[新聞] 疑操控不熟 特斯拉國道匝道下衝撞分隔島

[seibu (難過)]

原文連結：https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3240326

原文內容：

一輛藍色特斯拉休旅車，7月12日在國道一號中山高嘉義縣大林交流道下匝道時，疑因操
控不熟，高速衝入草皮後撞上中央分隔島，衝入對向車道，導致車頭全毀，但駕駛並未受
傷；警方調查，特斯拉駕駛並無酒駕等違規，當時並未啟動自動輔助系統。

特斯拉撞擊的行車記錄器影像今天在網路上流傳，許多民眾好奇為何特斯拉下匝道時會高
速衝撞分隔島；嘉義縣警方調查，7月12日早上8點多，約40多歲男子駕駛特斯拉，因新車
剛買不久，對操控不熟悉，下匝道時失控穿越草皮撞上分隔島，導致車頭全毀。

協助處理特斯拉車禍的一旁輪胎行老闆說，當時發現特斯拉車頭全毀，趕緊前往幫忙，車
主並未受傷，後來警方到場，車主則自行請拖吊業者將車輛拖回台中。


心得/說明：(30字以上)

看影片車主應該是完全沒有煞車就衝入草皮後撞分隔島
撞分隔島前會自動煞車嗎？


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推 gx9900824: 來一個翻山越嶺的概念
推 YellowC: 不會吧 跟白色貨櫃一樣
噓 gx9900824: 白色風車啦
→ YellowC: 抱券啦
推 hcshin: 又不是很彎的彎道，還操控不熟悉咧
推 dslite: 一定是開自駕
→ manboyei: 沒在看路況？放給車直直衝？駕駛的問題很大
推 hanchueh: 應該是不小心開了ACC卻以為在別的模式
推 hanchueh: 要不就是以為在AP車子會自己轉
推 Baumgartner: 話說特的好處就是車頭全毀還可以修 一般車就全損了
→ hanchueh: 要不就是以為在全手動應該會減速卻沒減
推 m996360: https://streamable.com/7tx0uv
→ m996360: 我怎麼看，都覺得駕駛沒看路
推 w10211: 6樓標準的沒看內文先開酸，呵呵
→ m996360: 下個交流道撞過護欄衝去對向車道
推 iampili: 特斯拉的行車紀錄畫面不是很清晰啊
噓 sh981215: 油車還不是一樣
→ neverfly: AP會自己下交流道嗎
推 scelerisque: 這種彎連我阿嬤都不會開出去
→ lay10521: 怎麼一直閃==
推 ahg: 操控不熟？怎麼四輪出事都是they的錯
推 hclstarkid: 市場終於有一台二手特斯拉了...疑？
推 tongmove0503: 難怪TSLA一直漲，因為買了過一陣子又要再買
推 tyl: 我看過內文，也不相信他是操控不熟
→ bill97385: 不得不說Tesla在車道維持的時候，駕駛轉方向盤只會解
→ bill97385: 除車道維持，但是ACC還是有作動，會讓使用者以為系統
→ bill97385: 還在運作！這其實蠻危險的
推 MilkTeaMan: 買第二台可以提早交車嗎
推 qualala: 這符合幾家車廠說的
→ qualala: 1.台灣道路狀況險峻 知名國際車廠都無法掌控
→ qualala: 2.給全套自動或是輔助駕駛對行車安全是沒有助益甚至有害
→ qualala: 開特斯拉會不會你以為 Autopilot在開
→ qualala: 車輛因為人類在駕駛
→ qualala: 結果最後是冥間力量在控制啊
→ qualala: Vas AutoPilot, Das AutoIdiot
推 TPEE: 我猜因爲時速還是設定在100，以為AP是解除的
→ TPEE: 前面車子消失後就會自動加油門
推 qualala: 樓上有看影片嗎？ 開始下交流道後 前面就沒車了
→ qualala: 所以我說是 冥間力量在控制車輛啊
→ qualala: https://streamable.com/7tx0uv
推 larvalevis: 怪車子，根本沒看路吧
→ k1400: 一定有開自動啦  騙肖
推 crocodileho: 特斯拉輪軸是紙糊的嗎？車禍斷軸的情況不少欸
推 jk01: ACC
推 qualala: 到底是 Autopilot 還是 AutoIdiot ?
推 dennis197: 特斯拉也就不了三寶
推 benedict76: 看起來不像ap開的，ap下交流道速度會超慢，感覺是在滑
→ benedict76: 手機還怎樣沒看路。
推 Rayearth2037: 哦哦哦... 這個修等料要粉~久唷
推 cup432959: 八成分心邊做其他事情 速度又降太少
→ koyi: 這個到底怎麼開的...
推 ru04hj4: 開AP可以避免一些車禍 但也會產生奇怪事故
推 hanchueh: 用方向盤解除車道維持保有ACC這是為了給基本AP
→ hanchueh: 沒FSD自動換道的人換道方便用的
→ hanchueh: 這樣換道的時候自己轉方向盤切還能維持速度
→ hanchueh: 原本就是這樣設計的 自動換道是後來才新增的功能
推 ewolf: 電腦直接幫駕駛走最短路徑（笑死
→ ChungLi5566: 交給三寶來開都不會開成這樣
推 nwkasim: 都沒車下匝道還能開成這樣，駕照要不要作廢？
推 freezesky81: 是不是想在分隔島看星星？
推 F5: 特斯拉開自駕不看路？
推 Ankuo: 據說車主再訂一台新的囉
推 MKIU: 沒起火 都小事
推 whizz:    特吹表示
推 FireNdsl: 以為有開AP,實際上沒開？
→ hanchueh: 實用上我覺得應該沒人下交流道還會用AP
→ hanchueh: AP如果有開NoA會自己切到交流道上
→ hanchueh: 但在交流道切入一般道路前會請車主接手
→ hanchueh: 所以這車禍發生時已經是一般駕駛會切回手動的時機
→ hanchueh: 應該是以為已經全手動卻不小心定速ACC有開
→ hanchueh: 所以臨時反應不夠 亂了陣腳 其實重踩剎車就沒事的
→ suitup: 又睡著了吧
→ suitup: 我對特粉的要求不多啦 醒著 握好方向盤就好
→ suitup: 真的不多 做不到就滾去坐牢
→ hanchueh: 以為全手動當然就是正常開了 怎麼會是睡著
→ hanchueh: 看不懂就別亂發言造謠
推 ziggy: 打瞌睡吧
推 shan86206: 感覺是NoA下交流道切換回駕駛人駕駛沒反應過來
推 hanchueh: 如果是NoA就會跟著線減速開了
→ hanchueh: 除非他突然驚醒然後取消AP
→ hanchueh: NoA如果提醒駕駛人切換但沒反應的話 最後是會直接停住
推 TaiwanNeko: 這次風向最後也會吹向標示不清嗎？讓我們看下去
→ hanchueh: 操作不當吧 哪來的標示
推 Sturmvogel: 特粉好忙，一會要救火，一會要去戰人，一會要去放火
→ Sturmvogel: 教主又沒洗文章，教徒群龍無首亂竄
→ asdhse: 這是危險駕駛了吧？真希望吊銷車主執政再抓去關
→ doraluna: 操控不熟是、
推 cipherpol9: 多為教主分憂 不要整天出包好嗎粉粉們
推 ppnow: 一定分心了啦，這種路誰會出事啊
→ ststLiang: 感覺在彎道前有煞車…卻堅持不轉方向盤？
→ ststLiang: 是想測試什麼嗎？
推 baldeagle: 沒差啦，有錢人又有保險，促進經濟發展
噓 deeder1: 這哪年代的行車記錄器，看了我頭好痛
→ erre: 這種技術出門還是在地上用爬的比較好
推 bagtwo: 三寶要怪路標 然後又要該路標樣式
噓 finals: 幹 又一個三寶 肌八
推 envy17789: 台特怎一直出事
推 pepe5566: 一定是沒在注意路況  活該
推 mc2834: 下交流道FSD解除提示音響起，但是那位天兵以為還在自動模
→ mc2834: 式，繼續做自己的事情，結果就撞了…
推 e002940: 特斯拉應該弄個鏡頭照駕駛座的，出事才知道緣由
推 hanchueh: Model 3/Y 的確有這個鏡頭 以後車禍都會調最後影片
→ hanchueh: 下交流道FSD的NoA解除之後如果完全沒反應
→ hanchueh: 車子會自己慢慢煞停 而且也會跟著道路彎
→ hanchueh: 所以這個狀況應該是有解除AP之後操作不當
推 DSB520: 車主問題 特斯拉不可能出錯的
推 CleverKY: 下交流道會解除
推 hanchueh: 下交流道自動解除是轉成一般AP然後減速到停
→ hanchueh: 不會去撞路邊
噓 martinkyuu: 轉方向盤而已有什麼操控不熟？？