D9C.html
※ 編輯: ccc101419 (180.217.107.233 臺灣), 07/09/2020 10:17:04
→ demo68: 漲到22.2億也沒差,我跟特吹都沒買
倒是不知道車主加購fsd的比例如何？
推 Magic0312: 早買早享受，晚買加價購
Musk說會越來越貴
※ 編輯: ccc101419 (180.217.107.233 臺灣), 07/09/2020 10:48:18
推 hanchueh: 其實召喚跟自動換道功能都蠻實用的
→ hanchueh: 我剛買車的時候覺得自駕不會自己照導航下交流道有點笨
→ hanchueh: 還好一年後就有這功能了
可是下交流道到平面道路h大還是會接手自己開吧？那花20萬只多自駕下交流道這段嗎？
※ 編輯: ccc101419 (180.217.107.233 臺灣), 07/09/2020 11:06:03
推 supereva: 可不可以還沒買車前先買啊 預計十年後再買特斯拉
→ supereva: 先買權利以後轉賣賺錢
我也想過類似的問題，因為就算要買，我也應該還要好幾年才會入手，同時FSD是漲個不
停的
※ 編輯: ccc101419 (180.217.107.233 臺灣), 07/09/2020 11:07:05
推 hanchueh: 不只是自駕下交流道 還會依前方車速自己換超車道超車
→ supereva: 還有自動超車吧
→ hanchueh: 然後超完車自己換回中線讓出超車道
了解，謝謝說明
→ supereva: tesla有沒有app store可以讓我先申請帳號購買fsd呢  沒
→ hanchueh: 平面道路大多數還是自己開 少數有快車道沒機車的才自駕
推 magesf: 這新聞好LAG，已經上好幾天了，不過感謝原PO轉來版上
→ supereva: 買車的話
推 heavenkdc: 實際在車主群裡面 買的比例不高 實際體感不超過3成
→ heavenkdc: 主要是除了FSD功能 停車招喚跟自動停車都不算太好用
→ heavenkdc: 招喚用起來怕怕的 停車自己停還比車子停得快
→ heavenkdc: 最主要還是太貴XD 期待訂閱制的到來吧
推 hanchueh: 沒用過的覺得貴 用過的都回不去
→ hanchueh: 停車召喚前後移動蠻好用的 不過3可能比較不需要
→ hanchueh: S/X寬 台灣車位又小 很多靠柱子的車位用前後召喚很方便
※ 編輯: ccc101419 (180.217.107.233 臺灣), 07/09/2020 11:15:21
推 magesf: 啊廢話，用過的就是有錢買的，當然不覺得貴啊
→ sorkayi: 我覺得不好用 自動駕駛比其他牌體驗差一點
→ magesf: 這東西加上去，最便宜的SR+也要快190
→ magesf: 那我直接買LR不加FDS就好了，續航多一百多耶
推 andy8950: 當初買車就直接加購FSD，4個月下來真的不錯用
如果以「早買早享受，晚買變更貴」的角度來看的話，財力能負擔的前提下似乎應該是要
買？
※ 編輯: ccc101419 (180.217.107.233 臺灣), 07/09/2020 11:23:10
推 heavenkdc: 財力能負擔的話 確實是不錯 東西有用到就是好
→ DYE: 基本上晚買變更貴的東西 一般只有稀缺資源的東西
→ DYE: 量產產品是很少這種例子的
→ DYE: 不能用短期的價格波動就能得證長期都是看漲
馬斯克藉由功能增加的方式變相替軟體增值XD
推 lwamp: 花大錢買一個半成品
→ Tapqou: FSD是買一次 可以自家數台車一起用嗎?
我想應該是不行
※ 編輯: ccc101419 (180.217.107.233 臺灣), 07/09/2020 12:00:31
推 qwert999: 變換車道很好用,下交流道主要是避免沒注意開過頭.自動停
→ qwert999: 車很廢/但前進後退超好用。有在開國道很值得～之後有紅
→ qwert999: 綠燈警示也蠻期待的. 把它當安全輔助想就很值得了～安全
→ qwert999: 本來就不便宜.
推 Qoo302: FSD是綁車的  日後要換車  FSD還是要重新買
推 Einsatz: 我很喜歡召喚跟NOA所以我買SR+FSD
推 ingmu: 特黑會酸只是LV2 卻不知道AP可以跟著三角錐擺放位置走
→ ingmu: https://imgur.com/UVeTeky
推 ingmu: https://imgur.com/UVeTeky.mp4
這個看起來蠻厲害的，但是如果沒有擺放三角錐，是不是有可能偵測不到靜止的工程車呢
？
推 priest628: 爽  買在19.1
→ priest628: 當初糾結買LR 還是SR+FSD選後者開起來比較爽反正沒里程
→ priest628: 焦慮的問題
我在想為了長途旅遊我可能還是會優先考慮LR
推 renovar: 除了科技感和電車外沒什麼吸引力
推 lwamp: AP還會撞貨櫃呢 嘻嘻
推 chaoliu: FSD如果可以綁帳號就好囉~~~~
→ chaoliu: 可能訂閱制會綁帳號吧? 如果是這個思維跟現在流行的軟體
→ chaoliu: 販售方式一樣 盒裝買斷很貴只能綁有限台主機 訂閱的話只
→ chaoliu: 要帳號登入後綁定就能隨時換機使用XD
※ 編輯: ccc101419 (180.217.107.233 臺灣), 07/09/2020 14:52:55
噓 cospergod: 風頭過了又在吹三角錐，出事又lv2，輔助系統自助餐是你
推 WWW240: 我是覺得好用，不夠還有進步空間！期待更新讓車子越來越聰
推 zx2767842: 常開國道的話有FSD操作性大增啊
推 petitebabe: 常開國道就會買  實用耶
推 qwert999: 照規矩使用很優，違規使用的話一樣是找死
→ demo68: https://imgur.com/MCtVU2E.gif
→ demo68: AP可以跟著三角錐擺放位置走,然後勒?
→ demo68: 貨車給他撞下去?
推 ingmu: 讓你知道AP持續進步啊 總有一天會解決靜止車難題