作者Scape (缺鈣缺很大)
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標題[新聞] 奧迪Q5小改款新增PHEV油電車型 首度提
時間Sun Jul 12 19:28:00 2020
原文連結：
https://speed.ettoday.net/news/1749715
原文內容：
奧迪Q5小改款新增PHEV油電車型 首度提供OLED燈具帥翻了
Audi（奧迪）推出2021年式Q5休旅車，這也是自第2代車型於2018年上市後迎來的小改款
升級，原廠透過新增PHEV插電式油電車型、新世代家族設計語彙與頂尖照明科技，為這款
4環暢銷休旅增添戰力，並與BMW X3、賓士GLC、Volvo XC60等競爭對手抗衡。
新Audi Q5在外觀部分換上加大的8角型單體式盾型水箱護罩，並透過重新設計的側裙、後
保桿與水平連貫的鍍鉻飾條賦予新鮮感；燈具方面，新Q5除了採用更銳利的LED頭尾燈造
型及序列式動態LED方向燈外，同時還可選配多光束矩陣型LED頭燈、以及首度提供在Q5車
系上的OLED尾燈，讓整體視覺更富科技感。
不僅如此，Audi也為Q5 PHEV油電車、SQ5車型新增District Green與Ultra Blue兩種車色
，並新增鋁圈樣式，尺寸則從標配的18吋起跳，最大至SQ5車型的21吋。
新Q5的車室則配置12.3吋全數位虛擬儀表，而中控螢幕也加大至10.1吋（原為8.8吋），
並搭載最新MIB 3影音娛樂系統，可提供無線Apple Carplay、Android Auto支援功能。其
他細節則透過對比色縫線、亮黑色調、核桃木飾板與頂級皮革鋪陳，並具有輸出705W的
Bang＆Olufsen環繞音響（19具揚聲器、重低音），營造豪華品牌的舒適體驗。
動力方面，新Q5不論是TDI柴油或TFSI汽油車型皆導入12V輕油電複合動力技術，歐洲市場
單一販售的Q5 40 TDI quattro採2.0升4缸柴油引擎，最大馬力為204匹／40.8公斤米扭力
；而美規Q5 45 TFSI quattro汽油車型則為2.0升4缸渦輪引擎，最大馬力為265匹／37.7
公斤米，在12V油電複合技術加持下，不僅較改款前提升13匹馬力，在0-100km／h加速上
也縮減0.2秒，達到5.7秒的數據。
而此次小改款新增的PHEV插電式油電車型則是Q5 55 TFSI e quattro，採2.0升4缸渦輪引
擎、電動馬達與S tronic 7速雙離合自手排變速箱配置，具有綜效367匹／51公斤米扭力
輸出、以及5秒加速破100km／h的表現。
新Audi Q5也標配多項ADAS駕駛輔助系統，包括整合啟停功能的全速域ACC主動定速巡航
、 Audi side assist車道變換輔助系統、LDW車道偏移警示、後方車流警示、停車輔助系
統與360°環景監視等。
目前新Q5 45 TFSI quattro北美售價自43,300美元起（約新台幣127.3萬），Q5 40 TDI
quattro柴油車型則是48,700歐元（約新台幣161.6萬），預計新Audi Q5最快在秋季就會
開賣。
心得/說明：(30字以上)
影片：
https://youtu.be/DJit3l6LnvM
燈廠Audi 又推出新燈具了!
不過整篇都沒提到這輛PHEV 電池與續航里程的資訊，去查了一下發現電池有
14.1 kWh，這以PHEV 來說算是中規中矩。但是純電續航里程卻只有32 km，這
比最近也是話題之一的RAV4 PHEV 少了超過一半。
感覺這輛車就只是為了幫自己車廠賺積分而已，好讓自己能賣更多燃油車而不
會被罰。
https://i.imgur.com/HAN7gvd.jpg
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※ 編輯: Scape (36.224.202.239 臺灣), 07/12/2020 19:39:27
噓 Rayearth2037: 你的感覺有證據嗎？ 不然怎麼敢講這種話？ 還是跟 07/12 19:59
→ Rayearth2037: 之前一樣“感覺很硬”？！ 07/12 19:59
推 Rayearth2037: 椄O又要用感覺來貶低其他車廠？ 07/12 20:01
→ Rayearth2037: 還是 07/12 20:01
→ DYE: 這電動機只12V，功率也只10kw，純電行駛效率差吧 07/12 20:05
→ axzs1111: 樓上不要亂講喔 有業界大佬背書嗎 07/12 20:06
→ axzs1111: 呵呵 07/12 20:06
噓 Rayearth2037: 對齁 涼B認證的業界大佬 07/12 20:07
→ DYE: 錯了，主要原因應該是，電機在p0位置 07/12 20:14
→ DYE: 也就是，真要純電行駛，需要連帶引擎一起轉才能走 07/12 20:15
→ DYE: 正常是不應該純電行駛 07/12 20:16
噓 luckystrike5: 又爽洗了一篇~~ 07/12 20:45
→ egban: 某人提供的資訊看看就好，常是偏頗或者是片面的，遇到專業 07/12 21:00
→ egban: 打臉只會閃躲，另開戰場 07/12 21:00
噓 seed77788: 所以燈廠出這台車是為了賺積分的根據是什麼？你有去跟 07/12 22:24
→ seed77788: 奧迪高層求證嗎？還是只是你的猜測而已？ 07/12 22:24
推 joiedevivre: 感覺這篇就是幫自己洗文章，好轉移各種被打臉的焦點 07/12 22:57
噓 yaritai: 幫樓上補噓 平衡一下 07/12 22:59
噓 realjjj: 感覺很醜 07/12 23:33
噓 crocodileho: 賺積分賣更多燃油車？ 阿不是燃油車要消失了嗎 那多 07/12 23:45
→ crocodileho: 賣的燃油車要賣去哪？難道電動車真的只是用來捧的 燃 07/12 23:45
→ crocodileho: 油車才是用來開的？ 07/12 23:46
→ alexgp02: 看不出帥翻在那 07/13 07:33
→ Killercat: PHEV有很多額外的好處，這結論下得太過於武斷 07/13 09:46
→ Killercat: 怠速冷氣 純電通勤里程 普通油電車有的優點都有 07/13 09:46
噓 bakuman: 瘋了瘋了 特師傅拜起來 07/13 12:57
