推 JerianGrant: 幫QQ 07/14 02:23
推 MK47: 所以失去動力是有修過課的都知道的通病喔 = =||| 07/14 02:51
推 yaritai: 失去動力 一個弄不好 很容易失去生命... 超危險欸！ 07/14 04:22
推 mmppeegg: 這是通病啦，FSC好多年前就在討論了 07/14 05:29
→ mmppeegg: 只是很難遇到就是了 07/14 05:29
推 morrishh: 失去動力當作家常便飯…這…開開看吧，很好開的 07/14 05:54
推 fenderrb: MK2.5 tdci 6mt合歡山花蓮往武嶺快到武嶺前發生過 07/14 06:36
→ fenderrb: 我開了5年10萬公里後賣掉，發生一次。 07/14 06:37
推 applesck: 怎麼案例愈來愈多 07/14 07:17
推 kissa0924307: 性能車失去動力........ 07/14 07:33
→ invokerm: 失去動力但是沒有失去性能，怕爆 07/14 08:00
推 bebehome: MK2.5 11年車主路過，全原廠保養，沒這問題 07/14 08:04
推 theurgy: 硼鋼的價值在這邊 07/14 08:26
→ Mithra: 版上好幾個了 沒有很難遇到吧 07/14 08:37
推 flymomo2001: 一個一個爆出來 07/14 08:47
推 finals: 幹 萬一高速公路上坡 失去動力怎麼辦.....那會很恐怖吧 07/14 08:52
→ boyutsai: 行車電腦不先查嗎 07/14 08:57
→ roger1976: 真的很勇敢 不換車 還要賭 07/14 08:59
→ Arthur818: 上坡沒動力 連移到旁邊都不能… 07/14 08:59
推 morrishh: 樓上沒爬文，插電腦原廠說沒有問題 07/14 08:59
推 edwardhsu: 有夠扯 07/14 09:01
推 volleywayne: 電腦有問題也未必會說吧！故障碼與歷史故障碼消除掉 07/14 09:01
推 bitlife: 4樓的推文很難理解,既是通病又很難遇到,這是? 07/14 09:02
→ volleywayne: ，油門重設，也沒有技師會說啊...... 07/14 09:02
推 amekopipi: 納智捷曾經在保固內換過 在慢速道失去動力，原廠只回 07/14 09:04
→ amekopipi: 這東西很難檢視出是否有異常，言下之意就是車主只能用 07/14 09:04
→ amekopipi: 生命去測試 07/14 09:04
推 volleywayne: 有些東西技師也不敢說，說了怕被上面唸 07/14 09:05
推 morrishh: 那種睜眼說瞎話，盲目護航的就直接拉黑名單就好 07/14 09:21
推 jcx: 通病很難遇到，是指就是有這個問題的存在，但是不一定在什麼 07/14 09:22
→ jcx: 時候發生（也就是不定時出現）。 07/14 09:22
→ waynedd: 行車電腦的資料很簡單.不要以為像是飛機的黑盒子甚麼都記 07/14 09:23
推 mmppeegg: 一台MK2.5一生遇到一次這樣 07/14 09:25
推 overno: 能否先去民間廠將行車電腦紀錄先備份下來？ 07/14 09:29
推 AlbertChang: 不以為意... 難怪你開福特... 下次就是"救我一命" 07/14 09:31
推 x123392003: 不以為意，學長果然膽識過人 07/14 09:35
→ nemuasakura: 福特喔 正常 開過就知道 07/14 09:35
推 NKTSWEET: 買過三台福特的我覺得不意外啊！ 07/14 09:40
→ NKTSWEET: 慶幸買了RAV 4之後就不需要煩惱車事 07/14 09:41
推 louis903: 機率問題 07/14 09:46
推 maniaque: 硼鋼不是白給的啊~~~~~~~ 07/14 09:51
推 bigdragon: 運氣如果不好，一生只能遇一次～ 07/14 09:52
推 liwmewmew: 為何會說focus是性能車… 07/14 10:05
→ maniaque: (窮人的) 07/14 10:08
推 kevinq33: 有錋鋼不用怕 07/14 10:10
→ bitlife: 如果是這種解釋,「很難遇到」其實沒必要提,全世界車廠召 07/14 10:11
→ bitlife: 回的問題,絕大部分的車主根本還沒遇到就召回了. 汽車是一 07/14 10:12
推 dk611216: 會失去動力的車 能賣這種商品也是蠻厲害的.... 07/14 10:12
→ bitlife: 種要求ppm等級的東西,1ppt(每千輛有1件)就是災難,但1ppt 07/14 10:12
→ bitlife: 的意思就是100人也不到1人遇到,換算成十萬輛的銷量,就是 07/14 10:13
→ bitlife: 數百人的災情這種等級. 正常人都知道這嚴重到不行,但絕大 07/14 10:14
→ bitlife: 多數車主都不會遇到 07/14 10:14
推 kelon: 開過好幾台車從沒碰過這種事 來網路PO還要被同牌車主酸 慘 07/14 10:15
→ bitlife: 只有護航者才會用你幾9萬9千多名車主都沒事,這是你個人的 07/14 10:16
→ bitlife: 人品問題 07/14 10:16
→ boyen0917: 很難遇到的通病 笑死 07/14 10:16
推 pc2990: 不以為意，學長果然膽識過人 07/14 10:26
→ william7713: 但是這篇我覺得合理多了 正常踩煞車應該可以煞住 07/14 10:36
→ william7713: 但是第一篇說他有踩煞車煞不住.. 07/14 10:36
推 maniaque: 個人是認為,汽油幫浦說不定也是肇因之一 07/14 10:36
→ maniaque: 問題產生可能是多重組合,剛好碰到了乳酪效應 07/14 10:37
推 shakeM: 失去動力但沒失去性能，失去性能但沒失去信仰 07/14 11:04
→ PennyFinn: 是插IDS? 07/14 11:18
推 CCPenis: 寧願上香也不願上課 07/14 11:18
推 shunz: 第一篇車主只寫出拉手煞車和打P檔煞不住 07/14 11:33
→ shunz: 並沒表達踩煞車煞不住 07/14 11:34
→ shunz: 車子行進中失去動力這就是大問題了 07/14 11:34
→ shunz: 沒有辦法期待每個駕駛人都是有那麼的反應與應變能力 07/14 11:34
推 aska5566: 失去動力煞車會踩不下去 要很有力才能煞住 也看坡度 07/14 11:35
→ OrzOGC: 沒遇過的不會有那種應變能力,不想上課就買牛頭 07/14 11:43
→ ct327ct2253: 建議老車要爬坡前要熱車幾分鐘等水溫到80+才出發，不 07/14 12:02
→ ct327ct2253: 然突然上坡要拉轉就會突然熄火 07/14 12:02
→ bitlife: 確實,我在第一篇推文提的冷車上坡無力,我是在家中車庫先 07/14 12:03
→ bitlife: 知道,後來在地下停車場才知道如何應變,說應變是指不知道 07/14 12:03
→ bitlife: 車子是否確實熱夠了沒,會先挑無車在後排隊時才試著上坡, 07/14 12:04
→ bitlife: 上不去立刻踩煞車,再打R檔及踩煞車倒退回來 07/14 12:04
→ bitlife: 如果第一遇到後面又有車,靠動能衝到一半才上不去,應變一 07/14 12:05
→ bitlife: 定沒有事前知道來得好 07/14 12:05
推 kawhi5566: 就算沒煞車其實也還好吧！你不是還有硼剛嗎？！ 07/14 12:09
推 asgardgogo: 車主真的超有種 07/14 12:21
→ OmeletteOOO: 請問換完電瓶只要隔夜再開，車窗、電動後照鏡、冷氣 07/14 12:32
→ OmeletteOOO: 都會失效，甚至引擎燈有時會亮，要等一陣子或開一小 07/14 12:32
→ OmeletteOOO: 段才恢復正常，這是什麼問題？換電瓶是不斷電的 07/14 12:32
推 pepe5566: 所以原原PO應該是當下太緊張,不然腳踩剎車應該能煞住 07/14 13:53
推 mathrew: 笑死 失去動力這種也可以當通病 XDDDD 07/14 21:07
推 retrud: 停車場上坡車道 看到福特馬上閃 07/14 22:05
推 joinme191: 2.5車主，開了超過10年都沒發生過 07/15 01:42
→ forks: 2.5TDCI，冷車上坡覺得電腦笨，從此冷車上坡一定S檔，OK啦 07/15 01:49
→ forks: 如果你是冷車D檔上坡，車老了，我覺得真的有機會熄火 07/15 01:50
→ forks: 這跟考手排上坡起步熄火有87像，畢竟是PS變數箱 07/15 01:51