Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞

[AirCondition (MJ<<<冷氣)]

我有一個大膽的想法，

不是單純提高過路費、限制單雙號這種簡單的減量措施，

但目前道路容量到達上限，

再用交通措施增加的流量也有限，

所以可以導入顧客分級的概念，

在暑假尖峰期間，鼓勵民眾宜蘭二日遊，

至少住一晚，

只要當天來回北宜的給予懲罰性的過路費，

例如當天來回北宜加收1000，

這個利用現成的ETC是很容易辦到的。


因為其實研究顯示，

一日遊能帶來的經濟效益比兩日遊低太多了，

這樣可以大幅減少一日遊的民眾，

達到降低量的效果，

然後加收當日來回稅的收入，

視交通狀況適度推活動補助宜蘭甚至是花蓮的住宿費用，

聰明的+ln可以參考看看喇

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○ PiTT // PHJCI

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.62.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596945197.A.FF2.html
噓 a9509028: 那二日遊 第二天的車潮呢
本來的車潮=1日遊車潮+2日遊車潮
現在減少1日遊車潮，部分轉移到2日遊，

所以我才說視狀況補助住宿，就是不希望轉移太多，

這樣解釋可以嗎？
※ 編輯: AirCondition (27.52.62.230 臺灣), 08/09/2020 11:57:33
→ JeanSijhih: 通勤族管他去X
或者暑假六日實施阿，至少把最尖峰的時間降下來吧，

或者羅東轉運站蓋轉乘停車場，鼓勵大眾運輸阿
※ 編輯: AirCondition (27.52.62.230 臺灣), 08/09/2020 12:02:48
→ andy978: 這樣全部塞第二天更可怕
→ caa1221: 當初規劃道路的人抓出來打
噓 yur: 去台北上班的宜蘭人好像很多