推 sauchi39: 這牌子還在喔 07/12 10:47
推 polestar0505: 不愧是台灣保時捷 銷量堪比比稀有超跑 07/12 10:49
→ dslite: 上個月就說要退了 07/12 10:52
→ brucielu95: 連最多垃圾的國家都不要的東西 果然是__中的__ 07/12 10:55
→ hedgehogs: 一天超過一輛，這成績太好了吧！ 07/12 10:57
推 tarjan33167: 只有台灣人最好騙 07/12 10:59
推 chengweirh: 還有43輛喔 07/12 11:00
推 GRJOE: 還好啦保時捷奇貨可居嘛 07/12 11:01
→ rebai: 人家中國人的驕傲別扯台灣 07/12 11:06
→ joe0934: 超跑臭了嗎 07/12 11:11
→ check: 乖乖做便宜貨就好了 肯定有市場 07/12 11:14
→ vizjeco: 爽 垃圾車 07/12 11:17
推 wwf1588: 中華三菱不也是同一家 07/12 11:23
→ lanevo9: 43輛賣給什麼可以好好分析了 07/12 11:27
推 aowen: 垃圾收一收吧 專心把尼桑搞好就好 07/12 11:27
→ boyutsai: 錢回祖國老家完成？ 07/12 11:31
→ blackhippo: 連台灣市場都一起退一退可以嗎 07/12 11:39
噓 joe51408: 沒收才是新聞 07/12 11:43
推 la1209: 在路上看到開這牌的都會多看兩眼 07/12 11:44
→ sonic031: 我只想知道 到底買納牌的人在想什麼？ 07/12 11:44
推 rehdscoo: 去看納牌社團真的大開眼界 07/12 12:02
推 kobe7610: 真的廢到笑 07/12 12:10
推 marcus176: 中國車輛工業比台灣發達太多 07/12 12:16
推 wctoymr: 打五折賣肯定賣翻 07/12 12:17
→ Huapohao: 繼續增資啊 07/12 12:21
推 moto000: 43台！比台灣還少！ 07/12 12:23
推 MK47: 連中國人都不屑的爛車 07/12 12:41
→ BlacKlonely: 在南投鄉下看到那志捷比看到特斯拉海難 07/12 12:50
推 tcancer: 連中國的排放標準都過不了還是別出去獻醜了 07/12 13:14
推 jkreg: 等等納粉爆氣說大家都納黑 07/12 13:23
推 SteveDX: 不是早退出了 07/12 13:34
推 whitecow: 養華創一堆廢物不賠也難 07/12 13:42
→ ROTFL: 越往南這車越常見 07/12 13:51
→ ups: 溫馨^^ 07/12 13:54
→ a58805082: 現在連垃圾都不坐垃圾車了 07/12 14:13
噓 echo3283: 不值得同情，垃圾車 07/12 14:19
→ Merkle: 工業垃圾 07/12 14:25
→ gogogo499: 工業殘次品 07/12 14:47
推 kockroach56: 保時捷賣的比較好吧@@ 07/12 14:57
推 a396216: 能賣43輛 已經能含笑九泉 07/12 15:07
推 james0146: 在中國居然還能賣出43輛 !!!!! 07/12 15:09
推 yangsj: 01上還是有一群不願面對真相的鐵粉 07/12 15:34
推 arickal: 這麼稀有 07/12 15:48
推 qazwsx6107: 警察局接收一堆我娜真可憐 07/12 15:59
噓 monok: 還沒倒哦，還一堆智障買 07/12 16:24
推 sintryhao: 垃圾企業垃圾車 07/12 17:08
推 chihwei739: 拿了多少補助做出這種車 07/12 18:14
→ S000105X: 車評買來罵的? 07/12 18:51
→ M1004218: 領補助做工業垃圾，本業房地產跟進口車… 07/12 19:00
推 wusin: 原來中國的排放標準比台灣嚴 07/12 19:09
→ chinya51: 可能比山豬賣的還少 07/12 19:14
推 LINJUCHEN: 知恥近乎勇 07/12 19:19
→ moonpaper: 8888888888888888888888 07/12 19:21
噓 a180310444a: 什麼時候退出台灣市場 07/12 19:56
噓 koes2005: 三小「大陸」市場 07/12 20:17
推 Tchachavsky: 現代工業殘次品 07/12 20:44
→ localchu: 笑死，啊不是市場很大 07/12 21:16
推 Meyellis: 原文43？ 07/12 21:31
推 ywchenz: 竟然還能賣出43輛，值得嘉許 07/12 22:44
推 sus304: 連中國人都不想買的垃圾車。。 07/12 23:12
推 Trinomial: 好車 不買行嗎 07/12 23:29
→ long19870130: 台灣也早該停了 07/13 02:21
推 q0922985597: 886 07/13 02:58
推 CORSA: 當初裕隆真的太小看中國汽車工業發展潛力了 現在中國的自有 07/13 07:16
→ CORSA: 品牌車的質量老早就超越納智捷了 納智捷在台灣也只能靠政府 07/13 07:17
→ CORSA: 的「進口車產地限制」的保護才能苟延殘喘 一解禁就被一鍋端 07/13 07:18
→ a901922001: 去年還有近兩千輛 真扯 07/13 11:08
推 kazake: 那43人真可憐 07/13 12:19
推 hg32658: 可憐43人 07/13 13:46
推 p581581: 43人立馬轉成保養孤兒... 07/13 16:32