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作者imyc (imyc)
看板car
標題[問題] K8水龜與風扇開關的溫度搭配
時間Sun Jul 12 16:53:48 2020
各位前輩好，上次發文是十天前，說K8的汽缸床墊片燒掉了， 這幾天花了一筆錢把引擎重整好了，接著想把水路系統翻新一下。 看網路上有低溫水龜、風扇的產品，但我不太確定要怎麼搭配比較好，故上來請教 以下是K8的水龜、風扇開關的作動溫度： K8原廠水龜：78度 K8原廠風扇開關：95度 K8低溫水龜：71度 K8低溫風扇開關：78度 我對水龜與風扇開關的理解，是水龜代表水溫的下限，風扇開關代表水溫的上限。 當初衝黑豆的原因，我猜是某次上阿里山，到山頂水溫已經100度， 超過原廠開風扇的95度，可能那時候就傷到了。 所以我希望風扇可以早一點開，95度開好像有點太晚。 水龜的話比較尷尬，這幾天測試引擎時，我水龜還沒裝上去，所以引擎一直維持大循環。 跑高速公路時水溫只有70度，溫度太低導致扭力轉換器沒辦法鎖定，轉速降不下來。 時速100的時候轉速要三千轉，很吵又耗油。照經驗是要至少75度，扭力轉換器才能鎖定 我的理想是讓水溫落在75~85度之間，但看了看原廠或低溫的組合， 好像都沒辦法滿足這樣的需求...有一點不知道怎麼辦，一方面是我對100度有點陰影 當初想說95度開風扇，水溫到100度差五度應該還好，結果還是衝去了 希望有經驗的前輩可以給小弟一點意見，謝謝:( -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.248.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594544030.A.DEB.html
推 quinietos: 原廠設定95為工作溫度 裝低溫永遠達不到 07/12 17:08
→ quinietos: 擔心就水路整理再外加一個水溫寄 07/12 17:09
推 jasd1786: 加大水箱、機油冷、渦輪打0.5bar 07/12 18:15
推 cvsd04957: 原廠水龜加裝手動風扇開關跟水溫表 07/12 18:25
→ cvsd04957: 我覺得啦 工作溫度沒到90都太低 07/12 18:25
→ cvsd04957: 低溫那組連80都沒有 太低了 07/12 18:26
→ loverossi46: 原廠水龜跟原廠開關，加大水箱 07/12 21:56
明天去買一咖全鋁的來換，一般的水箱，塑膠接合處都開始漏水了
→ DYE: 風扇開關是關係水箱水的溫度 07/12 23:46
→ DYE: 水龜溫度是控制循環水的溫度 07/12 23:46
→ DYE: 其實關係度不是很大 07/12 23:47
→ DYE: 你要是不在意風扇的使用損耗，風扇開關低溫好 07/12 23:48
→ DYE: 但是水龜換低溫不一定好 07/12 23:48
→ DYE: 還是先弄懂整套冷卻水溫控制原理，再來思考這問題 07/12 23:57
風扇開了，類似行駛中的撞風，理論上水溫該開始降，所以風扇開就當作是水溫的最高點 水龜控制循環，到一定溫度後全開，但降溫的時候水龜會慢慢合起來，減少大循環的流量 所以是水溫的最低點。不過78度水龜全開，不代表工作水溫最低78度就是了， 應該會比78度再低一些，這是我的想法
→ DYE: 早期縱置的機器，水箱風扇是機械帶動一直轉的 07/13 00:08
→ DYE: 你就能了解，風扇跟水溫控制關係不大 07/13 00:08
→ DYE: 這裡是指循環水溫 07/13 00:09
→ DYE: 因為水龜的調整能力，大於風扇能影響的幅度 07/13 00:10
→ DYE: 除非到水龜全開，循環水溫還往上升，才與風扇有關 07/13 00:13
→ DYE: 要控制循環水盡量恆溫，就是靠水龜 07/13 00:14
推 DYE: 水箱與風扇，只是提供冷水來源，不參與“控制”這事 07/13 00:18
→ DYE: 談這事還有一個前提要先了解 07/13 00:23
→ DYE: 就是車儀表顯示的水溫並非真實缸頭水溫 07/13 00:24
→ DYE: 車儀表板水溫表是被修改過的 07/13 00:24
→ DYE: 可能在75-105都顯示成90度（舉例） 07/13 00:25
→ DYE: 水箱出水水溫與缸頭水溫也是不一樣的 07/13 00:27
→ DYE: 我們努力要控制的是缸頭水溫就是循環水溫 07/13 00:28
→ DYE: 明確的區分“哪裡的水溫”“多少度”這才能談下去 07/13 00:32
→ DYE: 上上行修正 小循環水溫 07/13 00:33
謝謝DYE大大，您提到很重要的一點，水龜才是主要的調節，我再來研究一下
推 mugen5566: 有在撞風風扇不會開啊 風扇開關不是那麼重要 會開就好 07/13 00:46
→ mugen5566: 你不落雙凸至少改手排吧 不用管扭力轉換器鎖定了 07/13 00:49
無限56大大又來啦，在您的慫恿下，我很認真在存錢改手排了
→ loverossi46: 低溫水龜其實沒什麼作用，我裝68度的低溫水龜，但我 07/16 20:22
→ loverossi46: 的水溫常態都在80+（DEFI ZD)發動10分鐘後就開始大循 07/16 20:22
→ loverossi46: 環了，氣溫1度也不會降到70以下 07/16 20:22
這是因為有改裝引擎嗎? 我大循環常開，水溫只有70左右 ※ 編輯: imyc (140.117.248.3 臺灣), 07/17/2020 13:16:52
→ loverossi46: 我原廠引擎哦，你風扇開關在95，水龜是78度，表示你 07/17 14:03
→ loverossi46: 工作溫應該在70+～95左右，如果低於這溫度，我覺得 07/17 14:03
→ loverossi46: 不太正常，根本沒到工作溫，低溫水龜只有提前一下下 07/17 14:04
→ loverossi46: ，開了後根本沒差。 07/17 14:04