[情報] 鈴鹿最速FF CIVIC TYPE R LE刷新紀錄

[hondasho (ホンダ ショウ)]

雖然受到武漢肺炎疫情影響，導致原定於夏季販售的小改款CIVIC TYPE R必須延期，不過
這並不會打擊Honda勇於挑戰「最速」的精神。

https://i.imgur.com/fvjBi8S.jpg

2020年2月，Honda將CIVIC TYPE R Limited Edition運往鈴鹿賽道進行測試，最終以「2
分23秒993」的成績打破紀錄，成為鈴鹿賽道最速前驅車。（測試車手為Honda旗下Super
GT GT500車手 伊沢拓也）

https://youtu.be/Mb1aFDzbfHM

https://youtu.be/ZGyF20C8tTY

本次參與測試的車型，為量產前的最終開發車型。透過更偏向賽道的操控設定，達成最速
單圈。

＜針對最速單圈的調整項目＞
- 搭載Limited Edition專用BBS製20吋鍛造鋁圈，降低簧下重量，達到輕量化目的。
- 輪胎採用Michelin Pilot Sport Cup2，提升在賽道上的表現。
- Adaptive Damper System與EPS採用專用設定。

CIVIC TYPE R開發負責人 柿沼秀樹 表示：「CIVIC TYPE R（車型代號DBA-FK8）在全世
界受到歡迎，這非常鼓舞我們的士氣，這也激勵我們不斷前進，努力開發超越消費者期待
的車款。在賽車的世界中，一旦停下腳步，就輸了，因此我們絕對不會停下腳步。同時，
Honda背後所象徵的『Racing Spirit』，更是促使我們進步的動力。」

「透過引擎冷卻效能改良，以及煞車碟盤改為兩片式浮動碟，高溫時的性能表現和加減速
性能都有所提升。操控性能則透過懸吊襯套與Adaptive Damper System控制系統升級，表
現更為細膩。Limited Edition車型部分，伴隨上述的升級，更透過鍛造鋁圈等部件的車
體輕量化，搭配符合賽道取向的的專用胎，達到更輕量速度也更快的成果。」

「本次的改款升級，也和Honda賽車部門HRD Sakura共同合作，在世界首屈一指的鈴鹿賽
道，寫下歷代TYPE R的最速成績。可以確定離Honda理想中的運動化車款更進一步。請各
位車迷盡情體驗。」

官方新聞稿
「CIVIC TYPE R Limited Edition」が鈴鹿サーキットで最速ラップタイムを記録
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200709.html

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推 pmes9866: RACING SPIRIT !!!
推 Alun021: 他
→ amateuruser: 國
推 dk611216: 事
推 axzs1111: 務
推 mingdao: 結果日本不賣喜美了QQ
推 jason89514: 終於，在自家跑道還輸給 Megane 根本奇恥大辱
推 QQ5566: 他國
推 pinson880207: 這台台灣買得到嗎？會生鏽嗎？
推 HsuHsiangYun: 樓上買得到喔 生鏽應該是不會
推 demo68: CIVIC,Megane,兩台都紐柏林榜上有名的好車啊
→ demo68: CIVIC TYPE R
→ demo68: 吊打去紐柏林測兩次到現在還沒成績的特斯拉
推 Black8910: 這成績還真快連F40跟F50都輸了 @@
→ demo68: 售價也輸F40,F50啊...
推 venson: R這台之前有版友買快200...
→ dcoog7880: 日本還是有賣TYPER吧
→ hondasho: 日本會停產的10代Civic是“Sedan”車型(FC1)，Hatchback
→ hondasho: (FK7)和TYPE R(FK8)持續販售
推 issac: 數位時速表依然不是連續的 (像右邊小畫面那樣)
推 LiamTiger: 黃色好帥
推 numbtch236: 比較在意11代台本會不會上
推 kirax20a: 數位時速表不是步進式(是這麼說?)的 看起來爽度有差啊！
推 gx9900824: 影片有馬賽克？
推 t25885233: 我現在就可以告訴你11代會不會進台灣，「不會」
推 star1023: 昨天在路上看到一台白色超帥
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→ SRJ: 干你台苯~~
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噓 hmcedamon: 它國
→ fzerr: 想買就買了阿 外匯車很多 還有車在進....保修也不難...
→ fzerr: 改裝品很多 車子問題也不多 不太容易上課的性能車....