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原文連結:https://bit.ly/33eAmzM 原文內容: 特斯拉又要跑更遠了!松下豪語電池將提升 20% 能量密度,無鈷電池最快二年後誕生 等不及九月電池大會,特斯拉電池夥伴日本松下 Panasonic 已搶先一步放話:松下電池 將提升 20% 能量密度,而無鈷電池進展順利,最快二年後誕生。 在路透社剛剛發布的獨家報導中,松下發出了這樣的豪語。 松下表示,在今年稍晚,松下與特斯拉共同合作的電池計畫就會有大進展,Model 3 與 Model Y 採用的 21700 三元鋰電池 (NCA 鎳鈷鋁) 能量密度可望提升 5%,預計九月份 就會在特斯拉內華達超級工廠進行產線轉換,生產新款高能量密度電池。 更重要的是,在持續的技術提升之下,松下預估五年內就可使特斯拉電池能量密度比目前 再高 20%,新款電池將可以在同等空間下提供更高續航里程,又或者在維持同等電量之下 使電池體積更精簡,無論如何規劃,都將是特斯拉電動車的大利多。 針對當紅的無鈷電池領域,松下則表示目前他們已將鈷含量降低到 5% 以下,是目前市場 上量產電池中的最低比例,預計 2 至 3 年內就可以打造出無鈷電池。 目前未知松下與特斯拉會如何運用全新電池技術,例如之前就有傳言 Model S 與 Model X 可能會讓電池升級,或許這次松下的消息就與其相關。至於松下口中的無鈷電池是否採 用新配方?或者松下也會生產磷酸鐵鋰電池?這些在文章中都沒有提及。 不過,既然電池廠已經喊話,技術提升與新電池是肯定會發生的事情,九月電池日與股東 大會那場焦點盛會也絕對少不了這一 Part;還有大陸寧德時代的合作案、特斯拉「 Roadrunner」自產電池計畫和「160 萬公里壽命與 4 千次充電循環」的長效電池產品細 節,九月的特斯拉真的會非常精彩,好戲即將上場,敬請期待! 心得/說明:(30字以上) 以 Model 3 SR+ 來看 電池容量 55 kWh,WLTP 續航里程 409 KM 能耗大概是 12.2 kWh/100km 換算起來採用同樣尺寸的電池包 電池容量會是 55 * 1.2 = 66 kWh WLTP 續航里程應該可以提升到 541 KM 如果用 LR 來算可以上看 682 KM 5 年的時間這樣的進步好像也不算多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596162597.A.C29.html
DYE: 就現在新要上的磷酸鐵鋰電池的Model3 就公布的數據 07/31 10:36
DYE: 就比以前標準版的M-3里程長一點 07/31 10:36
CMLeeptt: 樂觀其成 07/31 11:02
gostt: 至少要能跑500 最好600不然誰敢買 07/31 11:18
dslite: 啊 那現在買的不就是盤子 里程數只有人家八成 07/31 11:29
dslite: 600扣掉建議充八成 再扣掉120kph吹冷氣八折剩下400而已 07/31 11:31
dslite: 所以遇到的特斯拉都在市區亂噴而已 高速都很乖 07/31 11:34
princeyu: 上高速都開自動駕駛 爽爽休息 當然乖 07/31 11:39
KengC: 噗噗 那東西都十年後買 現在買都盤子 特黑邏輯 07/31 11:47
scelerisque: 特斯拉還真的是10年後再買比較好 07/31 11:50
lannjm: 真的欸,一堆特斯拉上高速都在外線龜速跟貨車比慢 07/31 11:59
hanchueh: 所有3C產品都是十年後再買比較好 你先去冬眠10年吧 07/31 12:02
hanchueh: 吹冷氣沒掉那麼多啦 一小時1-2%而已 07/31 12:03
hanchueh: 400公里也很夠用了 全台都有充電飯店 07/31 12:04
hanchueh: 基本上只有單日開300以上的才會用到超充 07/31 12:04
scelerisque: 現階段可以買油車 特粉的腦袋真的是有夠僵化 可憐 07/31 12:07
lannjm: 400公里最好夠,除非你不跑長程,油車都加好油了你還在快 07/31 12:34
lannjm: 充,跟推文還要等cd一樣不爽 07/31 12:34
benny3579: 等可以台北墾丁來回都不用充電我就買 07/31 12:35
lannjm: 油車還可以加滿油,電池還不能充滿電 07/31 12:36
hclstarkid: 有些人連開都沒開過 也再噴 成天幻想腦補 07/31 12:37
wisdom: 相比用掉一樣的空間放進更大容量的電池。使用較少的空間放 07/31 12:57
wisdom: 一樣容量電池更理想吧。車重可以下降,一樣容量電池的續航 07/31 12:57
wisdom: 里程就可以增加。然後成本下降,車價更有彈性。相同的充電 07/31 12:57
wisdom: 能量下,充電時間也比較短。 07/31 12:57
theurgy: 自動駕駛撞靜止物都那麼多件了 還有人敢開著爽爽休息喔 07/31 13:03
wuchanghan: 好的,那五年後再買。 07/31 13:15
HeroFun: 電池是無鈷的!!! 07/31 13:19
DYE: 不過現在100萬 120萬 200萬電池壽命的電池廠都有人在喊了 07/31 13:21
LiNcUtT: 國際牌轉型專業電池廠 07/31 13:46
VVax: 現在上高速公路還在自己踩的 實在有夠辛苦 07/31 13:51
dnm08: 每5年升級一次,特斯拉還不賣翻 07/31 13:52
hanchueh: 400公里夠開到飯店就好啦 只有當天來回的才要等充電 07/31 14:06
hanchueh: 飯店睡一晚就滿電了 這比加油站還無痛 07/31 14:07
hanchueh: 當天來回的就把充電跟吃飯時間結合 也是無痛 07/31 14:08
lannjm: 前提是你家要能充電,一早起來才會是滿電,要不然你要能開 07/31 14:18
lannjm: 到飯店再充是碰運氣的,為了個充電還要事先規劃行程,真是 07/31 14:18
lannjm: 痛苦 07/31 14:18
DANTEINFERNO: 其實住飯店事前規劃的機會比較高吧 只是電車能找的 07/31 14:26
DANTEINFERNO: 飯店可能比較少 我是覺得還好啦 不過我是時間多所以 07/31 14:26
DANTEINFERNO: 都到超充充電 07/31 14:26
bakuman: 樓上時間多 不是每人都閒閒時間多齁 07/31 15:08
suitup: 電車粉 就很犧牲奉獻 為了車子願意改變生活 07/31 15:24
Jeff911: 隨便啦,要充電要加油自己選啦,沒啥好說服的.都多大的人了 07/31 15:46
petitebabe: 因為開起來比較爽阿 07/31 15:46
hanchueh: 充電飯店其實超好找的 有車友9天環島到處玩 07/31 16:09
hanchueh: 只用了兩次超充 其他都是飯店充 全台都有 07/31 16:09
hanchueh: https://reurl.cc/Nj390Q 07/31 16:11
hanchueh: 打開App看地圖就一堆了 規劃一點都不難 07/31 16:13
s900527: 自駕車禍遠小於人為的車禍~~怎麼還有人趕開車上路 07/31 17:27
cfk301: 玩了九天都在充阿!!油車同行友人:走阿!晚上海邊看星星 07/31 18:18
cfk301: ,早上看日出。拉拉車主:不行!我要睡一覺充電..... 07/31 18:18
cfk301: 看到貨車頂被吹破就乖乖自己開了~ 07/31 18:20
lannjm: 用台北人觀點當然充電超方便,可以滿電出遊直達飯店,舉 07/31 18:53
lannjm: 例住竹南沒滿電要到墾丁就要中間充電,好笑的是超充不論是 07/31 18:54
lannjm: 到新竹還是銅鑼都要半小時,家裡沒充電設備為了充一趟來回 07/31 18:54
lannjm: 要一小時,很方便嗎? 07/31 18:54
hanchueh: 我住頭份的朋友在自家旁邊直接買了一棟破房子300萬 07/31 18:58
hanchueh: 打造成特斯拉專用充電車庫 07/31 18:58
hanchueh: 平常不用的時候租給洗車的營業 07/31 18:58
hanchueh: 給您參考 07/31 18:59
hanchueh: 您怎麼會有在房價低的地方還需要靠超充的這種想法 07/31 19:01
lannjm: 這就是你台北人的觀點,你以為頭份現在房價便宜嗎?現在大 07/31 19:14
lannjm: 樓都快要千萬還沒充電樁,還要跟管委討價還價,重點這邊 07/31 19:14
lannjm: 還沒什麼停車場有充電的,你那三百破房的還買特斯拉在這 07/31 19:14
lannjm: 邊根本正常人不會這麼做 07/31 19:14
lannjm: 還有三百買的到平房嗎?我真的很懷疑啦,不要小看這邊房價 07/31 19:15
lannjm: 了 07/31 19:16
hanchueh: 隨便搜都有一堆二三十坪的平房 當然裝潢不堪居住 07/31 19:23
hanchueh: 但要拿來當車庫綽綽有餘 07/31 19:23
lannjm: 就算是這樣吧,你為了買model3又多花三百買車庫還認為這 07/31 19:47
lannjm: 樣方便,那我也是醉了 07/31 19:47
lannjm: 450萬的成本買車,你會有更好的選擇,正常人就不會選特斯 07/31 19:50
lannjm: 拉里程還只有400公里,蠻好笑的 07/31 19:50
hanchueh: 台灣繞一圈也才1000km 400都夠台中經武嶺到花蓮了 07/31 19:52
hanchueh: 你如果說在美國400不夠還可信 07/31 19:52
hanchueh: 我朋友他車庫一個月出租8000給洗車的用 07/31 19:53
hanchueh: 是有收入的 並不是直接300萬花掉 07/31 19:55
hanchueh: 你在台北市買個600萬小套房也是只能租8000左右 07/31 19:56
lannjm: 重點為了提高方便性要多花300萬這件事,本身就很可笑了, 07/31 20:06
lannjm: 跟你400公里到不到的了武嶺根本小巫見大巫 07/31 20:06
lannjm: 而且你們朋友車庫本來就不只裝特斯拉的需求吧,誰會為了買 07/31 20:11
lannjm: 特斯拉增加方便性再花300萬買車庫的啦 07/31 20:11
lannjm: 你的說法根本倒果為因 07/31 20:12
hanchueh: 他是為了住舒服一點才買三棟 其中兩棟打通 一棟車庫 07/31 20:59
hanchueh: 車庫那棟300萬 其實也可以把二樓弄好來住 07/31 21:01
lannjm: 所以說正常非都市買特斯拉根本很麻煩嘛,你就承認很難嗎? 07/31 21:41
finals: 電池一定會越來越猛 現在的特斯拉 過5年 二手價會很慘 07/31 22:36
Jeff911: 跟都不都市沒關係啦,你只要生得出自家的充電椿就好了 07/31 22:43
Jeff911: 停車場充電器你也未必能都停得到,超充預計一度要9塊up 07/31 22:45
Jeff911: 遠程確實要規畫一下,但日常使用,還是睡覺就有得充最方便 07/31 22:46
Jeff911: 副教主說的,你就別理他了,頭份300萬平房.拜託分我一間XD 07/31 22:47
pachingolol: 充電樁不夠普及也是事實吧 08/01 01:23
GORDON2037: 有時候真的覺得副教你可以不用拿這種誇張的特例來說, 08/01 06:46
GORDON2037: 看了真的很好笑。 08/01 06:46
rainsilver: 就兩個 里程提升到1000公里或超充站增多 08/01 07:50
rainsilver: 應該就沒什麼好爭的吧 08/01 07:50
lannjm: 你說就里程提升到一千跟增加超充,這跟失眠就去看醫生治 08/01 09:04
lannjm: 療一樣的廢話,誰都知道不是嗎?能解決80%的人早就換電車了 08/01 09:04
lannjm: 這就是特斯拉最大的罩門不是嗎?為了護航可以講一堆歪理才 08/01 09:07
lannjm: 真的令人大開眼界 08/01 09:08
rainsilver: 純粹回失眠看醫生不是廢話 一堆人不看的 都怕吃藥 08/01 10:25
rainsilver: 不過護航歪理那段我認同 08/01 10:26
GN01927863: 我朋友為了吃今大滷肉飯在旁邊花3000多萬買一間小小 08/01 11:52
GN01927863: 店面當睡房以便醒來就能吃到給您參考 08/01 11:52
hanchueh: 方法都是人想出來的 不想動腦的才覺得麻煩 08/01 16:52
lannjm: 你不是動腦,是硬凹吧,還是你想要台階下? 08/01 18:13
hanchueh: 都是實例了怎麼會是硬拗 我都去朋友那洗過車了 08/02 09:06