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剛好阿伯這個禮拜也剛塞回來 之前也常常塞幾個小時 有一點小小感想 很多版大的意見都很好 可是其實宜蘭端塞車 都是塞在頭城礁溪平面道路 和進雪隧前的一大段國五(儀控紅綠燈) 進了雪隧和過了坪林頂多就偏慢 但還算順暢 簡單說就是上了國五 其實政府做的事情是有用的 但還是太多車子想擠上去 前交通部長賀陳旦和一些學者早就說好幾遍了 提高過路費(到讓人有壓力的程度) 超尖峰時刻只能預約通行 提高宜蘭當地的停車費(配合強力取締違停) 這些道理相信官員都比我們懂 但是你看黑龍跑去當交通部長 就應該知道塞車是政治問題不是交通問題了 ※ 引述《XXXDDDDDD (香港加油)》之銘言: : 台北到宜蘭 開車會經由國五 : 非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上 : 暑假 幾乎每天塞,假日更是塞到動彈不得 : 大家 都想要安全、快速、方便的交通方式 : 所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談 : 除了單雙限號、大幅提高過路費、高乘載管制(一樣塞) : 台北到宜蘭 要怎麼做 才能改善國五塞車狀況? : 大家有沒有好的意見 讓黑龍不再繼續塞災雪隧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.9.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597029205.A.9B3.html
dferww55: 過路費沒用吧,到讓人有壓力要多高?之前說的10倍都未 08/10 11:16
dferww55: 必有用,到時又貴又塞會更幹 08/10 11:16
deann: 提高宜蘭地區停車費? 是要人租機車?? 08/10 11:18
dferww55: 除非你超有錢,不然你付得起那別人也付得起,等到別人 08/10 11:20
dferww55: 也付不起時,你也付不起了,那你提這方案是在讓自己沒 08/10 11:20
dferww55: 法走嗎? 08/10 11:20
deann: 預約通行比較合理一點 08/10 11:21
bbbing: 十倍都未必有用就表示十倍還不足以有壓力啊XD 08/10 11:31
dferww55: 那就百倍?再不行千倍? 08/10 11:35
doveplus: 很明顯就是2線道不夠用阿= = 有多少交流道上來要擠這2線 08/10 11:36
doveplus: 北宜的飆仔跟調皮學長惡名昭彰 我寧驗塞車也不走北宜 08/10 11:37
doveplus: 而且認真走下來 北宜時間跟塞車國5也差不到哪去 08/10 11:39
BigSuckTube: 我住宜蘭 每年暑假都看到外地人在吵國五塞車xdd 08/10 11:41
xvid: 提高費用不是公平的作法吧 道路不是給有錢人專用... 08/10 11:41
MartyFriedma: 沒錢就不要假日去宜蘭玩 08/10 11:43
berryc: 十倍怎麼可能沒用..絕對有用, 只是台灣有錢人比大家想像 08/10 12:03
berryc: 的多 08/10 12:03
duriel3313: 有載家人通行費十倍也不會走北宜好嗎 08/10 12:09
ian41360: 提高收費搞乾脆限制車價超過300萬才能走比較實際 08/10 12:11
jimmyyang: 大家有沒想過 遊客變少 是宜蘭的業者會該? 08/10 12:25
jimmyyang: 市場是有一雙看不見的手 各位覺得值得一去就塞吧 市場 08/10 12:29
jimmyyang: 現在就在平衡點上 08/10 12:29
yur: 提高停車費=違停更嚴重,而且宜蘭警察不太積極抓違停,有人上 08/10 15:36
yur: 網抱怨才去處理 08/10 15:36
nicejeffery: 宜蘭提高過路費應該無解 08/10 17:48