→ Januvia: 急什麼急？沒油車買嗎？ 07/24 10:31
推 ru04hj4: 不用擔心啦 當初4G台灣比其他國家晚開台 不到一年覆蓋率 07/24 10:33
→ ru04hj4: 就屌打 台灣就是小 很快就蓋好 07/24 10:33
→ Januvia: 明明還有二十年的事，一年蓋幾根就夠了 07/24 10:37
推 a105229: 地小 密度要高 很快 07/24 10:40
推 kids1991: 有錢景有利潤，廠商就會積極投入。但有前提，政府法令 07/24 10:41
→ kids1991: 需更周詳。 07/24 10:41
推 joiedevivre: 台灣除了特斯拉 其他不是都能用J1172？ 07/24 10:43
→ joiedevivre: 不過特斯拉市佔那麼高 用特規也無可厚非 07/24 10:44
推 yytseng: Porsche和華城電機開始在蓋超充了，電池之後會換代急什麼 07/24 10:50
→ yytseng: 政府都怕缺電又踩核電議題，等海上風力蓋好後再來推吧 07/24 10:51
推 hiphoprover: 特斯拉台特交車就附贈J1772轉接頭了，應該是「只有特 07/24 10:58
→ hiphoprover: 斯拉和某裕不能用 CCS 快充」，而非J1772 07/24 10:58
→ joiedevivre: 了解 謝謝指正 07/24 11:04
推 coolscott: 等風力發電起來，推廣才有意義 07/24 11:20
→ coolscott: 而且也要時間讓中油轉型 07/24 11:20
推 jpteru: 台灣什麼都慢外國一大步阿 不意外 07/24 11:31
→ joiedevivre: 就算是火力發電 在能源使用效率電車還是比較高 07/24 11:35
推 KayRoe: 買不起電車的人可以買油車啊 07/24 11:36
推 ASKA: 應該政策要改變一下。把油電車貨物稅優惠取消，改成插電車 07/24 11:36
→ joiedevivre: 而且台灣市區密集 低速怠速時間長 差距更明顯 07/24 11:36
推 hellogym: 台灣電車幹嘛急著買XD 等10年後成熟再買不就好 07/24 11:39
→ hellogym: 去看看對面中國 這才叫政府在推廣 台灣喔 政府根本不鳥 07/24 11:40
→ hellogym: 電動車 07/24 11:40
噓 hanchueh: 特斯拉增加續航力並不是只靠增加電池數量 07/24 11:42
噓 hanchueh: 2017 Model S 就有100kWh 當時EPA續航507km 07/24 11:44
→ hanchueh: 現在2020 Model S 一樣是100kWh 續航已達646km 07/24 11:45
→ hanchueh: 電控 溫控 馬達效能技術一直都在慢慢進步 07/24 11:46
→ hanchueh: 同樣容量電池 特斯拉每年幾乎都有5%左右續航進步 07/24 11:46
→ hanchueh: 特斯拉在台大超充旁邊也有裝J1772版本的交流慢充 07/24 11:47
→ nickyt: 早上九點出發開到下午四五點 車子應該是model X LR 07/24 11:50
→ Januvia: 超浪費時間，現在買電車整個找自己麻煩哈哈 07/24 11:52
推 hanchueh: 我新竹來回台南 只跑一次超充 也是MX100D 07/24 11:54
推 hanchueh: 他如果在墾丁的飯店可以充 卻在屏東先充到70% 07/24 12:00
→ hanchueh: 其實等於是浪費可以在晚上充電省去的時間 07/24 12:00
→ hanchueh: 不過也許他這樣比較安心 用時間換安心 就個人選擇 07/24 12:01
推 hanchueh: 我新竹來回台南 傍晚6點出發 8:15到台南辦事 07/24 12:03
→ hanchueh: 辦完事9點到10點超充兼吃飯 午夜12:30回到新竹 07/24 12:04
→ hanchueh: 並不覺得有不方便 頂多是吃飯只能選台南美術二館附近 07/24 12:05
→ hanchueh: 但那附近蠻多選擇的 07/24 12:05
→ Januvia: 如果已經吃飽了那就是要浪費一個小時充電啊 07/24 12:19
→ Januvia: 買個車連吃飯時間都要受限了 可憐哪 07/24 12:20
→ jpteru: 還有100多公里 台北到屏東要充三次是在? 07/24 12:30
→ jpteru: 頂多一次就夠了吧 07/24 12:31
推 bluezoo: 等國道每個休息站都插充電樁才考慮 07/24 12:34
推 ayasesayuki: 在台灣400-500公里很夠用了吧 主要還是車價太貴 07/24 12:48
推 hanchueh: 已經吃飽？在車上用AP吃嗎？ 07/24 12:58
→ Januvia: 在車上用AP吃是特車主專門在做的吧 07/24 13:01
→ Januvia: 原來在出發前先吃飽已經超出你的思考範圍了 越來越好笑 07/24 13:02
推 Jeff911: 奇怪,別人買車怎麼吃飯你也要管?又沒叫你買你擔心啥? 07/24 13:05
→ Januvia: 一點也不擔心啊 只是覺得買車還要連吃飯時間一起規劃很可 07/24 13:09
→ Januvia: 憐罷了 07/24 13:09
推 Jeff911: 在我看來幫人話燒 也是挺可憐的 07/24 13:13
噓 scarfantasy: 某人只開一台吸菸塔就閉嘴吧 07/24 13:22
→ scarfantasy: 沒lv2沒性能沒安全 07/24 13:22
→ scarfantasy: 只會在別人推文裡鬼叫 07/24 13:23
→ scarfantasy: 可憐哪 07/24 13:23
推 kuwawa: 出門前不充飽 路上也不充飽 然後在那邊鬼叫要充三次 明顯 07/24 13:51
→ kuwawa: 是故意來黑的 07/24 13:51
推 hanchueh: 不然也可以外帶然後去超充站吃啊 超充有廁所 07/24 14:14
推 Madao0149: 家裡有透天或充電車位就比油車方便又省錢了 覺得電車麻 07/24 15:04
→ Madao0149: 煩是因為你家環境不允許吧 買不了一直話燒是？ 07/24 15:04
推 MacD89: 地狹人稠的國家主要還是著重在大眾軌道運輸 當然不急 07/24 15:48
推 nickyt: 補充一下joeman影片幾個重點 07/24 16:01
→ nickyt: 在平日禮拜一下午去嘉義超充站都還要排隊 07/24 16:02
→ nickyt: 只充到80%是因為效率問題 80%後進入涓流沖電 會很浪費時間 07/24 16:04
→ jamesLD: 一下子蓋那麼多幹嘛 等一下缺電不就打臉政府 沒人會去做 07/24 16:41
→ jamesLD: 這種事 07/24 16:41
噓 asgardgogo: 你們車主自己集資蓋啊 07/24 19:13
推 hanchueh: 一台快充大概是10台冷氣 慢充是兩台冷氣 07/24 19:22
→ hanchueh: 怎麼可能蓋個幾十台冷氣就缺電 07/24 19:22