Re: [新聞] Toyota RAV4 越野版新動力台灣準備推

[sorkayi (尋找奶昔)]

※ 引述《rrazer (可以不要嗎)》之銘言：
: ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: : 原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/15875/2
: : 原文內容：
: : 目前台灣販售的 RAV4 Adventure，採 122.9 萬元單一車型販售，擁有 Adventure 專
: 屬
: : 車頭、運動外觀以及內裝。動力為 2.5 升 Dynamic Force 搭配 Direct Shift-8AT 變
: 速
: : 箱，具備 4WD 四輪傳動，這顆引擎具備 40% 熱效率，與 13:1 的高壓縮比，最大馬力
: 為
: 你先不用一直替rav4擔心啦
: Subaru forester 156p 搭配cvt 又是4wd  而且還沒有達到 lv2
: 加上那個優質後勤
: 本版都有人覺得森林人offroad很厲害了, rav4在國道上跑一定沒問題的啦

本來想回復

後來覺得太長 直接回覆版上

小弟有幸兩台車都有短時間持有過 一星期以上 里程數破百

小弟 T粉 廢話到此

想分享 森人 vs RAV4 油電

1. 空間視野 [森人 > RAV4]

我覺得 RAV4的對手應該是 XV 才對

森人可能是正 SUV

無論是視野通透感 車室空間完爆 RAV4

2. 操控 [森人 > RAV4]

森人在過彎時可以讓你煞到彎心後馬上加速出彎

但 RAV4 只能入彎前重煞後滑行至 later apex 後再加速

操控性我覺得森人高一點

但森人的避震器行程好像太長 壓到坑洞反彈會很大

這邊 RAV4 就處理得很好

但是過彎的支撐性 森人較好

RAV4 雖然改完 TNGA 但是 方向盤虛位的傳統還是保留下來了

這真的很糟糕 雖然有改善 但還是不及 Subaru

3. 跟車系統 [森人 > Rav4]

我感覺 Eyesight 比 TSS 2.0 好

用形容的話

Eyesight 大概是蠻會開車的女性

TSS 大概就是公車司機

TSS 蠻多地方處理不好 且不舒適

#1 急加速急減速狀況很多 煞車不平緩 Eyesight 表現好很多

#2 且由於方向盤虛位問題 + TSS很靈敏 容易左右搖晃

#3 跟車時被插隊 TSS 完全不會讓 要等到對方完全到中間時才發現 緊急煞車

   ES 發現有插隊意圖時就會先減速了

#4 雨夜 兩個標線表現都差不多失效


PS 那麼最後留下的是哪台呢  RAV4

   森人實在太耗油了 等油電XV 進來再換吧

老實說我覺得 rr大 可能接觸過的品牌太少 建議你多買些車來試試看

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走召石更白勺口拉

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.234.42 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597119536.A.AA4.html
推 ErnestKou: XD，全面完勝最後被油耗打敗XD
→ sorkayi: 在車上吹冷氣真的超爽的
推 rrazer: 我只是為了那個業務特意回一篇而已，兩台我都沒開過，感
→ rrazer: 謝你的分享跟指正
其實我主要目的是想說 森人 的跟車真的做得不錯 我以為你再偷酸它

長避震 對 off-road 也比較好

兩台放在一起比怪怪的

馬上跳起來 不過我真的沒有開過 mazda 任何一台就是 :D
推 dearjohn: 省油全贏~無話可說 www
市區油耗 17up 森人了不起10 差很多
※ 編輯: sorkayi (111.242.234.42 臺灣), 08/11/2020 12:34:50
推 javator: 森林人真的是好車，五代森路過
不錯開 就是吵跟耗油 還有避震器 還有停車熄火
推 missile: 原po是鍵盤車手嗎？講得好像買了森林人跟RAV4每天輪流開
→ missile: 原po是鍵盤車手嗎？講得好像買了森林人跟RAV4每天輪流開
→ missile: 一樣!
推 missile: 我不知道短時間持有一星期是什麼定義?
不過我確實沒有同時持有兩台車 是分別持有 文中也沒有提到同時持有吧
列出時間 是怕會有 +~老師 腦粉 喜歡停車場繞一繞說操控很好 就信了
但我還是很尊敬 +~老師 為正義發聲
※ 編輯: sorkayi (111.242.113.179 臺灣), 08/11/2020 13:15:02
推 asdf3164: Rav4遠勝好嗎
小安給我回來喔
※ 編輯: sorkayi (111.242.113.179 臺灣), 08/11/2020 13:15:44
→ Mroy: 照m大說法，車媒都毫無參考價值，每台車只開半天而已！
我都當綜藝節目看了
但 +~老師 我都有看完廣告
推 benedict76: t你是不是沒調成eco，tss 在normal或是power加減速都
→ benedict76: 蠻暴力的，用eco就很舒適
後來我發現這三個模式 只是引擎啟動介入時間點而已 之後就normal 到底了
頂多超車轉 power 之後又切回來
這我倒是沒是過 感覺 eco 爬坡有點喘 切來切去有點累
※ 編輯: sorkayi (111.242.113.179 臺灣), 08/11/2020 13:37:14
推 cfk301: 油電RAV4油門比阿森靈敏.....是上一代的XT~原廠阿森懸吊
→ cfk301: 很軟
→ sorkayi: 油門反應是真的很快 不知道是不是油電關係 沒開過汽油版
→ sorkayi: 的 rav4避震會ㄉㄨㄞˇㄉㄨㄞˇ兩下過彎
→ sorkayi: 森人是壓縮下去 沒有彈回來
→ BlueJet0501: Adventure的討論拿 油電 比油耗…類比是不是不太正
→ BlueJet0501: 確呀？