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原文連結: https://rb.gy/vvh6to 原文內容: HONDA新Fit 2021年6月國產化發表有望,e:HEV油電版2022年第二季導入 https://i.imgur.com/BVtpq7o.jpg
於2019年東京車展以嶄新型態問世的第四代Fit,是HONDA旗下與TOYOTA Yaris相抗衡的小 型都會掀背車,縱使目前市場上小型跨界當道,但掀背車仍有一定的需求量,因此台灣也 將導入第四代Fit進行國產化,目前已知時間約莫在2021年六月,隔年再導入油電複合動力 版本,此舉讓HONDA可以同時對應嚴苛的六期法規和新CAFE。 比起現行款在造型上變得更為「可愛」的第四代Fit,在4,109×1,694×1,537mm的尺碼規 格下,開發代號2FJ的第四代Fit擁有2,530mm維持不變,但在重新規劃下空間倒也寬敞且 多變,以滿足都會好停車、乘坐舒適不減的需求。車艙內部鑑於簡單化的趨勢,整合於中 控台的觸控螢幕採角度可調設計,不僅可讓控台的整體性更好,也有助駕駛人操作的便利 性。同時基於實用性優先考量,車艙內將配置更多的置物空間,以及操作簡便的後座椅背 傾倒功能。另外像多功能向盤、HUD抬頭顯示儀、恆溫空調、HONDA SENSING、手機無線充 電、EPB電子手煞車等,也都會納入新Fit的配備清單中。 至於動力,雖然日本主打1.5L Hybrid,以及提供1.3L自然進氣選項,不過因各國的法規 有所差別,導入台灣國產化的引擎確定為1.5L直列四缸自然進氣設定,也就是1,498c.c. 的直噴「地球夢」,具有129hp馬力與15.8kgm扭力輸出,CVT無段自動變速箱乃唯一標配 。此外有傳聞e:HEV會晚一年上市,這套由HONDA自行開發的油電複合系統,是以98hp/13. 0kgm的1.5L汽油引擎為主體,搭配雙電動馬達與鋰電池組架構而成,綜效輸出功率達109h p/25.8kgm,變速系統則採用eCVT,在同時提供純電動、油電複合與內燃機等三種模式下 ,獲得最高22.2 km/L的平均油耗表現。 長期以來HONDA在台灣的價格策略硬是比對手高,這是不爭的事實,但卻也在不錯的品質 和品牌口碑下仍獲得消費者認同,不過第四代Fit導入國產化有可能會重新審視定價策略 ,至於等級方面應該會比照CR-V、HR-V採2-3種等級設定,HONDA SENSING很有機會列為全 車系標配,其他則依照配備差異調整,售價則落在65-75萬元之間,而晚一年登場的e:HEV 由於成本偏高可能從75-80萬起跳。看來HONDA在2021年起將會陸續端出牛肉展現誠意,同 時HONDA SENSING也會因市場需求逐漸列為標配,只要價格夠誘人,第四代Fit將可在充滿 小型跨界的市場中殺出重圍。 心得/說明:(30字以上) 看來第四代的Fit確定會國產化了! 不過時間點要等到明年夏天左右zzz 而油電版更要等到後年...不知道是否跟屏東廠油電系統尚未完工有關 不過看來有地球夢引擎+標配HS 售價汽油65~75、油電75~80? 各位不知是否買單? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.146.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597161160.A.5BC.html
alan90349: I wish not 08/11 23:55
dondon0419: 地球夢終於不是夢了嗎 08/11 23:56
※ 編輯: andy086 (111.250.146.176 臺灣), 08/12/2020 00:00:01 ※ 編輯: andy086 (111.250.146.176 臺灣), 08/12/2020 00:02:31
LoveWin7: CITY有機會繼續賣嗎? 不然至少現行款繼續生產一陣子 08/12 00:04
HsuHsiangYun: 第四代和第三代如果放在一起我會以為第三代才是比較 08/12 00:08
HsuHsiangYun: 新的那款,第四代車頭有點老氣... 08/12 00:08
ru04hj4: 這代真的有夠醜 08/12 00:10
ccc101419: 油電fit搭Honda Sensing,這畫面太美 只是還要兩年 08/12 00:14
Bigbotin: 車頭有夠醜 08/12 00:16
stealk: 是要花100萬買國產油電鋁罐嗎? 08/12 00:17
Arsenalhenry: 醜死了 08/12 00:17
mazinger: 沒以前好看 08/12 00:18
pchmbb78: 希望越早越好 08/12 00:19
joe51408: 這一代就突然中邪直接放棄家族外觀變成都會小車風,但 08/12 00:26
joe51408: 日本自己國家接受度倒是很高XDD 08/12 00:26
ccc101419: 文章都寫75~80萬 但是有人閱讀障礙看不懂www 08/12 00:32
ccc101419: 百萬油電鋁罐不知道是不是在講Altis油電旗艦影音特仕版 08/12 00:33
StarLeauge: 一樣是地球夢1.5T才129hp? 08/12 00:38
gtoselina: 那圖是新車?看起來像二三十年老車 08/12 00:40
baldeagle: 那車頭是戽斗喔 08/12 00:41
Inar: 是1.5NA直噴。 08/12 00:43
vespar: 是地球夢1.5NA直噴 至少是新引擎 08/12 00:46
Ivan210: 2022… 08/12 00:46
pttbird: 台笨只能繼續做夢吧 呵呵 08/12 00:56
foxvera: 照你的售價我覺得可以 08/12 01:13
foxvera: 只有我覺得挺好看嗎? 08/12 01:14
fawuor: 不錯的品質? 08/12 01:17
bless0621: 原來fit 是進口車? 08/12 01:35
NagaeIku193: 油電+ACC,80內可以了 08/12 01:45
ppnow: 有夠醜,這是colt plus吧 08/12 05:12
majestymango: 今年初在日本當地看到實車還滿可愛的,比起照片好看 08/12 06:38
majestymango: 許多,不過看到台灣地區的售價就讓我退卻了…… 08/12 06:38
togs09: 純噓上面那個閱讀障礙的 "可能"75-80 可能看不懂? 到底誰 08/12 07:07
togs09: 有閱讀障礙? 以台苯慣例 100萬FIT怎麼可能看不到 08/12 07:07
peterpeterpe: 也太久了吧 08/12 07:09
onejune: 醜爆 舊版繼續保值 08/12 07:19
inlon: 舊版繼續熱賣 08/12 07:43
peatle: 本田 X 戽斗星球 08/12 07:53
t25885233: 馬的真的有夠醜 到底是在幹嘛啊 08/12 07:54
asher02: 超像colt plus 08/12 08:01
DarkChilles: 跑去找其他角度的照片其實還OK啦...識別度很高... 08/12 08:06
b70103: 地球夢都講幾年 還在夢 08/12 08:28
ccc101419: 資料講70-80,自己腦補到100萬,一個要打稻草人自己紮 08/12 08:39
ccc101419: 的概念,真棒呀!XD 08/12 08:39
vespar: 現行的Fit賣不好 改款我覺得外型女生會買單 08/12 08:53
GohHiong: 對台苯只能不期不待 沒有傷害 08/12 08:58
kodo5566: 醜又貴 08/12 09:16
azirebb: 我猜可能會賣不動…有點醜 08/12 09:23
Jasonchen415: 1.5油電才22.2 在豐田面前真的傻屌 08/12 09:31
Jasonchen415: M15A-FXE 綜效馬力114 油耗近30 地球夢什麼咖 08/12 09:33
chengweirh: 外型滿可愛 08/12 09:34
Jasonchen415: 論內燃機技術豐田已經領先很多 41%熱效率誰有 08/12 09:36
drexlerking: 75~80蠻合理的,喊一百萬的真的是頗呵。去查查它在 08/12 09:43
drexlerking: 日本歐洲售價,再算上台灣油電車貨物稅減半,還在喊 08/12 09:43
drexlerking: 一百萬真的笑死。 08/12 09:43
drexlerking: 以2022油耗新規,非插電的油電車就是價格跟達標的最 08/12 09:45
drexlerking: 佳解。 08/12 09:45
drexlerking: 2020都過一半了,平價油電居然只有神R神A、P4、KONA 08/12 09:47
drexlerking: 跟IONIQ,除了T牌跟現代,其他廠商是在幹嘛? 08/12 09:48
bighead71: 這代真的醜,3代很好看 08/12 09:49
drexlerking: 不思引進油電想繼續賣舊引擎,還花錢叫車媒寫批評油 08/12 09:49
drexlerking: 耗新規的鳥文,除了爛沒第二字可形容 08/12 09:49
drexlerking: 平價油電潰乏+眾糞CUV,慘! 08/12 09:50
IOrange: Fit以純油車過6期法規,已經屌打很多車廠了 他廠還在油電 08/12 09:53
b642897: 百萬fit不是夢 08/12 10:51
Atkins13: 豐田: 欸乾你到底在幹嘛啦 08/12 11:13
QQ5566: 對台本定價有信心啦 75?那一定陽春配備 比同級少 08/12 12:30
QQ5566: 同級配備就是比他牌貴5-10萬 08/12 12:30
QQ5566: 台灣法規就爛阿 讓一堆好車卡在稅金 08/12 12:31
ErnestKou: 75-80我買神A,不買掀背小車 08/12 12:32
ErnestKou: 以現在全球汽車市場應該是訂500cc一級比較合適 08/12 12:33
dcoog7880: 地球夢都老了 08/12 12:47
wctoymr: 買來正顎 08/12 13:20
Larsie: honda的車都超醜超老派,CRV尤其醜 08/12 13:33
pc2990: 希望能修法改成500cc為級距 08/12 14:30
a0921387223: 新董事長來了 終於肯做事了 之前那個伊藤在衝殺小 08/12 14:47
yur: 等那麼久喔......直接進口賣87萬比較快 08/12 15:22
iusocute: 醜到沒有極限 08/12 17:13
yayaorz: 車頭厚道 08/12 19:50
dai26: 越來越對日本美學感到無言 08/12 21:33
dai26: 好險身為前哈日一族對日本車無感 08/12 21:33
heacoun: 超級醜 08/12 21:47
dcoog7880: 油電這麼貴幹嘛不買altis 08/12 22:11
reallocust: 社長換那麼多次,每個願景都像要上太空,結果都只敢拿 08/12 23:25
reallocust: 殺豬刀,還要被騙當韭菜割幾次? 08/12 23:25
ttlmos: 繼續作夢+1 08/13 00:15
avexgroup: 醜死 08/13 10:58
alexgame01: 很可愛 08/14 17:33
gostt: 台灣不會賣hybrid版吧 只會有10年前爛引擎 08/15 00:08