[新聞] 鎖定 RAV4 PHV，VW 首款 Tiguan 新油電休旅資訊揭露！

[yamatobar (747-8I)]

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https://auto.ltn.com.tw/news/15692/3

原文內容：

鎖定 RAV4 PHV，VW 首款 Tiguan 新油電休旅資訊揭露！

兼具性能與節能的插電式複合油電動力，熱潮似乎在國民中型休旅蔓延開來，繼去年登場
的 Toyota RAV4 PHV 後，海外福斯為小改款 Tiguan，首度帶來趨勢的插電式油電動力，
最重要的性能資訊，官方近日終於對外正式公開。

海外於今年 7 月發表的小改款 Tiguan，亮點除了有首次出現的高性能 R 版本外，另受
矚目的焦點為，同樣也是第一次出現的 Plug-in Hybrid 插電式油電動力，官方正式命名
為 Tiguan eHybrid，首波要在歐洲市場搶先上市。

以目前市面上同級插電式中型休旅來說，Tiguan eHybrid 就是 Toyota RAV4 PHV 最直接
對手，其搭載 1.4 升 TSI 渦輪引擎，引擎本體有 154hp 最大馬力，與 114hp 電動馬達
、13kWh 鋰電池組搭配，綜效馬力達到 245hp，依照 WLTP 能源測試規範下，純電行駛達
到 50km。

不過 Toyota RAV4 PHV 在帳面數據上略勝一籌，RAV4 PHV 搭載 2.5 升 Plug-in
Hybrid 插電式油電引擎，擁有 302hp 綜效馬力，6.2 秒可完成 0～100km/h 加速衝刺，
同樣在 WLTP 能源測試規範下，可達到 60km 純電續航力，論輸出、論節能，數據都是
 RAV4 PHV 佔優勢。

心得/說明：(30字以上)

不知道台灣福斯會不會進這台
和泰似乎對進RAV4 PHV興致缺缺,如果台灣福斯進這台,這塊真的沒有對手

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.53.57 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594363132.A.707.html
推 POWERSERIES: 1.4T稅金有優勢啊，可是又渦輪又有電系統，妥善率差
→ POWERSERIES: 的話，後續保養維修成本也很高
推 st210113: 不知道多少錢 價格決定一切啊
→ dai26: 嗯，很性能喔
※ 編輯: yamatobar (1.171.53.57 臺灣), 07/10/2020 14:47:49
推 forestsea722: 期待7+1人座
推 hubert0719: 技能升級
→ tony890415: vw油電根本垃圾
→ tony890415: 馬力輸油耗也輸
→ tony890415: 續航力也輸
→ tony890415: 哈哈哈TSI 後車廂記得帶一瓶機油
→ tony890415: 然後應該還是有DSG 再加上電機系統 我看特休可能不夠
→ tony890415: 用 再說一次 油電就只有豐田和others
→ wondtty: 變速箱是?
推 joiedevivre: 希望台灣多一點phv選擇 不要只有豐田獨大
推 fr373969: Santa Fe 歐洲也有出插電版了\
推 joshau: 油電搭渦輪就是死路
推 maniaque: 油電搭渦輪? 年限到直接噴兩條錢(電池錢+蝸牛錢)
→ maniaque: 真的應該沒對手,只有賣量堪比豪車而已.....
推 yantingtw: 可惡 想換！
→ ru04hj4: 油電請指名toyota
→ ASKA: Tiguan照理不會有乾式dsg
推 ge9487: 雙田表示：
推 audi1005: 油電＋渦輪?非專業有人能解釋一下這樣搭的理由嗎？
推 airforce1101: EA211吃機油？？？
→ airforce1101: 新的EA888非性能版也不需要在1萬5000公里以內補
→ airforce1101: 鍵盤車主喔