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※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言: : 1. 專利 : 從五月份開始至今,被公開的Tesla 專利申請共有十多項,各方面都有,提出 : 幾個來介紹: : i) STATOR FOR AN ELECTRIC MOTOR : https://i.imgur.com/gH8zmgb.png
: https://i.imgur.com/ogFz4so.png
: https://i.imgur.com/A1F7zBG.png
: https://i.imgur.com/NwhRKGv.png
: https://i.imgur.com/Dk7gI2t.png
: 這份關於馬達定子的專利中提到,對於典型的定子的線圈纏繞所需的工具 : 要求而言,其纏繞方式可能招致額外的費用。而這份專利是否能夠降低成 : 本或是提高效能專利中並沒有明說。 : https://bit.ly/308lH6h 這篇專利講的是馬達定子部製造組裝方法 專利不能只寫新構造或功能,內容要有"欲解決之問題" https://i.imgur.com/B6q85lY.jpg
https://i.imgur.com/wMDgtML.jpg
這是馬達定子部細鋼片(stator core) https://i.imgur.com/SO4dJPX.jpg
由沖壓製成約0.35mm的矽鋼片疊積而成(若是整塊會有較高之渦流損) 由於定子槽(slot)朝內,且槽跟槽之間空隙一定 因此繞線時較困難具挑戰性,需要較多時間和較複雜的工具(繞線工具成本高) Tesla的專利是把stator core分成齒部(teeth)和楔形(wedge) https://i.imgur.com/zWWwuZj.jpg
將各個teeth單獨繞線好再組裝 1. 解決傳統繞線加工複雜且難度高的問題 2. 解決傳統繞線工具成本高的問題 類似分塊式設計的專利也不算少 (關鍵字:divided core, sliced core, stator core assmebly) 專利 US 2012/0086300 A1 https://i.imgur.com/ljHIFzX.jpg
專利 CN 208986693 https://i.imgur.com/EWdtoQ2.jpg
分塊式設計 https://i.imgur.com/dtymgEc.jpg
https://i.imgur.com/bsbDkuD.jpg
這種設計好處是繞線難易度降低,但也有伴隨而來的問題 1. 各模塊之間的磁阻 (1) 若採用黏合,非磁性體黏合劑會產生磁阻 (2) 若採用機械式壓裝等,只要有細小間隙仍有磁阻 2. 各模塊間的間隙公差與組裝問題 (1) 組裝失敗 https://i.imgur.com/4MzaSnF.jpg
(2) 公差間隙與組裝導致的問題(振動等) https://i.imgur.com/LG9ZKCt.png
一旦把定子分成更多零部件,需要組裝的數量越多 整體定子部公差間隙就更難掌握 大概是這樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.135.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594697578.A.2C4.html
henryhao: 感謝補充 07/14 11:40
CMLeeptt: 推 07/14 11:40
hiphoprover: 長知識,感謝錢大 07/14 11:41
yaritai: 感謝分享!這已經不是補充了 而是全新分享 07/14 11:42
yaritai: 涼B原廢文只是轉貼過來洗文章沒用的垃圾資訊而已 07/14 11:43
allenella: 這才是值得推薦的內容 07/14 11:44
Superleggera: 專業人士就是不一樣 07/14 11:47
Rayearth2037: google仔就是有看沒有懂 內行看門道 07/14 11:49
stillcolor: 好文,感謝分享 07/14 11:53
yaritai: 推 名符其實的業界大佬 07/14 11:53
我不老啊! 不過也不需要大佬,業界有接觸的人來讀專利綽綽有餘
MXIC: 推 07/14 11:57
ghjkl5566: 你是有買特車膩!?沒買只會在那猜猜猜 07/14 11:59
ghjkl5566: 都給你特黑猜就飽了,是不是? 07/14 11:59
ccc101419: 我看不懂推XD 07/14 12:00
※ 編輯: chandler0227 (42.72.135.93 臺灣), 07/14/2020 12:06:54
nk950357: 推優質好文 07/14 12:07
QQ5566: 大部分人都是外行 教主要馬尊重專業 不然就成為專家 07/14 12:07
NKAC: 清楚解說,謝謝。 07/14 12:10
NKAC: 看到一半也猜到那個如果組裝的話大概又是一個品質問題,連 07/14 12:10
NKAC: 門都有組裝差了馬達還得了? 07/14 12:10
jason0330: 推 07/14 12:12
SA01: 推 07/14 13:01
kazami: 錢大專業文就該推 07/14 13:08
retu77: 分離式設計很多人嘗試,都是卡在損失比好處還要多。 07/14 13:08
abyssa1: 專利是一件事 產品另外一件事 有時候覺有潛力專利就先寫 07/14 13:14
abyssa1: 起來 之後成本良率搞不定也不會真的放上產品 07/14 13:14
class1st: 這才叫分享 只貼圖過來跟你說有專利就po只是佔版面 07/14 13:16
class1st: 降低生產人工成本 但帶來的負面效應有機會降低性能 07/14 13:21
hanchueh: 推 07/14 13:28
haydou: 長知識, 推 07/14 13:54
ai030821: 推 07/14 14:48
darktasi: 推錢大解釋的淺顯易懂 07/14 15:14
realjjj: 推 07/14 16:48
scelerisque: 跟Google仔的差距 07/14 16:55
gummybear01: 專業推 但我外行人看不懂 同樣外行人看不懂卻又愛發 07/14 17:01
gummybear01: 文分享 我更是看不懂 07/14 17:01
zx2767842: 推專業分享 07/14 21:14
anomura: 推錢大 07/14 21:25
LexusNo1: 高下立判xddd 07/14 22:34
crocodileho: 你不要那麼專業好不好~ 07/14 23:11
tomap41017: 推 07/15 00:32
elfrose: 好文,比起原文沒頭沒尾丟個專利要大家讀好多了 07/16 08:36