Re: [討論] Altis GR Sport賽道又輸給休旅車了

[xx10231202 (新新)]

※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言：
: TNGA只是能cost down的模組化產物吧？
: 只是在TNGA前的toyota底盤實在太爛了
: 相較於以前的爛底盤...
: TNGA的進步感受度是很大的
: 但底盤與其它車廠還是有差距
: 在台灣
: Toyota在大部分人心中妥善率就是優於其它車廠
: 所以toyota不管如何都還是會賣爆
: 忘記哪個yotuber講過
: 如果你在經濟下的考量
: 以及只在乎A點到B點的結果
: 不在乎其過程 但又想買車
: 那Toyota絕對是第一首選
: 但如果你是在乎A點到B點行駛中間的過程
: 例如音響 隔音 車機 行車質感 動力 地盤穩定...等
: 那其它車廠會有更好的選擇這樣
: ※ 引述《sagat666 (每月1號就變強)》之銘言：
: : https://m.u-car.com.tw/collection/article/4699
: : Ucar賽道測試，最新測試車輛是Hyundai的Tucson
: : Tucson憑著歐系底盤、跑旅調教和1464小時的紐柏林嚴苛測試
: : 在同樣車手下，於麗寶賽車場成績是2:13.157
: : 其他車輛成績
: : Lexus RC F Track Edition : 1:55.249
: : Nissan Kicks : 2:20.649
: : Toyota Corolla Altis GR Sport : 2:20.774
: : Nissan Leaf : 2:22.681

小弟前車是Ford Fiesta1.0，得過獎的底盤和引擎，開高速公路有時140還是穩穩緊貼地
面，給人載也是沒有特別的晃動感。 缺點就是新車第一年至少回廠出保固10次左右了，
異音的問題搞到後來福特還給我特別條款，雖然最後完美解決了，但整體被家人同事酸福
特後勤爛。

所以第二台車換後勤最強的豐田神車12代，TNGA底盤市區開啟來舒服多了，欲坑洞至少不
會亂跳，高速公路也不是天天140起跳，120以下也是穩穩緊貼地面。 每天林口坡還是超
過一堆龜速車，不要跟我說車的操控多好，但其實都在龜速啦！








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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1595555575.A.3BB.html
→ maniaque: 但是12代變矮了.....
推 yytseng: Fiesta ~~賽車遊戲起手車，有錢就換掉了啦
推 eulbos: 沒圖先卡
→ yytseng: 但要換也是換86 換神A 不負龜龜之名
→ xx10231202: 12代真的降低不少，空間也變小，剛好跟其他車廠相反
→ xx10231202: 想要看我的小肥整台車拆掉只剩骨架的圖嗎
→ xx10231202: 還真的是起手車，60出頭萬的車，規格給的很好，缺點就
→ xx10231202: 真的是保養廠不給力
推 hcshin: 新車第一年回原廠出保固10次也太狂
→ xx10231202: 現在MK4，搜尋一下FB通病的專頁，一定有人比我狂
推 hcshin: 推實際開過、比較過的車主，勝過一堆鍵盤酸酸
推 stormcrow: 想看照片啊 原po
→ stofler: 小肥1.0T不是mk7.5嗎？
推 eulbos: 小肥不是在版上一堆人大讚妥善率好嗎0.o?
→ xx10231202:  https://i.imgur.com/8NGtSIq.jpg
→ xx10231202: 照片支援
→ xx10231202: MK4是講focus
推 NagaeIku193: MK4說的是Focus吧
→ NagaeIku193: 哇這拆車照好狂
→ xx10231202: 引擎變速箱沒出過大包，但我只開到五萬就受不了賣掉了
→ xx10231202: ，雙離合器塞車的痛苦有口皆碑
→ xx10231202: 可以看到它的車架多粗壯呀！那時候的自我安慰
→ xx10231202: 福特客服蠻用心的啦，遇到這問題還有專案經理跟我一
→ xx10231202: 對一溝通
推 chandler0227: 那根是CCB(cross car beam) 其實不是車架主結構
→ xx10231202: 這台車對我來說就是初戀女友啦，又愛又恨，還是個騷
→ xx10231202: 底子，時間夠多可以跟她耗。但我沒有，只能找個普通
→ xx10231202: 穩定的對象。
→ xx10231202: 推樓上專業
→ chandler0227: 主要是固定轉向bar支點 是空心&管壁不厚
推 Rayearth2037: 推樓上的感想
→ xx10231202: 忘了補充，我這台車還給福特debug快一個月
推 david524: 好奇雙離合器塞車開起來的感覺?沒開過想請教～
推 volleywayne: 真的修好修滿！恭喜脫離福特。
推 jeff101234: 猜是頓挫抖動 檔位要換不換  慘一點就死亡閃光....
→ xx10231202: 低速是半離合狀態，頓挫感很大。可以幻想是在開超跑
→ xx10231202: 另外真的有長期低速聽到變速箱蹦的一聲，載著朋友家人
→ xx10231202: ，不失尷尬
推 tomliu1923: 路上真的一堆號稱操控好的車在當路隊長，笑死
推 MilkTeaMan: 換車以後就不會沒事140 150 因為年紀大膽小了車換了
推 jeff101234: 變速箱發出怪聲...只能恭喜安全下庄
→ xx10231202: 年紀大肚子也大了
→ xx10231202: 其實怪聲只聽過一次，後來回報給客服，想跟我約檢查，
→ xx10231202: 但有先前經驗，已經不期待了，車還是早早賣掉比較實在
推 Jasonchen415: 神A沒開過 在日本開過裝15inch 的P4 開180還是很穩
→ Jasonchen415: 這代tnga並不差好嗎
→ Jasonchen415:  https://i.imgur.com/b08YNsa.jpg
→ Jasonchen415: 160以上切車道也沒什麼飄的感覺
→ Jasonchen415: 神A配17吋 沒道理比較差
推 Jasonchen415:  https://i.imgur.com/wYni9T8.jpg
→ k94040129: 我曾有過Focus mk3柴油版，開了10萬公里，也常常遇到
→ k94040129: 塞車，完全沒任何頓挫，可能濕式的真的有差。
→ Jasonchen415: 上高速公路就是140+ 整體均速 算A B 兩個景點 250
→ Jasonchen415: 公里 均速大概133
→ Jasonchen415: 平均油耗加滿實測還有19.6
→ Jasonchen415: 你說哪台可以做到
→ boyutsai: 這邊大概就幻想自己天天跑賽道，沒146不能過活
→ boyutsai: 超速違規洋洋得意
推 joe51408: 就開船變開車，沒TNGA以前真的是不敢恭維，這一代換上
→ joe51408: 來至少是個穩健不會錯的選擇
推 cca1109: 推 回頭是岸
推 adampolo: 開車十幾年，板上一大堆吹噓操控比神A好的車，我從來沒
→ adampolo: 遇過。上下交流道彎路從沒遇過比我快的，都是煞車猛踩。
→ adampolo: 逼我到最後踩煞車。
推 adampolo: 歐系車高速公路沒車，上坡踩煞車的比比皆是
推 lucky945: 有些理論就跟學店仔最愛的學歷無用論一樣
→ lucky945: 讀那麼多書也沒賺比較多 最後還不是去輪班
推 ycbb: fiesta 1.0  換308 GTI ，小肥真的好開，開了21萬捨不得賣
→ ycbb: 掉。
推 SEEDA: 跟鍵盤車手認真幹嘛，這板上一堆自以為會開車
→ ycbb: 只有出保過一次副水箱墊片。
推 XBUCKXMR: 出保10次...你很倒楣
推 weijinsusu: 路上開速限+10，應該就pr90以上了
推 kelon: 在台灣一半的時間都在塞車 塞車時幻想自己跑賽道錯了嗎XD
推 hito80686: 上下交流道限速40 是要快到哪去？用這點講操控有點好笑
推 Madao0149: 餓死的駱駝比馬大 神A空間變小也是屌打Focus
→ yytseng: 神A 沒遇過比你快的? 嗯，我寧可信你嗑了藥
→ nimaj: 銷售量是屌打了 但車室空間是被FOCUS屌打
推 MK47: 下次換supra吧～
推 heybro: 這圖我有印象，你是不是之前有在這邊po過？
→ joe51408: 神A這一代空間被Focus海放喔，已經不是駱駝了
推 scelerisque: 推學長血淚
推 adampolo: 那種總共超過360度彎的交流道，每台歐系車就總是開不到4
→ adampolo: 0還踩煞車的。啊不是說操控好？
推 louiswei: 只能說買到車王，不然這台妥善率已是福特特別高的一台了
推 finasoul: Fb focus mk4可看到各種離奇的狀況...
推 finasoul: 不然這代真的要鍵盤開車早就全面壓倒性贏神A了