作者Scape (缺鈣缺很大)
看板car
標題[新聞] 無離合器踏板，印度Hyundai Venue搭載iMT
時間Tue Jul 14 17:55:31 2020
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/article/62795/
原文內容：
無離合器踏板，印度Hyundai Venue搭載iMT智慧手排
雖然手排式微幾乎已成定局，而且在可以看見的未來市場還會持續萎縮，Hyundai 仍提供
了一個全新選擇，兼顧手排駕駛樂趣與自手排便利性。在印度市場推出的 Venue 小休旅
將會搭載 iMT 智慧手排變速箱，技術類似自手排，不過卻是使用傳統手排的 H 型換檔機
構。
根據印度媒體報導，Hyundai Venue 在印度市場將會搭載 iMT 智慧手排變速箱，而同集
團雙生車 Kia Sonet 也會跟進。
在臺灣市場的手排新車扣除商用車之後，選擇剩下著實不多，即使像是美國、歐洲等大型
市場，手排車款也在不斷減少。一方面因為愈來愈多年輕駕駛不願意駕駛手排，另外一方
面則是自排與自手排變速系統進步快速，在油耗、效率、換檔速度等各方面表現都已經大
幅進步，手排優勢幾乎只剩下駕馭樂趣無法取代。
根據印度媒體報導，Hyundai 與 Kia 打算在印度市場推出「只有兩個踏板」的手排車型
，也就是仍然有手排排檔桿，但是卻不用踩離合器的版本。首先會搭載於 Hyundai
Venue 上，同集團的雙生車 Kia Sonet 也會使用相同技術。
從 iMT 的相關資料來看，使用的技術應該接近單離合器自手排。
Hyundai 將之稱為 iMT 智慧手排變速箱（Intelligent Manual Transmission），雖然是
手排但是卻沒有離合器踏板。此項全新變速系統並非沒有離合器設計，而是使用自動機構
控制離合器。這聽起來其實與自手排變速箱作用原理類似，目前所知最大差異在於 iMT
變速系統保留了 H 型排檔操作界面，讓駕駛可以擁有類似於操控手排的感受體驗。
然而和雙離合器變速系統相比，iMT 更接近單純自手排變速箱，換句話說換檔時的動力空
窗與換檔頓挫感會相當明顯，換檔速度也遠比不上自家 DCT 雙離合器變速箱。因此操作
邏輯也與自手排相近，檔位變換時可以不用放掉油門，但如果配合換檔時機放開油門，換
檔過程會順暢舒適許多。
iMT 可能還是會比傳統自手排更優秀一些，這是因為 Hyundai 在排檔桿上安裝的感應器
，可以偵測駕駛「換檔意圖」，然後將信號傳送到變速箱控制元件 TCU，TCU 接著介入啟
動液壓機構釋放離合器並且進行換檔作業。其實這就等同於駕駛在撥動排檔桿的過程中，
認知上還沒有完成換檔動作時變速箱就已經開始做動，因此感覺換檔速度會比傳統自手排
快。
心得/說明：(30字以上)
https://i.imgur.com/mYbYowe.jpg
雖然不是很喜歡韓國車廠，不過Hyundai 不愧是大廠，願意花錢花時間來研發
已經走下坡很久的手排變速箱相關技術。現在只有在印度能看到這個iMT 手排，
不曉得未來會不會出現在台灣。
--
2020 0613 SpaceX launch 58 Starlink satellites and 3 SkySats
https://i.imgur.com/m9LOrdQ.jpg https://i.imgur.com/doww198.jpg
https://i.imgur.com/qmsRzwt.jpg https://i.imgur.com/WMTtxoj.jpg
https://i.imgur.com/MjGZODq.jpg https://i.imgur.com/IQdC7JB.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.202.239 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594720538.A.74F.html
→ iamivers0n: 排骨酥湯喔 07/14 18:01
→ ymx3xc: 有離合器才好玩 不然開自排就好 07/14 18:03
→ lay10521: 我的智慧手排 不用踩離合器 電腦會根據油門轉速自動升降 07/14 18:08
→ lay10521: 檔位 開起來跟 07/14 18:08
推 tony24334: 那就是自排啊淦 07/14 18:09
推 CATpc: 不用踩離合器就是自排啊XD 07/14 18:10
推 aimlin: 手排很簡單吧 07/14 18:14
推 NoManInCar: 自排表示 07/14 18:15
推 Superleggera: 不會開手排的一樣不會開這台車 07/14 18:16
→ Superleggera: 會想開手排的一樣不會選這台車 07/14 18:16
推 abyepi: 外廠有類似套件，不踩離合器檔位完全由駕駛控制，沒辦法自 07/14 18:23
→ abyepi: 動升或降檔 07/14 18:23
推 hcshin: 自排、手排、自手排、手自排，傻傻分不清楚 07/14 18:25
推 ray18: Peugeot 07/14 18:32
→ scelerisque: 這東西20年前的國產Twingo就有了 品質超爛 07/14 18:37
推 iwei0930: 又在智慧... 智慧CVT吹越CVT不夠 你有再來吹智慧手排嗎 07/14 18:38
→ iwei0930: ？？？智慧、智慧、還以為是你納廣告 07/14 18:38
噓 hondasho: 不喜歡還po XD 07/14 18:42
推 FFMay: 自手排？ 07/14 19:30
→ a22530722: 排骨酥湯笑死 07/14 19:43
→ Rayearth2037: 比較喜歡魏涼幣 07/14 19:52
推 Sturmvogel: 台灣以前就有了 07/14 19:53
→ suitup: 幹 這種東西真的是工業垃圾 誰買誰倒楣 07/14 20:06
→ suitup: 現代這群蠢設計師到底有沒有弄懂 電腦最遜的就是他媽的踩 07/14 20:07
→ suitup: 放離合器 不是換檔 07/14 20:08
推 osiris99: 有點金旺型換檔的感覺 07/14 20:08
→ popoan: 直接出手排不行嗎? 07/14 22:24
推 Tchachavsky: 金旺 07/14 22:43
→ popoan: 碗都敲破了還是不出手排 07/14 23:09
推 win92lin: 這張照片是純自排耶？ 07/15 07:53
→ bgflyer: 我覺得電腦踩離合器蠻強的，比我自己踩穩很多 07/15 09:54
→ quinietos: 1997 selespeed 少見多怪 還排骨酥湯雷 不一樣 07/15 14:18
推 godplayboy: 照片放一張自排 阿所以H勒 07/15 21:00
