Re: [討論] 台灣的車款選擇性很少

[jason0330 (レクサス大将軍)]

※ 引述《mjh678 (mjh)》之銘言：
: 大家不覺得在台灣買車
: 可以選擇的車款很少嗎……
: 當然不能跟韓國..等國家比啦
: 因為台灣畢竟還算是開放市場
: 舉一些例子，例如：
: Honda 不注重台灣市場早已聞名已久
因為台本的本質就是要賺錢，他們要賣他們獲利好看的價格，結果發現賣那種價格後有些
車根本沒人買，他們也不願意降價，乾脆砍掉。啊不過，大家覺得最遺憾的喜美，有傳聞
11代要回來了。
: Acura 更是別談會進了
說真的，謳歌根本不適合亞洲市場，已經可以算是個百分之百北美品牌了。
: 所以我常戲稱台本已是半殘～(笑)
人家也不是半殘，只是想賺錢而已。
: Toyota Camry SE Sport 也沒進口
那個只提供美國市場，美國的Camry是國產的，日本沒生產運動版
: 更別提 Avalon 了…
因為市場有限，難道要跟ES互打？Avalon很久以前有進過，後來和泰就是為了要進ES才取
消的。
: 即將導入的 Lexus IS
: 預計也只有導入 300h 而已……
因為法規問題，然後日本原廠覺得為IS300台灣一年幾百輛的量去調整引擎不划算，所以
不幹。但是像RX300一年量那麼大，去調整就值得。
: 其實台灣人也不是沒錢，有錢人多的是
: 但代理商或車廠不重視台灣市場
人家是來賺錢的，進一堆車沒幾隻貓會買幹嘛進？
: 那大家也只有繼續被當次等消費市場對待了……

說實在的，以前很多怪車還不是都有進來過，結果銷量是怎麼樣？大家記得法雅國際嗎？
2006進了飛雅特、愛快、蘭吉亞一狗票義大利車，而且大張旗鼓的宣傳，結果咧？我看那
一整年賣車的營業額都不夠付行銷費吧...

結論就是，車商也不是吃素的，要賣什麼產品、不賣什麼產品，都精打細算過了。如果有
利可圖，我相信什麼產品都一定會進。

台灣市場說大不大、說小不小，而且又有很奇特的驗車法規，所以造成很多車進不了。一
款車要上市光驗車就要花代理商很多成本了。

所以，結論還是，進來了你要不要買？

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推 lovemayu: 推 市場永遠是現實的
→ mingchaoliu: 台灣人買車只會看德日車品牌，其他品牌不是覺得盤，
→ mingchaoliu: 就是認為常上課。
推 rrazer: 一堆人喊出xx就買，出了不是買不起  不然就是寧願雙B
推 suitup: 每年都喊喜美要進來 台本還想騙多久
→ suitup: 到頭來本質迷還不是只能乖乖買銹鋁車 可憐哪
→ mingchaoliu: 不然寶嘉為何賣車賣得像姜太公釣魚？一堆人認為獅子
→ mingchaoliu: 飛鏢還是跟405、206時期一樣常上課就不敢買，寶嘉也
→ mingchaoliu: 只好跟法方訂少量進來賣以免虧錢，價格當然無法壓低
→ mingchaoliu: 但台灣人買德國車雙B、VW上課上到拖車還敢繼續買？法
→ mingchaoliu: 國獅子飛鏢自己開去上幾堂冷氣課就受不了？
推 kutkin: 還是信仰吧，不然外匯車不也是賣很好
推 WORLDKING56: 喜美11真的有消息？
推 ALDNOAH5566: 沒有賣不出去的車只有賣不出去的價格
→ PennyFinn: 路上看過一兩次蘭吉亞
→ mingchaoliu: 泛x永x總代理把車賣那麼貴還不是賣得嚇嚇叫
→ mingchaoliu: 德國車信仰真是無敵，上課上到拖車，維修被當盤子也
→ mingchaoliu: 無悔！
推 sazabik: 台灣很多都鍵盤車手在喊燒，真正進了買得起的屈指可數
噓 Magic0312: 很不對
→ Magic0312: 喜美都砍了到底還有什麼廢話好說
推 s9151169: 喜美經銷商總經理說有應該有80%機率吧
推 yytseng: 出手排就不買 XD
推 yamatobar: 法雅國際真的很可惜,曇花一現
噓 Magic0312: 喜美之於台本就證實車商不是單純市場考量，所以車市存
→ Magic0312: 在著廠商拿翹或不思進取的可能，而非你說的台灣人購買
→ Magic0312: 力不足