[新聞] Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取

[Scape (缺鈣缺很大)]

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原文內容：

Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取代了 27 顆按鍵

Mercedes-Benz 日前公佈了第二代的 MBUX 車載系統，並確認該套方案將會在 2021 年款
的 S-Class 豪華轎車上被首度啟用。根據官方介紹，新的 MBUX 將會以觸控螢幕來實現
27 顆實體按鍵的功能。與此同時廠方也增加了新的語音、手勢和視線操控方式，並且在
安全性上也做了一定程度的改進。

按照 Mercedes 的說法，未來每輛 S-Class 都將會配備有一片自帶觸感回饋機能的
12.8 吋 OLED 面板，而且車主還可以為後座選配最多三片額外的螢幕。車輛的儀表板將
會增加新的 AR 特性，而且在無需配戴 3D 眼鏡的前提下它也能顯示出一些立體的效果。

而在語音的部分，「Hey Mercedes」目前已支援 27 種不同的語言，並且能識別最多 20
種不同的指令。值得一提的是，在進行諸如接聽電話等操作時用戶是不用特意說出「Hey
Mercedes」這句話的，此外語音助理現在也能執行指導乘客用手機連線車輛藍牙之類的任
務。

透過 Mercedes me 應用，使用者可以讓系統記下自己對電台、座椅位置的偏好。同時你
也能利用指紋、面部、聲音辨識或是 QR 碼來進入個人設定頁，或是在車上完成數位支付
。另外車內的感應器也能探知到乘客下車的動作，在其離開車輛以前車身上的相機會判斷
車外的視線盲點是否有人、物阻擋，並根據情況來發出紅燈警示。新系統還可以探測到兒
童座椅是否被妥善固定，在發現駕駛者出現疲勞跡象時亦會發出警告（說出「我累了」就
能啟動車輛的「暢心醒神」模式）。

第一代的 MBUX 其實已經獲得了不錯的口碑，現在第二代一下子去掉了那麼多按鈕，但
願 Mercedes-Benz 在使用體驗上還能維持比較好的水準吧。

心得/說明：(30字以上)

https://i.imgur.com/ciovNRt.jpg
https://i.imgur.com/gQV4kzY.jpg

官方影片介紹：
https://youtu.be/_qyjvrTkqPo

以前Model S 剛出來時不少人都說把按鍵改為觸控式的是缺點，還是比較習慣
用傳統按鈕去調節溫度、風量等。現在傳統豪華車的代表S class 也朝這方向
走，可能汽車設計師的想法跟這些人不同，未來這一套邏輯應該也會慢慢下放
到E、C class 等，不過可能會是好幾年以後了。不曉得其他傳統車廠的豪華車
未來是否也會朝著這方向走。

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推 Boom3: Tesla：
推 chenyw: 那個碑愈來愈大塊
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→ mpppppp: 醜
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推 hito80686: Tesla果然是標竿
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→ Jeff911: 連s class 都在cost down了,堕落了
噓 whizz: 鳥～～～反正之後會改回實體
→ Barolo: 重點是「觸感回饋」機制的觸控 雖不知它回饋如何
→ Barolo: 辦到與效果如何 但直接拿那種無回饋的觸控來說嘴只有蠢!
推 Jeff911: 原以為是沒按鍵被嫌棄,但原來是有回饋觸控才是重點(筆記
推 DirkMavs: 就算觸控有回饋機制 但還是不像按鍵或轉盤 開一陣子就
→ DirkMavs: 可以用摸的知道功能 觸控的你不看怎麼知道那個地方按下
→ DirkMavs: 去是什麼功能
推 techih: 什麼觸感回饋都不知道也能說嘴XDD
推 Jackey52013: Volvo：嗯?
→ sammy98: 還好吧 我每天都用觸控板開車
→ sammy98: https://i.imgur.com/Mr1kCri.jpg
推 Murasaki0110: 這一代12吋沒觸控超落漆
推 ultratimes: 連iPhone的觸控回饋都很爛了 這個不信會多好
推 sh981215: 這設計師該吃    了
推 peterpeterpe: Audi:
噓 Danto18: 面板沒有不好但弄得跟墓碑一樣就是醜
推 showingstar: 如果是像奧迪的回饋感就好了
推 dearjohn: 納智捷表示
噓 car88929: 你特領先全球 所以要買了嗎？
推 edwardhsu: 我納領先全世界
推 flac: 觸控真的是非常糟的設計趨勢
→ flac: 不是美醜問題，無法盲控帶來非常大的不便
噓 petshopboys: 觸控還是不如實體按鍵
推 SaberMyWifi: 以後誰買賓士我就笑誰
→ allenxxx: 說實在我還是希望空調還是音響之類的固定就手位置