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想請問wrx 與330i m sport 高速公路的穩定性差異 是因為驅動方式造成的嗎?因為前幾天開了友人的 車發現wrx 明顯在高速公路(國三)變換車道時 比330還要更穩,不知道是不是因為後驅車太靈敏 容易轉向過度導致高速變換車道的時候穩定性不及 四驅車?題外話 開過wrx後真心覺得這隔音也太... ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.231.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594950791.A.8CE.html
OrzOGC: awd先天就是比FR穩 07/17 09:54
joybarbarian: 一種是穩一種是有趣 07/17 09:55
fenderrb: 4 07/17 09:56
atbhao05: 車重與配重問題吧 蓋美麗也很穩啊 07/17 09:58
ststLiang: 穩不穩的因素,四驅應該是其中之一,但不是只是因為四 07/17 09:59
ststLiang: 驅 07/17 09:59
ststLiang: 你換不同的輪胎也會覺得高速穩定性不太一樣 07/17 10:00
leemanstw: 避震器影響也很大,KW V3裝上去另一個世界 07/17 10:06
YJM1106: DSC的燈有閃嗎? 沒有的話 只能說是體感問題而已XD 07/17 10:06
coolscott: wrx是全原廠設定嗎? 07/17 10:07
ststLiang: 我用sti就可以很明確的告訴你,前後驅動力的差異會影響 07/17 10:12
ststLiang: 你對於穩定的感受 07/17 10:12
ststLiang: 什麼條件都一樣,就是會改變前後驅動比例的分配 07/17 10:12
dodow8889: 隔音爛是速霸陸的特色阿 07/17 10:12
ststLiang: 穩定的感受會有差異 07/17 10:13
ststLiang: 更比說是四驅和後驅這麼大的差別 07/17 10:13
OrzOGC: sti好像可以設成前0%後100%的樣子? 07/17 10:14
ststLiang: sti變化的範圍也只是41:59到50:50 如此而已 07/17 10:14
ststLiang: 這樣的改變就會有差異了,更別說是跟純粹的後驅比 07/17 10:15
ststLiang: 雨天差異感更大 07/17 10:15
fenderrb: 後驅四驅同一台車切換差別就很有感了 07/17 10:18
qazxc312: 其實是看logo,雙B買到四驅一堆人也跟你說有駕駛樂趣 07/17 10:18
dai26: 噪音對某些人而言是一種樂趣 07/17 10:19
airmike: 車評會跟你講那叫後輪活潑 07/17 10:19
fenderrb: 重心低的車還沒這麼誇張,重心高的車感覺更明顯 07/17 10:19
samuelyen: 四驅車過彎灌油門不會飄,差評(x 07/17 10:21
ststLiang: wrx應該在2018之後的都還有加強隔音的樣子 07/17 10:22
ststLiang: 隔音應該不算太差,高速下輪胎噪音可能是主要原因 07/17 10:23
ststLiang: wrx過彎尾巴應該也是可以甩 07/17 10:24
ststLiang: wrx風切聲這些都幾乎聽不到 07/17 10:25
ji3g4tj06fu6: 原廠胎燥真的超大聲 07/17 10:49
Jamie: 牛頭牌那種全時不安定感才是駕駛樂趣 07/17 11:21
Jamie: 光是高速切換車道路面稍有顛簸屁股就扭來扭去了 07/17 11:22
OrzOGC: 難怪台灣人那麼愛牛頭,原來都是操控狂 07/17 11:24
DYE: 等比較 330跟330x 就知道四驅的穩 07/17 11:25
HAHAHUNG: 開yaris時速100貼地飛行超有趣 07/17 11:28
lancelot123: 穩不穩又不是只看驅動方式,底盤影響更大,你應該用 07/17 11:32
lancelot123: 同車款不同驅動來比才準確,例如3系的一般款和X-driv 07/17 11:32
lancelot123: e比 07/17 11:32
s566789: Outlander 四輪傳動真的穩 07/17 11:36
kimi255085: WRX原廠胎真的很吵啦 07/17 11:38
Jeter: 鄉民體感都很強的 四驅在停車場倒車入庫就能感受出很穩了 07/17 11:41
ststLiang: 四驅和後驅你慢慢開都能知道不一樣 07/17 11:46
yytseng: 老司機一定有感,至於假日車手別期待太多 07/17 11:47
yytseng: 在平面道路試看看65以上90度轉彎 07/17 11:48
lucky945: 沒開過TNGA 別說你能體會穩定性跟操控性 07/17 11:50
yytseng: https://youtu.be/8-mY8NH9JVo 07/17 11:59
refgdata: 我覺的tnga神a過彎各方面都贏330不少 07/17 12:25
jasonis08: 雨天跟高速過伸縮縫應該就很明顯了 07/17 12:34
Djent127: 4>2 很直觀 07/17 12:40
v550237: 地下室上坡大腳油門 推的感覺就有差了 07/17 12:43
hg32658: 我朋友買wrx還自己去外場加裝隔音 07/17 13:28
wisdom: wrx還有水平對臥引擎低重心的優勢 07/17 13:46
cayalst: Subaru隔音爛我以為大家都知道 優勢除了AWD還有水平對臥 07/17 13:52
cayalst: 低重心 穩是一定的 但還是要小心操控 再好的東西不會用也 07/17 13:52
cayalst: 是白費 07/17 13:52
hmcedamon: 旋風衝鋒龍捲風 07/17 13:54
jason0330: 不同車款穩不穩跟驅動方式無關,要證明驅動方式對穩定 07/17 14:48
jason0330: 性的影響,應該以同一款車來比較會比較準。例如抓330i 07/17 14:48
jason0330: 跟330xi來比 07/17 14:48
axlfun: AWD穩定性遠勝後驅,缺點就是比較慢。 07/17 15:24
YJM1106: 沒有開到輪胎的極限時 穩不穩如何能分辨呢? 07/17 15:57
是沒到輪胎極限,但兩台都有跑到18-22格變換車道的感受很明顯
ststLiang: 體感 07/17 16:26
YJM1106: 我想也是 07/17 16:57
※ 編輯: dmezspk (223.141.205.225 臺灣), 07/17/2020 18:49:27